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Alt 17.07.2010, 11:15   #1
V8 Nordlicht
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730IL 95er
Standard Klima/Drucklüfter wechseln e38 V8

Moin

Bei meinem Schlitten hat der Klimalüfter seinen Dienst quittiert, wie bekomme ich den ausgebaut bzw.was müsste vorher entfernt werden ?

Ist schon immer merkwürdig das Teile aufgeben wenn man sie gut gebrauchen könnte.

Gruss Holger
V8 Nordlicht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2010, 11:29   #2
JensB
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von JensB
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
Standard

Hallo,


Stoßstange ab
Plastikteil hinter der Niere ab
Drucklüfter ab

Dauert alles in Allem keine 30 Minuten (mit Kaffee zwischendurch)

Gruß
Jens
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2010, 20:30   #3
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

30 min. aber nur dann, wenn man passendes Werkzeug vor Ort hat.
Nen 50er Torx sollte man zu liegen haben, wegen die Pralldämpferschraubens.
Und ne helfende Hand wäre auch nicht unbedingt verkehrt, wenn man keine Spannweite von 2,60 m hat.

Hab meinen gestern Nachmittag repariert. Der wollte nämlich auch nicht mehr.
Der Widerstand Nr.1 hatte sich verabschiedet, so daß Stufe 1 nicht mehr anlief beim Klima einschalten. Stufe 2 und 3 funktionierten ohne Probleme.
__________________
MfG,
Norbert

__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__

------------------
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2025, 14:15   #4
konvergenz71i
Matthias
 
Benutzerbild von konvergenz71i
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
Standard Drucklüfterwechsel beim E38 V12

Geht das beim E38 750 (FL) genauso (schnell)?

Stoßstange runter, Luftleitblech raus, Drucklüfter raus....?

Danke für Eure Erfahrungen.
konvergenz71i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2025, 14:53   #5
Alfred Burgard
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred Burgard
 
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 750il 03/2000 Fondorientiert, Goldwing 1100 Bj. 1981
Standard Drucklüfter

Moin,
ja geht einfach.
Habe die Stoßstange nur soweit rausgezogen das sie noch auf den Pralldämpfern liegt.
Irgendwas unter die Stoßstange legen damit sie nicht runterfällt, wegen PDA, Waschdüsen Nebelscheinwerfer.
Dann dauert es ja nach Geschick ne Stunde.
Gruß
Alfred
Alfred Burgard ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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