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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.11.2005, 21:23   #1
Rocketeer
Sir RocketeeR
 
Benutzerbild von Rocketeer
 
Registriert seit: 19.11.2005
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: BMW 740iA
Idee Hallooooooo erstmal :D

Hallo, erstmal DICKES Lob . Die Seite ist echt sehr informativ. Gucke seit einer Woche täglich hier so rum, da ich mir einen 7er kaufen wollte.... und TADA !!Bin seit Samstag (19.11.05) stolzer besitzer eine 740iA. DAT WAR NEN SCHNÄPPCHEN SAG ICH EUCH
Also... zum Auto (Bilder folgen) :
BMW 740 i A (E38)
286 PS
4 Liter
Hellbalu metallic (supa zustand)
Innen : Ein traum : Sieht aus wie neu (leder grau, vollaustattung ausser KlimaAutomatik, die eh keiner Brauch )
177.000 gelaufen
EZ 04.1995
SCHECKHEFT geflegt
HU/AU NEU

Ratet mal den preis......... 5200 EURO... Goil wa ??

Naja. bin suuupa Happy und werde hier täglich lesen und euch mit "Anfängerfragen" nerven.

Liebe Grüsse.

SIR Rocketeer

Geändert von Rocketeer (20.11.2005 um 21:41 Uhr).
Rocketeer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 23:52   #2
immeranders
Fertigsteller
 
Benutzerbild von immeranders
 
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
Standard

Zitat:
Zitat von Rocketeer
Hallo, erstmal DICKES Lob . Die Seite ist echt sehr informativ. Gucke seit einer Woche täglich hier so rum, da ich mir einen 7er kaufen wollte.... und TADA !!Bin seit Samstag (19.11.05) stolzer besitzer eine 740iA. DAT WAR NEN SCHNÄPPCHEN SAG ICH EUCH
Also... zum Auto (Bilder folgen) :
BMW 740 i A (E38)
286 PS
4 Liter
Hellbalu metallic (supa zustand)
Innen : Ein traum : Sieht aus wie neu (leder grau, vollaustattung ausser KlimaAutomatik, die eh keiner Brauch )
177.000 gelaufen
EZ 04.1995
SCHECKHEFT geflegt
HU/AU NEU

Ratet mal den preis......... 5200 EURO... Goil wa ??

Naja. bin suuupa Happy und werde hier täglich lesen und euch mit "Anfängerfragen" nerven.

Liebe Grüsse.

SIR Rocketeer
Na dann herzlichen Glückwunsch zu deiner Errungenschaft und viel Spaß damit und hier im Forum

Gruss immeranders
immeranders ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2005, 07:42   #3
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
Standard

Auch von mir erstmal ein herzliches Willkommen.
Mit diesem Forum bist Du mit Deinem 7er in besten Händen.

Zum Schnapp Deines 7er´s erstmal

Damit Deine Freude am Fahren auch lange anhält, hier zwei sehr wichtige Tipps,
die Du Dir nicht nur zu Herzen nehmen solltest, sonder umgehend machen solltest:

1. Motor

Motorölwechsel mit Kontrolle der Ölpumpe
Bei den V8 Motoren (und zwar ALLE) gibt es den großen Nachteil, daß sich die Ölpumpen lösen. Das kann zum totalen Motorschaden führen.
Zur Prüfung der Ölpumpe reicht es aus, die kleine Ölwanne abzunehmen.
Die Dichtung kostet ca. 25€
Sollte die Pumpe vereinzelt lose Schrauben oder sogar schon abgefallenene Schrauben haben, diese unbedingt durch selbstsichernde Schrauben ersetzen!! Diese gibt es beim Freundlichen für wenig Geld.

2. Getriebe

In Deinem Fahrzeug ist auf sicher ein 5HP30 Getriebe verbaut.
Hier solltest Du umgehend eine Wartung mit Öl und Filterwechsel durchführen lassen. Zudem sollte man unbedingt im Schaltgerät die Kügelchen erneuern lassen, da diese mit der Zeit einlaufen und zum Ausfall des Getriebes führen.
Wenn es zu spät ist, merkst Du es daran, daß der Rückwärtsgang nicht mehr funktioniert.
Ich habe mein Getrieb direkt bei ZF (Getriebehersteller) in Dortmund Warten lassen. Der Spaß kostete um 320€ und es hat sich gelohnt, da ein Tauschgetriebe ein Schweinegeld kostet (->3500,-€)

Sollten sich mal Pixelfehler im Tacho oder der Klimasteuerung einschleichen, so kann ich Dir wärmstens den M8-Enzo empfehlen. Ein "Selbstreparaturversuch" sollte tunlichst unterlassen werden, da die Elektronik ungewöhnlich empfindlich ist und man mehr zerstören kann, als reparieren.
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2005, 07:46   #4
Frrezman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 740ia (E38) BJ 4/98
Standard

Die Getriebewartung bei ZF wie läuft die ab?Man fährt dahin die bauen einem das Getriebe aus und checken das?

Oder dauert das einige Tage?
Frrezman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2005, 08:04   #5
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Frrezman
Die Getriebewartung bei ZF wie läuft die ab?Man fährt dahin die bauen einem das Getriebe aus und checken das?

Oder dauert das einige Tage?
Dauert ca. 3Std.
Das Getriebe wird nicht ausgebaut.
Das Getriebe sollte möglichst nicht zu heiß sein (Anfahrt). Wir (ich und 7er-Frischling) haben in der Nähe ein Hotel gebucht und sind dann morgens gleich zu ZF gefahren (ca. 3Km). Man konnte dann gleich loslegen.

Es wird die Ölwanne entfernt, der Filter und das darunter sitzende Schaltgerät.
Das Schaltgerät wird zerlegt, gereinigt und die Kügelchen werden ersetzt.
Dann wirds wieder eingebaut, ein neuer Ölfilter verwendet und neues Öl eingefüllt. Kaffe gibts gratis bei ZF und der Meister führt meistens den Kunden durch die heiligen Hallen von ZF (ist sehr interessant).
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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