Fahrwerk: Knall hinten links, Rad steht jetzt bis zum Anschlag im Radkasten

[Jannico]

Hallo Kollegen, ich hatte ein unschönes Erlebnis. Während der Fahrt auf ebener Straße gab es ein Geräusch von hinten links und nun steht er so da (siehe Anhang).
Hat einer Ideen was hier passiert sein kann?

Nein, er hat kein Airride 🙈

[jk317]

Hallo,

ich vermute, dass der Federteller am Stoßdämpfer weggerostet ist.
Da brauchst du dann einen neuen Dämpfer. Am besten machst du den auf der anderen Seite dann auch noch neu. Da wird der Federteller dann wahrscheinlich nicht viel besser aussehen.

Am besten mal mit dem BMW-Wagenheber hochheben und nachschauen.
Dann müsste man ja auf jeden Fall was sehen.

[Axel Brinkmann]

Wie sieht die Hutablage aus, ist das Federbein nach oben durchgeschlagen?

[Jannico]

Im Innenraum konnte ich keine Schäden feststellen. Wir schauen da am Montag genau.

[Axel Brinkmann]

Dann wird es der Fedeteller sein.
Aber natürlich IMMER beide Seiten neu machen!

[Puddlejumper]

Vielleicht hat er Niveauregulierung. Wenn ja, ist ein Luftbalg gerissen. Hatte ich bei meinem letzten E39 auch. Fahrzeug hing dermaßen tief, dass ich es nicht mehr bewegen konnte.

[Olitschka]

E38 ist ohne Luftbalg, ist hydraulisch

Könnte Federteller oder gebrochene Feder sein.

[flummi100]

Zitat von Jannico

Hallo Kollegen, ich hatte ein unschönes Erlebnis. Während der Fahrt auf ebener Straße gab es ein Geräusch von hinten links und nun steht er so da (siehe Anhang).
Hat einer Ideen was hier passiert sein kann?

Nein, er hat kein Airride 🙈

Ich habe neulich zufällig Fotos gemacht wie es bei Dir 3 Sekunden vor dem Knall aussah:
 http://www.7-forum.com/forum/4/feder...ml#post2498332

Nimm nen Schminkspiegel und ne Taschenlampe, oder ne Kamera mit AF-Beleuchtung und Makro, und schau Dir das Rad von hinten an.

So niedrig wie er jetzt liegt, kannst Du ihn auf nen Möbelroller stellen und in die Werkstatt bringen.

[Rakete]

Hi,

so ein Erlebnis hatte ich auch schon mal.

Da ist die Schraube abgerissen, mit der der Stoßdämpfer unten befestigt ist und dann ist das Federbein rausgerutscht. Das alles während der Fahrt bei 110 km/h.
Ich hatte zu dem Zeitpunkt aber ein FK Gewindefahrwerk verbaut.

Gruß,
Ann-Kristin

[gasi]

Zitat von Rakete

alles während der Fahrt bei 110 km/h

Oha, hefitg. Eine Erfahrung, die man lieber nicht macht.
Wie hatte sich das angefühlt? Bist ins Schleudern gekommen?