Problem mit Telefon fast gelöst! Bitte reinschauen!!

[KJ750IL]

Hallo

Also wie ihr von vorherigen Posts wisst hat sich das Telefon bei mir nicht einschalten lassen! es lag an der fehlenden Sende- Empfangs Einheit, habe heute endlich eine bekommen und natürlich gleich eingebaut!

Also dann Zündung an, es macht einen LAUTEN Piep Ton für ca. 1sek. ok Karte rein dann zeigte er an Pin Code eingeben! Ich habe es versucht am Telefon den Pin einzugeben nur leider hat das nicht funktioniert ich kann drücken was ich will es Piepst nur die ganze Zeit also Tastentöne! Den PIN den ich eingeben will wird weder aufm Bordmonitor noch aufm Telefon selber angezeigt! Aufm Telefon sind nur eine Zeile schwarze Kästchen!


Was kann das wieder sein?
Muss man die S/E Einheit codieren? Denke nicht!
Kann es sein das die S/E Einheit falsch ist? Also nicht mit dem Telefon zusammen passt? Wenn ja welche ist die richtige? Wie kann ich das rausfinden? Hat da jemand eine Teilenr. für mich die passen muss, habe das ganz normale BMW Telefon mit Zweithörer im Fond! mein Auto ist Bj. 10/97 und Ez. 12/97



Danke





cya

[KJ750IL]

Ich habe gerade gelesen das es ein Phase V Telefon gibt! Was ist das genau? Oder V Plus

[nesi]

Wo hast du das gelsen? (würde mich auch intersieren)

habe ich no nie gehört, das es ein Phase 5 Handy gibt!
Soweit mir bekannt gibt es:
Phase 1 & 2 & 2+

Original geschrieben von WB750il
Ich habe gerade gelesen das es ein Phase V Telefon gibt! Was ist das genau? Oder V Plus

[KJ750IL]

Hallo

Ich habe es hier gelesen:  Link

Was für ein Telefon habe ich wenn ich Bj. 10/97 bzw. 12/97 habe? Habe kein Handy sondern das ganz normale BMW Telefon! Ist das Phase 1 oder 2 oder anderes?

Denkt ihr es geht wenn ich folgende Einheit reinbaue:
3/97-6/98 Teilenr. 84 11 8 382 082

Jetzt habe ich folgende drin:
84 11 8 360 235 ist seit 3/97 nicht mehr verbaut worden deshalb passt es wahrscheinlich nicht zusammen mit meinem Telefon!

Muss eine neue S/E Einheit IMMER Codiert werden?




danke




cya

[wmart730]

Es muss nicht unbedingt gleich an der Einheit liegen, wenn Du Deine PIN nicht eingeben kannst.

Mal ganz dumm, entschuldige bitte - aber: wenn ich mich nicht irre, muß man beim Festeinbau den Hörer aus der Halterung herausnehmen, bevor ein Tastendruck wirksam wird, Tastentöne hin oder her.

Das hatte mich zuerst auch am Raetseln (und am Fluchen). Schließlich fand ich's aber doch irgendwo in der Betriebsanleitung beschrieben.

Gruß, Martin A

Edit wg. Ungenauigkeit


[Bearbeitet am 20.2.2004 um 22:27 von wmart730]

[Franz3250]

Original geschrieben von wmart730
... aber: wenn ich mich nicht irre, muß man beim Festeinbau den Hörer aus der Halterung herausnehmen, bevor ein Tastendruck wirksam wird, Tastentöne hin oder her.

Du irrst nicht. Man kann die Tastensperre aber auch deaktivieren. Oder gleich den PIN-Code löschen. Letzteres geht aber leider nicht bei allen Karten. D2 z.B. spielt da nicht mit.

Gruss
Franz

[Bearbeitet am 20.2.2004 um 23:17 von Franz3250]

[Dago85]

Hallo!

Wie kann man denn die Tastensperre aufheben, um bei aufgelegtem Hörer PIN einzutippen?

Gruß
Dago 85

[BMW-B12]

Zitat von Dago85

Hallo!

Wie kann man denn die Tastensperre aufheben, um bei aufgelegtem Hörer PIN einzutippen?

Gruß
Dago 85

Wenn du da eine lösung bekommst dan sag mir die bitte das selbe prtoblem habe ich auch
markusyavuz@web.de

[wmart730]

Original geschrieben von Franz3250
Du irrst nicht. Man kann die Tastensperre aber auch deaktivieren.

Ja, stimmt. Hatte ich vergessen - Asche über mein Haupt!

Gruß, Martin A

[KJ750IL]

Hallo

Also ich habe den Hörer schon aus der Halterung rausgetan hat auch nichts gebracht, langsam glaube ich wirklich das mit der Tastensperre, wie mach eich die weg?
Und wie kann ich es abschalten das er überhaupt nach einen PIN Fragt?




danke




cya