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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.08.2009, 19:05   #1
RaiTre
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2008
Ort: Santa Pola
Fahrzeug: E38-728i (09.95)
Frage Kupplungspedal fällt durch

Hallo,
mein 728i stand während meines 15tägigen Urlaubs auf dem Parkplatz. Als ich ihn heute wieder fahren wollte, fiel das Kupplungspedal voll durch.
Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte?

Der Bremsflussigkeitsbehälter ist halb voll.

Besten Dank
RaiTre ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 19:18   #2
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Nehmer- oder Geberzylinder.

In solchen Fall beide tauschen. So war es bei meinen E34.

Kann man selber machen, wird aber bissel ne Sauerei mit der Bremsfluessigkeit beim entlueften.

Gruss,
Wolfi
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 20:41   #3
RaiTre
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2008
Ort: Santa Pola
Fahrzeug: E38-728i (09.95)
Frage

Besten Dank,

wo sind diese Zylinder?
Wie wird das System entlüftet?

Danke
RaiTre ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 21:25   #4
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Ich kann jetzt nur fuer den E34 sprechen, denke aber nicht, dass die Konstruktion bei E38 grossartig anders ist.

Der Geberzylinder sitzt direkt am Kupplungspedal im Innenraum.

Der Nehmerzylinder sitzt direkt am Getriebe. Recht gut erreichbar und schnell auszutauschen. Wenn der Nehmerzyl undicht ist, dann muss nicht unbedingt Fluessigkeit nach aussen tropfen.

Entlueftet wird mit nem Schlauch vom Bremsenentlueftungsniuppel an den Entlueftungsnippel des Nehmerzylinders der Kupplung. Prinzip ist wie beim Bremsenentlueften.

Man kann auch versuchen mit dem Kupplungspedal selbst zu entlueften. Dabei wird das Pedal gedrueckt, dann Nippel am Nehmerzyl. zu, Pedal hochziehen, Nippel auf usw... Ist sehr muehselig und alleine eine Sauarbeit - geht aber.

Oder du besorgst dir ein Entlueftungsgeraet.

Such mal im Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.e34.de Forum. Da gibt's dieses Problem oefter mal.

Gruss,
Wolfi


.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 22:31   #5
RaiTre
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2008
Ort: Santa Pola
Fahrzeug: E38-728i (09.95)
Standard

Besten Dank für die Info.

Beste Grüsse
Rainer
RaiTre ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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