BMW 7er, Modell E38 |
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19.11.2009, 20:47
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 30.03.2006
Ort: Könnern
Fahrzeug: 750i - E38, MB 230 Slk
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Bilstein/AP Federn im 750, heute verbaut!?
Hallo zusammen
Habe heute endlich meine neuen Bilsteindämpfer in verbindung mit AP Sportfedern verbaut, war ein hartes Brot.
Alles gut vorbereitet und im WD 40 ertränkt, dann begann das Disaster.
Auf der linken Seite angefangen und versucht die untere Schraube zur Dämpferbefestigung zu lösen, es kommt wie es kommen musste Schraubenkopf abgebrochen, war fast durchgerostet.
Also zwei Stunden Bohren und dann die rechte Seite, dort ging die Schraube mit viel Mühe dann raus.
Nun der Zusammenbau, jetzt ist der verdammte Federspanner nicht groß genug ich konnte es kaum glauben, den ganzen kram zusammengepackt und ab zu ATU ( es war nichts anderes in der Nähe ) 30 Minuten Später war dann alles komplett und die Kaffekasse der Jungs um 20,- € voller.
Zum Wagen er liegt gut auf der Straße das aufschwingen gehört der Vergangenheit an, aber es bleibt ein Problem bei gröberen Bodenwellen oder unebenheiten knarrzt er an der Vorderachse wie ein alter Fußboden. (war vorher nicht, bin aber erst 40 km gefahren)
Folgende Teile sind neu: Dämpfer Bilstein B4, Federn AP, Domlager org. BMW, Stauschutz mit Zusatzdämfer, das knarrzen ist auf beiden Seiten.
Ich wäre für jede Info Dankbar.
MfG Christian
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19.11.2009, 22:53
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.07.2008
Ort:
Fahrzeug: Audi S8 (01/01)
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Vielleicht das hier...
Da das Fahrwerk jetzt tiefer ist, sind die Querlenker und Druckstreben unter Last. Am Besten auf eine Grube fahren, die Schrauben am Vorderachsträger (2x links Querlenker & Druckstrebe und das Ganze 2x rechts) lösen, einmal kurz "einwippen" und wieder festziehen.
Ist auch im T**I**S so beschrieben, wenn man die Querlenker wechselt. Wenn der Wagen im entlasteten Zustand steht, dann ist dass die Normalhöhe (2x 68kg und vollgetankt). Alles was drüber oder drunter ist, sorgt für Spannung an den Lagern. Und da die Domlager neu sind, könnte dass eine Ursache für das Knarzen sein.
LG
Markus
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19.11.2009, 23:25
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 30.03.2006
Ort: Könnern
Fahrzeug: 750i - E38, MB 230 Slk
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Das Geräusch kommt von weiter oben wenn mann den Wagen hoch und runter drückt hört es sich an als käme es vomn dem Staubschutz oder halt den Domlagern.
Aber deinem Rat kann ich auch mal nachgehen.
MfG Christian
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