BMW 7er, Modell E38 |
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19.09.2009, 13:43
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 28.08.2009
Ort: Bad Iburg
Fahrzeug: E38-740IA(07.1996)
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Hat einer von euch schon mal ein Automtikgetriebe getauscht?
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19.09.2009, 15:52
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Haben das erst durch gemacht>aber hier gibt es ja genug Anleitungen...
Du brauchst Arme wie Bindpfäden(so wie ich) damit du überall rankommst und ca 156 Verlängerungen für die Ratsche,damit du dann vom Diff hinten die Schrauben an der Getriebeglocke lösen kannst... Das war bis jetzt die schlimmste Arbeit>einen Kerzenwechsel beim V12 hab ich ja noch nicht gemacht
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19.09.2009, 19:49
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#3
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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kerzenwechsel is dagegen schön.
Automatikgetriebeausbau hab ich bisher bei jedem auto verflucht, kein platz zum arbeiten aber dann son saumäßig schweres getriebe.
Gut gemeinter tipp, besorg dir auf ebay eine alte *T*I*S* cd, gibts da für wenig geld.
ohne würd ich sowas nich anfangen, bei getriebe und co sollte man schon die drehmomente kennen.(dann haste auch gleich ne bebilderte anleitung)
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20.09.2009, 17:58
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2007
Ort: Dietmannsried
Fahrzeug: 750il (e38), 745i (e65)
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AT Getriebe wechsel??
Ich habs vor nem jahr gemacht!! ist eigentlich nicht so wild meiner meinung nach! habs bei meinem 750i gemacht!! Ich hatte eigentlich auch gedacht dass es das schlimmste war was ich bisher am auto gemacht habe dann gingen mir kurz drauf die kats kaputt und dann vor kurzem zylinderkopfdichtung! kerzenwechsel hab ich auch hinter mir!! wenn fragen hast kannst mich auch anrufen 016097552281!!
gruß roman
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20.09.2009, 18:48
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#5
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Nichts geht über Hubraum!
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Bern (Schweiz)
Fahrzeug: 730i Jg 96 E38
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ist echt kein stress weiss nid was die hier alle haben hatte den automat heute nach 20 min. unten alles easy noch ein bierchen dazu ist ja sonntag
Kerzenwechsel bein V8 ist aufwendiger ... od. z.B. Fahrwerk Hinten auch .. also easy at work ... no stress
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20.09.2009, 19:00
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Zitat:
Zitat von forummum
ist echt kein stress weiss nid was die hier alle haben hatte den automat heute nach 20 min. unten alles easy noch ein bierchen dazu ist ja sonntag
Kerzenwechsel bein V8 ist aufwendiger ... od. z.B. Fahrwerk Hinten auch .. also easy at work ... no stress
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Nach 20min hast du also den kompletten Auspuff ab,die Kardanwelle gelöst und alle Schrauben an der Glocke gelöst.....
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20.09.2009, 19:04
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Der quatscht auch nen Müll...vor allem ist ein Tausch kein reiner Ausbau
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Viele Grüße
Sebastian
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20.09.2009, 19:17
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#8
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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wenn du das in 20minuten ausbaust, zerstörungsfrei, so das man es auch wieder einbauen kann, dann geb ich dir einen aus. Das will ich echt mal sehen.
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20.09.2009, 19:26
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740 E46 Cabrio
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Habe zwar gerade "nur" ein Schaltgetriebe mehrmals ausgebaut, ist aber auch eine ganz schöne Arbeit. Auspuff ab, neue Schrauben sollte man schon haben reißen gerne mal ab. Verkleidung Kardanwelle demontieren, Kardanwelle vorne abschrauben, Stellung markieren wegen Unwucht, zur Seite hängen. Dann kommen die Schrauben vom Getriebe, Tor natürlich u. hier kann es passieren, daß eine nicht abgeht, war bei mir so u. mit einem Hebel war dann der Torx der Schraube hin. Ich mußte den Schraubenkopf abschleifen, dann konnte ich den Rest mit der Hand rausdrehen. Weiter kann ich, es war nur ein Schaltgetriebe.
Es ist aber alles machbar.
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20.09.2009, 22:16
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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durfte das auch schon machen,jedoch hab ich schon das 5hp24 drine, musst einfach aufpassen beim einbau, wegen dem wandler (das er nicht rausrutscht und du so evt die ölpumpe bzw die verzahnung da kaputt machst)
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