BMW 7er, Modell E38 |
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29.03.2008, 10:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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WC-Toleranz??
Moin,
im Diagnose-Log steht folgende Meldung:
WC-Toleranz erhoeht bei Schluessel Nummer 1
(die gleiche Meldung jibbet auch für Schlüssel Nr. 0).
Was heißt das, woher kommt das und womit muss ich rechnen? Bei WC-Toleranz tippe ich auf den Wechselcode der Wegfahrsperre, aber was bedeutet das?
Batterien sind bei beiden Schlüsseln (vorsorglich) vor 4 Monaten gewechselt. Probleme habe ich mit den Schlüsseln keine.
__________________
Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
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29.03.2008, 11:16
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#2
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von Morg
Moin,
im Diagnose-Log steht folgende Meldung:
WC-Toleranz erhoeht bei Schluessel Nummer 1
(die gleiche Meldung jibbet auch für Schlüssel Nr. 0).
Was heißt das, woher kommt das und womit muss ich rechnen? Bei WC-Toleranz tippe ich auf den Wechselcode der Wegfahrsperre, aber was bedeutet das?
Batterien sind bei beiden Schlüsseln (vorsorglich) vor 4 Monaten gewechselt. Probleme habe ich mit den Schlüsseln keine.
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WC-Toleranz?
Hab ich noch nie gehört!
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Für immer die 7!
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30.03.2008, 19:25
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#3
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy,
Ich denke mal das die Schlüssel bei jedenmal betätigen ihren Code ändern,verwendest Du jetzt als Beispiel mal einen Schlüssel 5 Monate,haben sich natürlich die Codes einige 100-male verstellt,nimmst Du dann wieder den anderen ist der dann bei ganz anderen Codes als er das letzte mal verwendet wurde.Der muß sich dann wieder neue Codes suchen.
Ich denke Du hast nach Batterietausch der beiden Schlüssel,beide dann probiert,deshalb sind beide jetzt abgelegt,da beide Codes suchen mussten.
Der eine mehr,da Du ja einen öfter verwendest.
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
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1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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31.03.2008, 12:47
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2007
Ort: Ahrensburg
Fahrzeug: E38-750iL (04.95)
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Zitat:
Zitat von arrif70
WC-Toleranz?
Hab ich noch nie gehört!
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Das souveränste BMW toleriert keinen Scheiß.
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31.03.2008, 21:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Naja, ich hab jetzt mal alle Fehler gelöscht und werde mal beobachten, ob es wieder auftritt.
Was passiert eigentlich, wenn man mit angeschlossenem Diagnoseinterface fährt? Im Deckel von dem großen runden Stecker sind ja auch ein paar Kontakte drin .. macht das was?
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