Was haltet Ihr von dem e38? Teil II

[AM-CROW1]

Hallo Freunde , wahrscheinlich bin ich Euch schon lästig , aber würde gerne noch mal Eure Meinung zu eine von mir in erwegung gezogen 7er hören.

Es Handelt sich um folgendes Fahrzeug:

BMW 750 IA E38 V12


Erstzulassung 11/1994
Kilometerstand 216.000
Kraftstoff Benzin
kW/PS 240/326
Außenfarbe gruen metallic
Getriebeart Automat

Fahrzeugausstattung

ABS, Alufelgen, Elektr. Fensterheber, Klima, Lederausstattung, Navigationssystem, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, elektr. Stabilitätsprog. (ESP) Standard LEDER/ Beige. Klimaautomatik. Automatik. NAVI+ TV. XENON. DSC. DSP. BC.2X Elek Komfortsitze Vorne/ Memory.2X Airbag.4X EFH.4X Sitzheizung.4X Kopfstütze. Elek Lenkseule. Heckrollo. Multi+ Tel. Tempomat. Edelholzausführung. Standheizung. Skisack. Innenspiegel- Automatisch- Abblendend. Radio- Kassette+ CD- Wechsler. Infrarot+ Alarmanlage. Nebellampe. Scheinw- Waschanl. Intensivreinigung. Alufelgen. Servo. ZV. ABS. Color. G-Kat. ..!!! SEHR SAUBER !!!
!!! NAVI DISPLAY DEFECT !!!


Wäre nett wenn Ihr ein kleine Statement abgeben würdet, bzw. Eure Meinung zu dem Wagen.

[destroyerman]

Moin, was soll er den kosten?
Sieht sehr hübsch aus von innen und aussen.
Ist nur das Display defekt oder vielleicht auch der Navirechner? Das würde ich von Händler rep. lassen.
Was mir nicht so gefallen würde ist der Kilometerstand.
Kann nur sagen meiner hat alle extras Bj. 12.96 (740 iA Steptronic 4,4 Liter ) Laufleistung 80.000 Km und aus erster Hand.
Navirechner war defekt ich habe einen neuen besorgt Hänler hat Ihn mir bezahlt.
Habe dafür 10.000€ ( nach runterhandeln und 25% Lieferanten reabatt ) bezahlt.

[AM-CROW1]

@destroyerman

Ja, Deutschland ist da etwas billiger als ÖSterreich.
Laut angabe des Händlers nur Display, werde ich aber am Montag vor Ort noch genauer festellen.

[destroyerman]

Na da wünsch ich Dir mal viel Glück.
Billig ist es hier garnicht so doll ich sag nur t-euro
Bei mir darfst Du den Lieferanten rabatt nicht vergessen da ich hier im hohen Norden alle BMW NL mit Bimmers ( neue und gebrauchte ) versorge.

[AM-CROW1]

@destroyerman

Versorge??? Mit was , wenn man fragen darf.

[destroyerman]

Nun ich fahre einen Autotransporter ( wie sich das gehört natürlich einen MB ) Und meine Firma ist für diesen Bereich hier für die anlieferung der Werksneue Bimmers zuständig.
Allso im schnitt ca. 8 BMW`s immer auf meinen LKW.

[heppinger]

Zitat von PaSha-Linz

Hallo Freunde , wahrscheinlich bin ich Euch schon lästig , aber würde gerne noch mal Eure Meinung zu eine von mir in erwegung gezogen 7er hören.

Es Handelt sich um folgendes Fahrzeug:

BMW 750 IA E38 V12


Erstzulassung 11/1994
Kilometerstand 216.000
Kraftstoff Benzin
kW/PS 240/326
Außenfarbe gruen metallic
Getriebeart Automat

Fahrzeugausstattung

ABS, Alufelgen, Elektr. Fensterheber, Klima, Lederausstattung, Navigationssystem, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, elektr. Stabilitätsprog. (ESP) Standard LEDER/ Beige. Klimaautomatik. Automatik. NAVI+ TV. XENON. DSC. DSP. BC.2X Elek Komfortsitze Vorne/ Memory.2X Airbag.4X EFH.4X Sitzheizung.4X Kopfstütze. Elek Lenkseule. Heckrollo. Multi+ Tel. Tempomat. Edelholzausführung. Standheizung. Skisack. Innenspiegel- Automatisch- Abblendend. Radio- Kassette+ CD- Wechsler. Infrarot+ Alarmanlage. Nebellampe. Scheinw- Waschanl. Intensivreinigung. Alufelgen. Servo. ZV. ABS. Color. G-Kat. ..!!! SEHR SAUBER !!!
!!! NAVI DISPLAY DEFECT !!!


Wäre nett wenn Ihr ein kleine Statement abgeben würdet, bzw. Eure Meinung zu dem Wagen.

Würde ich gerne was zu schreiben, daher wäre der Preis von Interesse!!

Weiterhin: unfallfrei?, Scheckheft?, Vorbesitzer?

[nob]

Nachdem Du dir immer Autos um die 200.000 KM Laufleistung auswählst, dürften Dir die Kosten ja nicht ganz egal sein. Somit würde ich die Hände vom V12 lassen und einen R6 oder V8 kaufen.

Mit der Anschaffung ist es nicht erledigt...

[Clemens]

Zitat von nob

Somit würde ich die Hände vom V12 lassen und einen R6 oder V8 kaufen.
Mit der Anschaffung ist es nicht erledigt...

Kannst Du mir mal sagen, warum der V8 billiger als der V12 sein soll?
Die Steuer ist nur maginal höher, genau wie der Verbrauch, dafür hört man öfter von V8 Maschienen, die eine lose Ölpumpe haben.....

Auch, das der V12 anfälliger ist, als der R6 oder V8, halte ich für ein Gerücht.... zumindest die Maschiene M72 machte mir noch nie Probleme

Achspolter, Handbremse & Co, haben die kleineren auch.

Es ist richtig, das die "großen" 7er teurer sind als die "kleinen", aber ich glaube nicht, das der unterschied von V8 zu V12 so groß sind.
Bitte korregiert mich, wenn ich falsch liege (da ich nur die V12's hatte)!

Clemens

[AM-CROW1]

@Corpspy

Ich teile Deine Meinung, was die Austattung betrifft, und auch was die Steuer betriftt, Aber wie heißt es so schön; MAN LEBT NUR EINMAL


@Heppinger

Unfallfrei: angeblich ja
Serviceheft: ja
Vorbesitzer: ja, hat er
Preis: WAS DRARF EURER MEINUNG NACH SO EIN WAGEN KOSTEN


@nob

Das es mit der Anschaffung nicht erledigt ist, ist mir schon klar, aber was meinst Du im Teteil damit? Denn Sprit, die Erhaltung die Reperaturen,..?


@Franz3250

Es geht mir im eigentlichen darum, erfahrungen auszutauschen, mir ist sehr wohl bewusst, das mann von ein paar Bildchen und einen schönen Text nicht sehr viel rückschlüsse ziehen kann.
Aber hier sind lauter 7er Besitzer (oder solche die es mal waren bzw. werden wollen) und alle haben Erfahrung mit dem 7er (der eine mehr der ander weniger) und mir geht es genau um die Erfahrungswerte die gemacht worden sind.


@Clemens

Also bei der Anschaffung, ist es genau umgekehrt, der V8 ist teurer als der V12.