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Alt 26.10.2008, 17:23   #1
fischerman79
E38 744i VFL Individual
 
Benutzerbild von fischerman79
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38 / VW Cross Touran 2.0 TDI
Standard Tuning-Box für 740d ``???

Servus Leute..

Bin grad bei ebay


hierüber gestolpert..

Wie soll das denn funktionieren ?? und dann für NEUUNDACHZIG EURO ???

Oder hat das jemand hier vielleicht schon mal gemacht/ gekauft ?

Gruss kai
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2008, 17:38   #2
pwn3rzwo
Mitglied
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: E65-735i (06.02)
Standard

Ein einziger Fuck ist sowas... nicht kaufen...

Das bescheisst im Prinzip nur den Raildruck... kannste dir vorstellen wie das 2 Cent Tuning an den VAG TDI's...

und 89Euro für was? Wenn du das Ding vor dir hast, und machst es auf, wirst erkennen das da nur nen Kondensator und nen Widerstand drin ist...

Wenn Tuning, dann ordentlich über
OBD...

so long... phil
pwn3rzwo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2008, 17:44   #3
fischerman79
E38 744i VFL Individual
 
Benutzerbild von fischerman79
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38 / VW Cross Touran 2.0 TDI
Standard

Wär für mich auch nicht in Frage gekommen..
Wollt nur mal wissen ob das überhaupt die versprochene Leistung bringen kann.. was es bewirkt und vor allen Dingen was es auf Dauer evtl. "zerstört" ...

Gruss Kai
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2008, 17:51   #4
pwn3rzwo
Mitglied
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: E65-735i (06.02)
Standard

Also wenn man so ein Ding mal auf macht... wird man erkennen das da Conrad Elektronik Mist im Wert von 1 € (MAXIMAL) drinsteckt, kann man auch selber bauen, sieht dann so aus:



Die relle Leistung die es mehr bringt, kann denke ich mit so 8% beziffert werden... Die Motoren werden zum starken Raucher (Auf Niveau von Revall oder Ernte23)... Schäden gibts, jenachdem schon - durch die Falsche Einspritzmenge, und evtl. Zeitpunkt gabs schon Rausgebrochene Stücke am Kolben etc...

Verbaut hab ich so Boxen schon im C200CDI meiner Mutter, der auf Autobahnfahrten immer ins Notlaufprogramm ist, und beim Ibiza TDI Winterauto von meinem Bruder - der rußte wie bekloppt... das wars aber auch schon.

Mehrleistung war mitunter schon zu spüren, aber ich würd sagen dass der Placebo Effekt indemsinne auch eine Rolle gespielt hat...
pwn3rzwo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2008, 21:09   #5
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

wenn gute, durchdachte und haltbare leistungsteigerung dann hier:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) H&S Elektronik Fahrzeugtechnik GmbH - Chiptuning - Fahrzeugauswahlseite des Herstellers BMW / Mini

thema hatten wir ja per pn schon durch oder?

diese boxen sind wie schon erwähnt ein einfacher wiederstand die den raildruck und damit die einspritzmenge einfach stumpf erhöht in jeder situation... kann schon mehrleistung bringen.. ja nach lastzustand schon mal so 10-20%... aber mit erheblicher belastung für injektoren, kolben und turbos (abgastemperatur!)


Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2008, 23:12   #6
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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