Elektrik: Airbag Sitzbelegungserkennung umgehen?

[anthauri]

Hallo,
meine Werkstatt teilte mir just mit, dass die Sitzbelegungserkennung auf der Beifahrerseite defekt ist.
Als Folge würde aktuell kein Airbag auslösen.

Der Verbau einer neuen Matte läge bei etwa 270 Euronen - ne ganze Menge !
(Sitz raus, abpolstern, Matte raus, neue rein, aufpolstern, einbauen)

Nun stelle ich mir folgende Frage:
Kann man dem Wagen ggf. irgendwie einfach vortäuschen es säße dort immer jemand? (also die Matte umgehen sozusagen)

Dann würde der Beifahrerairbag im Falle eines Falle zwar auch auslösen wenn dort niemand säße - das ist aber immer noch besser als gar nicht aulösen dafür aber ggf. kostengünstiger zu machen.

Oder habe ihr vielleicht gute Gründe soetwas nicht zu machen?

Sagt doch mal eure Meinung...

[Steiner]

Das für und wider eines Sitzbelegungssimulators wurde u.a. hier  http://www.7-forum.com/forum/4/airba...tml#post996429 besprochen.

Gruß
Uwe

[mono]

Hi,

ist es nicht genau anders herum? Durch die defekte Sitzbelegungsmatte
wird der Airbag immer ausgelöst - egal ob dort jemand sitzt oder nicht.
Die (intakte) Sitzbelegung erkennt eben, dass niemand darauf sitzt und
löst den Airbag dann nicht aus (um die Reperaturkosten klein zu halten).

Somit ist die brennende Airbag-Lampe im IK "nur" TÜV-relevant und nicht
aus Gründen der Sicherheit.

Es gibt aber Module, die eine intakte Sitzbelegung simulieren um die
aufwendige Reperatur zu umgehen.

(Bei mir brennt die Lampe seit kurzem auch (eine optische Belästigung ),
aber in Ö ist das kein Grund das "Pickerl" (TÜV) zu verweigern.)

Taugen diese Module was bzw. welches wäre empfehlenswert -
im Auktionshaus werden öfters welche angeboten (zw. 1 - 50 Euro)?

Grüße,
Dominik

[anthauri]

Den anderen Beitrag hatte ich zuvor nicht gesehen (sorry).

Aus meiner Sicht bleibt dort aber die wesentliche Frage - ob nämlicht trotz der Fehlermeldung der beifahrerairbag mit auslöst oder nicht ungeklärt.

Wenn der immer mit auslösen würde könnte ich mir den Simulator sparen (der Wagen hat nämlich vor kurzem TÜV bekommen (vor dem Defekt).


Natürlich ist mit der Sicherheit nicht zu spaßen ... und das beim Auslösen ds Beifahrerairbags die ganzen Armaturen draufgehen wußte ich nicht.

Dann werde ich das wohl mal machen lassen.

[Acrobat]

Hab das selbst gemacht mit zwei Bauelementen (Widerstand und Diode) von Conrad für zusammen 50 ct und einer Lüsterklemme (bitte nicht schlagen). Werd's wohl irgendwann noch einmal zusammenlöten.

Das der Beifahrerairbag dann immer auslöst, ist für mich verschmerzbar. Wenn es soweit kommen sollte ist wahrscheinlich für den Wagen sowieso Ende und falls doch noch reparabel gibt es gebrauchte Armaturenbretter auch für 200 €.

Wichtig find ich nur, nicht ständig mit brennender Warnlampe rumzufahren weil man ja noch 2 Jahre bis zum TÜV hat. Tritt nämlich ein anderes ernsthaftes Problem am Airbagsystem auf, so bekommt dies nicht mit und wenns's dann knallt - lieber nicht vorstellen.

[Rennsemmel]

Hi,
Fehlerspeicher auslesen und Fehler löschen lassen!
Hatte mal das Gleiche und es hat gewirkt.
Grüße Klaus

[Papamobil]

Zitat von Rennsemmel

Hi,
Fehlerspeicher auslesen und Fehler löschen lassen!
Hatte mal das Gleiche und es hat gewirkt.

Naja,

sollten Matte oder Stecker wirklich 'ne Macke haben, kann er das alle paar Wochen machen lassen - so war es bei meinem. Schön wenn es bei Dir hält, aber das ist nicht immer eine dauerhafte Lösung.

Gruß
Michael