E38 aus England

Tremblincox · 12.05.2009, 18:51

Hallo an alle E38 Fahrer

Seit einiger Zeit hege ich den Gedanken,auf einen E38 umzusteigen und habe mich schon überall ein bischen umgesehen und festgestellt,das man in England zum Beispiel die E38 der Baujahre 1997-2000 in allen Motorvarianten so zwischen 3000 und 4000 Pfund bekommt mit einer Durchschnittslaufleistung von 200.000 Km(Umrechnungsfaktor 1 Pfund = 1,112 Euro).
Ich hätte kein Problem damit,einen Rechtslenker zu fahren.
Und jetzt kommt meine hoffendlich nicht dumme Frage:
Warum sind die englischen E38 so extrem billiger als hier in Deutschland ?
Gibt es einen Unterschied zwischen deutschen E38 und den englischen außer der Lenkung ?

Gruß
Heinz

Dr. Fön · 12.05.2009, 18:57

Der Grund ist, dass der Lenker auf der falschen Seite ist.

Die ganzen Fahrzeuge sind drüben ziemlich billig. Kann aber kaum einer brauch im restlichen Europa.
Auch, wenns dir egal wäre, dass du rechts sitzt. Los bekommst du den 7er nicht mehr zu einem halbwegs vernünftigen Kurs. Schlachten wäre da wohl die einzige Lösung.

Aber ganz ehrlich: auch, wenn ich nicht abgeneigt bin mir einen Rechtslenker zu holen würd ich auf jeden Fall die paar Euro drauf legen, dass du dir einen Linkslenker holen kannst. Bei mir wären das 5-stellige Euro Beträge und das ist es mir eben nicht Wert, dass ich links sitz.
Außerdem solltest du dir doch den Wagen vor Ort anschaun. Da fliegt man nicht einfach 6-7 mal rüber, bis man einen Schönen erwischt, wo der Preis stimmt.
Und generell sehens die Engländer etwas lockerer mit der Fahrzeugpflege.

12.05.2009, 19:02

schon ins parkhaus fahren ist der horrortrip oder beim ronald m. am autoschalter... ne ne ne das ist glaube ich keine gute idee

at4wobe1 · 12.05.2009, 19:11

Zitat:

Zitat von derbähr

schon ins parkhaus fahren ist der horrortrip oder beim ronald m. am autoschalter... ne ne ne das ist glaube ich keine gute idee

Wuerde nur einen englischen Klassiker als Rechtslenker akzeptieren.

mfk · 12.05.2009, 19:11

Zitat:

Zitat von Tremblincox

Ich hätte kein Problem damit,einen Rechtslenker zu fahren.

Bist du schon mal einen Rechtslenker gefahren, und wenn, nicht bloß eine halbe Stunde. Ist ausgesprochen gefährlich. Wie willst du beispielsweise einen (Klein-)Laster auf der Landstraße überholen? Keine Chance!

Ansonsten handelt es sich um eine lupenreine Milchmädchenrechnung.

Tremblincox · 12.05.2009, 19:37

Ich hatte mal einen Mini als Rechtslenker und hatte nur Spass damit.Deshalb hatte ich auch über einen englischen E38 nachgedacht.
Aber hier wurden schon einige Argumente gebracht,die mich jetzt doch etwas zweifeln lassen.

12.05.2009, 19:51

und denk mal an die häschen die du aufm beifahrersitz hast, die sinds einfach über die ganze evolution gewohnt von links begrapscht zu werden.. die bekommen nen schreikrampf wenn da auf einmal ne hand unters höschen geht die eigentlich ja von vor der beifahrertür kommt...

Tremblincox · 12.05.2009, 19:57

Also Dein Argument ist jetzt ausschlaggebend für mich, mich für einen deutschen E38 zu entscheiden

Es war halt nur so eine Idee gewesen,da sie auf der Insel so billig sind

Dr. Fön · 12.05.2009, 19:58

Zitat:

Zitat von derbähr

und denk mal an die häschen die du aufm beifahrersitz hast, die sinds einfach über die ganze evolution gewohnt von links begrapscht zu werden.. die bekommen nen schreikrampf wenn da auf einmal ne hand unters höschen geht die eigentlich ja von vor der beifahrertür kommt...

Das IST vielleicht genau der Vorteil, weil das manche einfach schon so in den Genen haben die Grabsch-Angriffe von links abzuwehren. Wenn auf einmal ein Schmutzfinger von rechts kommt - damit rechnen die gar nie.

Tremblincox · 12.05.2009, 20:03

Also wenn die Argumente weiter so wechseln,muß ich mich wohl aus taktischer Sichtweise wohl doch für einen RHD endscheiden.