Auch ein erster 7er...

[Phil87cgn]

Jetzt hab ich gestern Abend zufällig das Forum hier gefunden, wollte nur mal ein wenig schauen und siehe da, die Uhrzeit verrät wahrscheinlich meinen entsprechenden Kaffee-Verbrauch der letzten Nacht

Ich bin seit einiger Zeit am hin-und-her überlegen, was denn nun der nächste Wegbegleiter werden soll...
Nachdem die Grundlegende Frage der Marke nun geklärt ist (jep, es wird wieder BMW, zur Wahl standen noch Jaguar, Cadillac oder Audi), demnach auch klar ist was für nen Motor da reingehört (V8 kann jeder, ich find V12 durchaus faszinierender...) such ich jetzt hier und da noch nützliche Infos zum Kauf.

De facto solls werden;
e38 nach Facelift, 750 i/iL mit der entsprechenden Ausstattung.

Hier kommen dann schon die ersten Fragen auf;
- Ist der Tausch der Blinker (Weiß statt Gelb, vorne & hinten) aufwändig oder eher ne 5-minuten-sache?
- Wo bekomm ich die Styling 61-Felgen her? *g*
- Luftfederung ist ein must-have; war die nun Serie oder Aufpreis? Worauf sollte man da bei der Probefahrt achten?
- Wie erkennt man die tollen Aktivsitze auf Anhieb? Die Verkäufer sind ja meist dafür bekannt, von nix ne Ahnung zu haben...
- Ggf. ein Austauschen des Holzes möglich? Weil wenn der Rest des Autos passt, aber das Holz einfach nur n Fehlgriff war?
- Scheckheftgepflegt ist klar, was wär nen guter Kompromiss bei der Fahrleistung?

So, das wär`s fürs erste mit den Fragen, die mir auf Anhieb einfallen...
Verschont mich bitte mit 40er- oder gar 28er-Ratschlägen; ich bin zwar grad mal 21 aber mache immernoch unglaublich gerne kostenintensive Erfahrungen

Weil, dass 12 zylinderchen auch den entsprechenden Durst haben ist genauso klar wie die exorbitante Versicherung (2.200€ haftpflicht p.A.).
Ich fahr nunmal im Jahr rund 50.000 - 60.000 km und will entsprechend Komfortabel unterwegs sein.
Was die Preise betrifft; ich denke mal mit 10-15k sollte man doch was vernünftiges finden, oder?

PS: Freue mich schon auf meinen ersten Stammtisch im NRW`ler-Raum...! Ggf. wird als Sommer-Zweitwagen noch ein Alpina B12 als e32 angestrebt, aber das wird ein neues Kapitel.