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26.11.2016, 17:56
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 19.05.2016
Ort: Mittenwald
Fahrzeug: E38-740i (EZ: 11.1995) E38-750i (EZ: 10.1995) E34-525iA (EZ: 04.1993)
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Alpina Tacho Umbau
Hallo Leute!
Ich weis das Thema Tacho wurde schon mehrmals besprochen aber trotzdem habe ich eine Frage und vielleicht weis ja jemand von euch Bescheid.
Ich habe einen Alpina Tacho vom B10 den möchte ich in meinem 740i einbauen, jetz kommt meine Überlegung, ist es nicht einfacher wenn ich mein Tacho Innenleben in das Gehäuse von dem Alpina umbaue und die Tachoscheiben vom Alpina nehme? Dann müsste ich doch nur die km/h neu justieren lassen oder? Ich hab das schon mal irgendwo?gelesen, ich weis nur nicht mehr wo, was meint ihr dazu, wer kennt sich aus?
Schöne Grüße aus Mittenwald
Martin
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26.11.2016, 17:58
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Setzt dich mit Guido aka M8-Enzo in Verbindung. Der macht Tachos täglich...
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27.11.2016, 07:08
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.06.2015
Ort: Luzerner Hinterland
Fahrzeug: E38 740i 11.97, E46/5 318td 06.04
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Ob Umbau der Tacho Scheiben oder Einbau des Kompletten Tacho . In beiden Fällen muss Codiert werden.
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27.11.2016, 09:31
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 19.05.2016
Ort: Mittenwald
Fahrzeug: E38-740i (EZ: 11.1995) E38-750i (EZ: 10.1995) E34-525iA (EZ: 04.1993)
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Aber wenn ich meinen originalen Tacho mit den alpina tachoscheiben her nehme, brauch man doch nicht mehr codieren, da selbe Elektronik? Ich hatte mal gehört das man dann nur die Geschwindigkeitsanzeige neu justieren braucht?
PS: weis jemand warum neben meinem Beitrag nicht mein neues Profilbild angezeigt wird?
Geändert von Martin2112 (27.11.2016 um 09:32 Uhr).
Grund: Nachtrag
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27.11.2016, 10:33
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.06.2015
Ort: Luzerner Hinterland
Fahrzeug: E38 740i 11.97, E46/5 318td 06.04
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Und das heißt codieren. Die Elektronik muss ja wissen wo welche Zahl auf der Scheibe ist . Wo bei dir 250 km/h steht, steht beim Alpina ein ganz anderer Wert. Woher soll sie das wissen ohne Codierung ? Außerdem hast du ganz andere Parameter wie ein B10 V8
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27.11.2016, 11:16
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 19.05.2016
Ort: Mittenwald
Fahrzeug: E38-740i (EZ: 11.1995) E38-750i (EZ: 10.1995) E34-525iA (EZ: 04.1993)
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Okay, Danke. wo oder wer kann so eine Codierung durch führen
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27.11.2016, 12:08
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#7
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Wird Guido nicht machen den Tacho umzuprogramieren, hatte ihn da auch schonmal gefragt. Da er nicht für die korrekte Anzeige garantieren kann und somit haftbar währe!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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27.11.2016, 12:11
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.06.2015
Ort: Luzerner Hinterland
Fahrzeug: E38 740i 11.97, E46/5 318td 06.04
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schau mal bei einen Stammtisch in deiner Nähe vorbei. Da gibt es meistens Leute die dir weiter helfen können.
Hier im Forum ist das Thema so ein zweischneidiges Thema, weil hier meist Software im Spiel ist die nicht in privater Hand sein sollte.
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30.11.2016, 11:34
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#9
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Freude am gleiten
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 750i Special Edition Exclusive XD3 (LPG Prins) BJ 05.2007 (e65)
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Aber Guido hat doch auch schon 9 Uhr Tachoscheiben verbaut. Dazu muss doch der Zeiger auch "justiert" werden.
Was er definitiv nicht macht, sind KM anpassen. (aus meiner Sicht zu Recht)
__________________
e38
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30.11.2016, 11:43
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 19.05.2016
Ort: Mittenwald
Fahrzeug: E38-740i (EZ: 11.1995) E38-750i (EZ: 10.1995) E34-525iA (EZ: 04.1993)
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Also ich bekomme diese Woche einen anderen alpinatacho mit IKE Modul hinten dran, wenn ich dieses gegen meines Tausche müsste ja der KM-Stand übernommen werden, wie das mit der km/h aussieht muss ich dann sehen.
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