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Alt 13.10.2009, 05:49   #1
tog
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38-730i 06.95
Standard Rechtslenker anmelden

Hi allerseits,

habe vor, mir demnächst nen E38 Rechtslenker zuzulegen (bin schonmal Rechtslenker gefahren -3 Monate-kenne also die "Nachteile"), hab aber keine Erfahrung mit dem Anmelden.

Hat jemand sowas schonmal gemacht und kann mir sagen, ob ich neue Scheinwerfer brauche oder ob man die beim E38 (BJ 2001) irgendwie umstellen kann?

Würd mich über "erste-Hand-Infos" freuen...

P.S.
Werd wohl auch beim Tüv nachfragen-die machen das wohl n bissel öfter als ich
tog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2009, 05:55   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Schau mal in Deine Betriebsanleitung. Beim E32 in EURO Ausfuehrung ist es so, dass man einfach hinten am SW 3 Schrauben loest, den Reflektor dann dreht bis zum Endanschlag, und schon hat man die Scheinwerfer auf Rechtslenker.
in der E32 BA ist das schoen beschrieben und bebildert.
Wenn es das also auch am E38 gibt, dann ist es da zu finden.
Schliesslich wollen die Briten auch mal auf das Festland fahren durch den Tunnel.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2009, 07:20   #3
zorinass
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 Bj. 5/98
Standard

auf keine fall zu empfehlen lies mal das hier:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/e38-e...-115104-3.html
zorinass ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 20:04   #4
tog
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38-730i 06.95
Standard

@Erich: danke ...hätt' ich eigentlich auch selbst drauf kommen können, hab aber nix länderübergreifendes in der BA erwartet. Hab's gefunden... Bei Xenon-Scheinwerfern muß man lediglich einen Schalter drehen. Ohne wird's kompliziert, fürchte ich...

@zorinass: kann sein, daß die meisten Engländer ihre Autos nicht pflegen aber genauso gibt's in D Leute, die nicht mal nen Ölwechsel machen. Der Einzelfall entscheidet halt.
Suche mir doch sowieso nen gepflegten. Und plfege ihn schön weiter.

Bin eh bereit, einiges machen zu lassen... die üblichen Verschleißteile wie z.B. Querlenker, Druckstreben und co, eventuell Tonnenlager, Lenkungsspiel Bremsen sicherlich...

Halte den Motor eh für praktisch unverwüstlich und wenn das Automatikgetriebe sauber schaltet, nehm ich's-kann's am nächsten Tag trotzdem hinüber sein-ob gepflegt oder nicht. So ist das manchmal... Wünscht mir Glück
tog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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