Felgen/Reifen RDC-Ventile ausbauen?

Kai525i · 14.11.2009, 01:08

Moin ihrs,
habe einen Satz Parallelspeichen vom E38 für meinen E34 gekauft. Es sind RDC-Sensoren + Ventile verbaut, die müssen nu raus, weil die Felgen wegen Bordsteinmacken zum Felgendoktor kommen. Nur wie? Die Sensoren bekommt man ja leicht über die Inbusschraube ab, aber wie bekommt man die Ventile raus?

Gruß Kai

Raffael@735i · 14.11.2009, 01:28

Von vorne die Überwurfmutter lösen & das Ventil geht nach hinten raus....also ins Felgeninnere.

Gruß

Kai525i · 14.11.2009, 15:58

Also einfach nur an der Rückseite mit einer Rohrzange gegenhalten? Wenn ich am Sechskant des Ventils drehe, dreht sich das gesamte Ventil mit.

Raffael@735i · 14.11.2009, 16:47

Da ist auf der Rückseiten ein kleines Loch.....da musst Du einen kleinenStift reinstecken...oder eben mit der Zange

Mogi · 14.11.2009, 20:37

Hallo,
oft hast du mit der Zange keinen Erfolg. Wir haben meine Ventile vorsichtig mit einer kleinen Druckluftflex getrennt. Das war die einzige Möglichkeit sofort die Ventile heraus zu lösen.

Gruß
Mogi

Raffael@735i · 15.11.2009, 00:02

Pfusch am Bau .... RDC Ventile abflexen?

Junx....hinten ist ein kleines Loch, da wird ein Metallstift oder so durchgesteckt.

Aber mal was anderes.....wie macht Ihr die Ventile fest wenn sich diese mitdrehen? Hmmmm....ich tippe die werden kurz geschweisst oder so

Grüße

Mogi · 15.11.2009, 20:24

Hallo Raffael@735i,
wenn die Ventile fest sind ist es die einzige Möglichkeit, ohne das die Felge einen Schaden nimmt, die Ventile zu entfernen.

Du schreibst:" Junx....hinten ist ein kleines Loch, da wird ein Metallstift oder so durchgesteckt." Was willst Du damit sagen, dass ein Metallstift, oder so, ins Loch gesteckt wird und dann löst sich das Ventil von der Felge. Hast Du das so schon mal gemacht? Kannst Du für uns das besser beschreiben, damit wir alle davon was haben?
Das Ventil wird doch mit einer kleinen Hohlschraube (M4 oder M5) mit den Drucksensor verbunden und ich meine mit 6 Nm angezogen. Da dreht sich nichts mit, weil du am Ventil gegen halten kannst.
Oder schreibe ich hier alles um sonst, weil ich deinen Geck nicht verstanden habe?

Gruß
Mogi

RS744 · 15.11.2009, 21:32

Zitat:

Zitat von Raffael@735i

Junx....hinten ist ein kleines Loch, da wird ein Metallstift oder so durchgesteckt.

Genau so ist es.

Hier

http://www.7-forum.com/forum/438503-post4.html
hatte ich als 2. Link das Werkstatt-Montageblatt für RDC verlinkt.

Darin ist der Montagestift mit G bezeichnet. Damit lösen die Feinmotoriker

das RDC-Ventil.

KaiMüller · 15.11.2009, 21:43

wo liegt das problem... der montagestift (oder irgendein anderes passendes werkzuag) wird in die radiale bohrung im "verntilfuß" innen an der felge gesteckt und dient zum gegenhalten...

da muss man keinen murks wie "rohrzange" oder gar "abflexen" anfangen....

gruß,
Kai

Mogi · 15.11.2009, 22:09

Hallo,
danke für die Info. Nun weis ich Bescheid. Aber es ging doch anfangs darum: wie bekommt man das Ventil heraus? Ich bin davon ausgegangen, dass das Ventil ausgebaut wird, weil der Sensor nach Jahren erneuert wird und alles fest gegammelt ist.

Gruß
Mogi