Bremsen protection-bremsen, morgen wirds eingebaut

Stinger · 21.04.2009, 13:12

hi,
nachdem ich nun die komplette vorderachse "durchrenoviert" habe ist leider immer noch ein klein wenig lenkradflattern zu spüren. drum wollte ich jetzt die bremse vorne neu machen, dies denn gleich vom protect. alles neu ausser die bremssättel, die sind komplett überholt. lackiert und lack eingebrannt.
bin mal gespannt wie sich die bremsleistung ändert und ob lenkradflattern nun zu 100% weg ist.

gruss,
uwe

**memyselfundich** · 21.04.2009, 14:57

Bitte sag mir wie du das mit den blechen gemacht hast. Nimmst du dann auch gleich neue radlager?

**Bastl** · 21.04.2009, 14:59

Zitat:

Zitat von memyselfundich

. Nimmst du dann auch gleich neue radlager?

Muss er ja

**memyselfundich** · 21.04.2009, 15:25

Ja braucht er die wegen Protection generell, oder nur wegen dem Blech?

Wäre ja so ein Blech wegen dem Blech, das er das Blech tauschen muss, da muss er ja richtig Blechen! Zumindest bleibt das Blech dann schneller stehen, so das die Gefahr eines Blechschadens, bei dem er Blechen müsste, geringer wird.

sorry for the pun

Stinger · 21.04.2009, 16:35

wieso radlager tauschen ? versteh ich net so ganz, wüsste nicht das ich das nun machen muss wegen den staubschutzdingern.

gruss, uwe

**Bastl** · 21.04.2009, 16:37

Um das Blech zu erneuern, musst Du das Radlager abziehen - und dabei zerstörst Du es

Ist ne saudämliche Konstruktion - ich hab meins damals aufgeflext und dann wieder verschweisst - wäre aber bei Neuteilen etwas ärgerlich.

Beim E39 haben die es zumindest hinten (wie so vieles bei dem Typen) besser gelöst...

modtta4455 · 21.04.2009, 16:46

Sieht doch vielversprechend aus... Könntest du vielleicht mal nachmessen wie viel mm die neuen Beläge haben. Einmal mit Halteplatte und einmal ohne.

Stinger · 21.04.2009, 16:47

oh, big THX für die info, das wusst ich nicht.
na, denn eben auch neue radlager, iss inzwischen eh schon egal. wenn ich bedenke wie viele tausender ich im laufe von gut 2 jahren schon in den wagen versenkt habe, oh man, fatal

aber egal, ich werde ihn noch fahren bis der f01 für mich erschwinglich wird, also noch mehrere jahre, drum isses ok

gruss,
uwe

**memyselfundich** · 21.04.2009, 17:47

hihi, ja ich kenn das gefühl. Ich hab mein (Lockeres blech) auch abgedremelt, *bevor* ich nachgelesen hab, das der scheiß am radlager dran hängt. Naja was solls, fahre gerade ohne rum obwohl mich das nicht so vom hocker reißt..

Und bilder Bilder bilder nicht vergessen

Viel spaß am Basteln morgen!

DD · 21.04.2009, 17:54

Mal eine frage wieso wechselst Du die Bleche???
Weil alle E38 haben dieselben Bleche auch der Protektion.
Habe diesen Umbau anfang letztes Jahr bei @Mauy mit kompletten neuteilen(Sättel,Scheiben,Beläge usw) gemacht die Bleche waren nicht nötig.
Mfg DD