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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.03.2009, 16:28   #1
mxztptlk
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Fahrzeug: E38-730iA (05/95), Sintra 24V, XV1100, GSX1400
Standard PDC-Problem hinten

Hallo Leute,

seit zwei Wochen habe ich stets einen Dauerton, wenn (und solange) ich den Rückwärtsgang einlege.
Kennt jemand was davon? Ist da ein Sensor defekt?

Vielen Dank für Infos und lieben Gruß
mxztptlk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 16:44   #2
E66-Fan
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Standard

Zitat:
Zitat von mxztptlk Beitrag anzeigen
Kennt jemand was davon?
Jau, nennt sich "Suchfunktion".




EDIT: Interner Link) Hier, weil ich gerade nix zutun hab.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 18:34   #3
NickB12
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Standard

Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Jau, nennt sich "Suchfunktion".




EDIT: Interner Link) Hier, weil ich gerade nix zutun hab.
nachdem du dich so verausgabt hast....
es gibt auch Fred´s zum tannengrünen Relais

LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 18:53   #4
E66-Fan
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Standard

Zitat:
Zitat von NickB12 Beitrag anzeigen
nachdem du dich so verausgabt hast....
es gibt auch Fred´s zum tannengrünen Relais
Soll's wohl geben, den suche ich nit auch noch.
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 19:16   #5
rubin-alt
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Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von NickB12 Beitrag anzeigen
...Fred´s zum tannengrünen Relais
Mich würde das aber mal interessiren, weil es nirgents in den Plänen auftaucht. Aber jeder davon redet, als wenn es üblich währe

ps
kann auch sein, daß ich vllt mal in den gaaaaaaanz alten Plänen (V-V-VFL = 94 -> 95) kucken muss
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 13:33   #6
mxztptlk
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Fahrzeug: E38-730iA (05/95), Sintra 24V, XV1100, GSX1400
Frage

Zitat:
Zitat von NickB12 Beitrag anzeigen
nachdem du dich so verausgabt hast....
es gibt auch Fred´s zum tannengrünen Relais

LG Nick
Hallo Nick,

danke (an alle) für die Info. Kanns das mal übersetzen, bitte (es gibt auch Fred´s zum tannengrünen Relais)?

Danke und Gruß
mxztptlk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 15:20   #7
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
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Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Zitat:
Zitat von mxztptlk Beitrag anzeigen
Hallo Nick,

danke (an alle) für die Info. Kanns das mal übersetzen, bitte (es gibt auch Fred´s zum tannengrünen Relais)?

Danke und Gruß
soll heißen...

PDC-defekte können auch durch das tannengrüne Relais, das rechts im Kofferraum ist, hervorgerufen werden..

LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 15:22   #8
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
kann auch sein, daß ich vllt mal in den gaaaaaaanz alten Plänen (V-V-VFL = 94 -> 95) kucken muss
Klugschei.er

Selbst Paddy seiner hats drin...FL
daher konnte ich den Fehler orten, da ich seines bei mir probierte..
und mein PDC wieder funktionierte

PS...Paddy hat sein´s wieder

LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 17:24   #9
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard *weiter-Klugsch§$%erei*

Dann mal her mit dem Beweis und zeige mir doch mal ´nen Plan mit diesem dubiosen Senfrelais...
Wenn du es mir zeigst, werde ich mal die Kabelfarben verfolgen. Es sei, es ist das Relais welches sich unter der Fahrerseite C-Säule im Kofferraum befindet. Da hab ich auch eins und noch nicht gekuckt, wozu das Dinggens da ist. Über der Batt dürfte ich auch 2 haben ...
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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