Fahrwerk: Beim Fahren bis ca. 100 km/h schwammig, danach okay

[GIBGUMMI]

Hallo!

Beim Fahren auf Landstraßen ist mein E38 recht schwammig und benötigt einen wachen Fahrer ( ) man muß dauernd leicht korrigieren.

Bei höherem Tempo fährt er wie auf Schienen.

Was kann es sein?

Reifen sind 235/65/16 (? aus dem Gedächtnis )...also "Wurstgummis"

Gruß

Frank

[memyselfundich]

schwammiges fahrverhalten kann auf die hinterachse hindeuten.. komisch ist das es nur unter 100 ist.. evtl. mal vorderachse und hinterachse überprüfen lassen.

[GIBGUMMI]

auf der Autobahn etc sind auch über 200 km/ sehr sicher und absolut spurtreu machbar...wie am Schnürchen, aber so 50 km/h mit Schlaglöcher oder Spurrillen sind die Hölle...da zickt er rum..

[modtta4455]

Lass mal das Fahrwerk vermessen und einstellen, am besten bei BMW (da gibts genaue Vorgaben, die freie Werkstätten eben NICHT haben).
War bei meinem E39 auch, unter unter 100 gut, aber spurrillenempfindlich, bis 180 schwammig, ab 180 wieder wie ein Brett.

Wenn du das Gefühl hast dir geht der ***** weg, dann sinds die Integrallenker hinten sowie die Kugelgelenke.

[FrankGo]

Zuerst:
Luftdruck prüfen und wenn der ok erscheint mit 0.4 bar mehr oder 0.4 bar weniger testen.

Wenn keine Verbesserung:
Zieht das Lenkrad in eine Richtung beim leichten / starken bremsen ?
Ist das Lenken bei langsamen Geschwindigkeiten und schnellen ähnlich gut wie gewohnt ?
Läuft die Lenkung Spurrillen ungewohnt stark hinterher ?

Wenn ja, dann Spur-Einstellung wohl falsch. .. ggf. durch ein ausgeschlagenes Gelenk.

Wenn alles "nein", dann Hinterachse prüfen und/oder mit anderen Reifen testen.

[The Stig]

Zitat von GIBGUMMI

auf der Autobahn etc sind auch über 200 km/ sehr sicher und absolut spurtreu machbar...wie am Schnürchen, aber so 50 km/h mit Schlaglöcher oder Spurrillen sind die Hölle...da zickt er rum..

Ist bei mir genau so.
Integrallenker hinten tauschen, vorne die Druckstreben und Pendelstützen tauschen, dann sollte es wieder gut sein.

[GIBGUMMI]

was kostet so eine Red Dragon Lösung circa? Würde sich vor dem Vermessen ja anbieten

[GIBGUMMI]

Bremsen ist kein Problem, bleibt in der Spur und die Bremsscheiben etc rubbeln nicht etc. KM sind 192 tkm


Frank

Zitat von FrankGo

Zuerst:
Luftdruck prüfen und wenn der ok erscheint mit 0.4 bar mehr oder 0.4 bar weniger testen.

Wenn keine Verbesserung:
Zieht das Lenkrad in eine Richtung beim leichten / starken bremsen ?
Ist das Lenken bei langsamen Geschwindigkeiten und schnellen ähnlich gut wie gewohnt ?
Läuft die Lenkung Spurrillen ungewohnt stark hinterher ?

Wenn ja, dann Spur-Einstellung wohl falsch. .. ggf. durch ein ausgeschlagenes Gelenk.

Wenn alles "nein", dann Hinterachse prüfen und/oder mit anderen Reifen testen.