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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.11.2006, 18:27   #1
intruder
Mitglied
 
Benutzerbild von intruder
 
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Prag
Fahrzeug: E65 745i Bj 9.2003
Ärger Getriebenotprogramm wird immer "lustiger"

Da mein Wagen nun seit 2 Tagen bei ATR in Hamburg steht, um meine Elektronikprobleme zu lösen ( läuft im Getriebenotprogramm, Getriebe ist heil !) bekomm ich heute den Anruf von der Werkstatt, das die seltsame Fehlermeldungen bekommen.

Sobald die Zündung auf Stufe 1 steht, meldet sich das Getriebnotprogramm. Die Fehlerauslese ergibt unter anderem, Magnetschalter Shifttronic sporadisch.

Nur hat mein Wagen diese Komponente der Shifttronic noch gar nicht.

Eigentlich kann dort nur ein Fehler gemeldet werden, der auch in Fahrzeug als Komponente verbaut worden ist.

Das Getriebsteuergerät ist aber das Originale, das auch mit seiner Teilenummer in der Bordelektronik abgelegt ist.
Der Versuch, das Geträt neu zu Programmieren schlägt fehl, weil die in das Gerät gar nicht reinkommen. Ist wohl deffekt, die versuchen jetzt mal ein Baugleiches einzubauen, ob der Fehler dann weg ist ( Steuergerät kostet ja auch nichts ).
Ansonsten wird dann wohl fröhlich Stück für Stück in der Elektronik rumgesucht werden.
Ich krieg echt ne Krise !

Ich halte Euch auf dem Laufenden !!

Schönen Abend

Bjoern G.
intruder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2006, 21:29   #2
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Vielleicht die Batterie im A.... und deshalb komische Fehlermeldungen,hatte ich auch schon mal.......angeblich soll ein Fehler in der Elektronik aufgetreten sein bei einer Motortemp.von -40° aber da das Auto bis jetzt nur in der BRD gefahren ist kann dieser Fehler nur von einer falschen Spannung kommen was wohl auch öfters der Fall ist bei den 7ern.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2006, 10:27   #3
intruder
Mitglied
 
Benutzerbild von intruder
 
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Prag
Fahrzeug: E65 745i Bj 9.2003
Standard hat sich geklärt !! kein Getriebenotprogramm mehr !!

Heute Morgen hat mich die Firma ATR angerufen!

Die haben ein gebrauchtes Steuergerät eingebaut und siehe da, alles ist weg und die ganzen unsinnigen Fehlermeldungen aus dem Fehlerspeicher sind auch verschwunden.
Die haben mir jetzt noch eine Getriebeölwechsel samt Schaltkasten öffnen und Kügelchen wechseln empfohlen. Preis ca 450,-- Euro.

Ich denke, da fahre ich dann lieber ins schöne Dortmund oder Düsseldorf zu ZF und lasse das da für 270,-- Euro machen.

Die Fehlersuche und das Gebrauchte Steuergerät kosten mich insgesamt 687,-- Euro !

Ist schon o.k. und günstiger als eine Getriebüberholung die mir Empfohlen wurde ( als Lösung meines Problems!).

Grüße aus Hamburg
Bjoern
intruder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2006, 10:38   #4
Artur
Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Kuala Lumpur
Fahrzeug: 850CiA
Standard

Hi,
wie alt ist denn deine Batterie ?

Denn sollche Fehlermeldungen kommen zu 99% von den Batterien die volle Spannung mehr halten (können) = entweder weil die Entladen sind oder weil die einfach nur Fertig sind.
Es kann sein das dein "Neues Gebrauchtes" einfach besser mit den Spannungseinbrüchen beim Start zu rechtkommt

Gruss
Artur

P.S. schönen Sittich hast da im hintergrund
Artur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2006, 10:43   #5
merowinger
7-Zwerge
 
Benutzerbild von merowinger
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740d (10.99)
Standard

Zitat:
Zitat von intruder
Die haben mir jetzt noch eine Getriebeölwechsel samt Schaltkasten öffnen und Kügelchen wechseln empfohlen. Preis ca 450,-- Euro.

Ich denke, da fahre ich dann lieber ins schöne Dortmund oder Düsseldorf zu ZF und lasse das da für 270,-- Euro machen.

Bjoern
Jep - da fahre mal lieber nach Dortmund zu ZF.

Der Preis für das gebrauchte Steuergerät ist ja wohl ganz schön happig gewesen - oder
__________________
12 Zylinder sind Edel - 8 Zylinder sind ein Muß - 6 Zylinder sind Minimalanforderung - 4 Zylinder sind asozial
merowinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2006, 11:33   #6
intruder
Mitglied
 
Benutzerbild von intruder
 
Registriert seit: 27.10.2006
Ort: Prag
Fahrzeug: E65 745i Bj 9.2003
Standard

Zitat:
Zitat von merowinger
Jep - da fahre mal lieber nach Dortmund zu ZF.

Der Preis für das gebrauchte Steuergerät ist ja wohl ganz schön happig gewesen - oder

Das Steuergerät kostet 350,-- Euro plus MwSt. Ist das zuviel ?? Der Rest ging für das Suchen drauf !
intruder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2006, 20:36   #7
V8TOM
Automobile Randgruppe
 
Benutzerbild von V8TOM
 
Registriert seit: 11.07.2006
Ort: Neuwied
Fahrzeug: E38-740iA (10.94), Porsche 928, Granada Mk I V8
Standard

Hallo Bjoern, na gottseidank hat der Spuk ein Ende und du bist nochmal mit nem blauen Auge davongekommen.

Gruss

Thomas
__________________
V8TOM
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