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Alt 14.02.2009, 10:32   #1
Max 13
Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2009
Ort: Kassel
Fahrzeug: E38-740i A (6.95 ),Nissan Murano Z50
Frage Endtopf E 38 740i

Hallo , Frage bzgl. Endtöpfe beim 740 i .Ich muß einen meiner Endtöpfe wechseln ( Tüv ) weil es beim drunterschlagen leicht klappert ( im Topf ). Könnte von einem Bekannten einen Topf bekommen !!! (Er weiß nur leider nicht mehr genau von welchem E 38 )Beim genaueren Vergleich sehen die Töpfe identisch aus , zumindest von außen . Nur das Rohr , scheint zwar vom inneren Durchmesser gleich zu sein , aber nicht vom äußern . Da wirkt bzw. ist es dünner , und auch ohne Schweißnaht an der Stelle wie beim orginalen Topf ( sondern anscheinend durchgehendes Rohr bis zum Mitteltopf ). Beim 740 ist das nach dem Knick verschweißt . Meine Frage nun , kann man das alte Rohr ( das dickere ) am Auto belassen und quasi nur den Topf wechseln ( der ja wie schon erwähnt äußerlich identisch ist ) , oder ist das Innenleben ein völlig anderes , so das der Motor evtl. schaden nehmen kann . Denke mal der Endtopf ist von einem kleineren 728i o. 730i . Wie gesagt ,meine Frage -- Kann der Motor schaden nehmen -, oder welche anderen Nachteile können auftreten ??? Oder ist das Innenleben identisch ? Bitte keine Antworten , von wegen kauf nen Neuen, dann hast Du den richtigen usw. ..... . Danke ! LG Max
Max 13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2009, 11:38   #2
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Der Motor wird durch einen ähnlichen Endtopf keinen Schaden nehmen.

Das schlimmste was passieren kann sind_

- Leistungs-Änderungen (vielleicht 5 PS weniger mehr mehr !!),

- Drehmomentänderungen (der Motor kann mit dem anderen Topf vielleicht "leichter", vielleicht "schwerer" unter Last hochdrehen,

- Geräusch-Änderungen (leiser oder lauter oder anderer Klang im Standgas sowie unter Last und im normalen Fahrbetrieb).



ICH vermute, dass es keine Änderungen gibt, die Du bemerkst.

Ausnahme: Dein alter Endtopf ist durch das Loch extrem laut. .. das wird sich dann schon ändern.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2009, 12:27   #3
Max 13
Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2009
Ort: Kassel
Fahrzeug: E38-740i A (6.95 ),Nissan Murano Z50
Standard

Danke für Deine Antwort ........, habe mich eben nochmal woanders schlau gemacht . Also , der Topf ist devinitiv von einem Diesel. Erkennt man daran , das das Rohr kein V2A ist !!! Darauf hatte ich garnicht geachtet , sondern nur auf die Stärke . Wieder was dazu gelernt , denn den kann ich , bzw.werde ich keinesfalls nehmen . Schönes Wochenende LG Max
Max 13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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