Motorraum: Achtet auf die Einbaulage eurer Gasfilter

[Bmwkrank]

Hallöle,

dank meiner Routineprüfung unter der Haube, die nach fast jeder Fahrt stattfindet, habe ich ein leises zischen vernommen.

Bei näherer Prüfung stellte sich heraus das der Gasfilter undicht geworden ist. Ich vermutete die Ursache in den Anschlüssen selbst....doch seht mal hier:

Einbaulage des Filters
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An der Schraube hat sich der Filter Kaputt gescheuert.

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Ich hätte dem Filter noch 10 Km gegeben dann hätte vermutlich der Dicke in Brand gestanden! Ich glaube kaum das da irgendein Sicherheitsventil reagiert hätte.

Also achtet auf genug Spiel zwischen Motor und Gasfilter.

in diesem Sinne

PS: der Filter ist 19.000km Alt.

[MR1580]

Danke
Geprüft und alles ok!

[Dr_House]

Ja, Gott sie dank riecht man das Flüssiggas sehr gut! Bei mir war nach 150 000 km Gas ein O Ring defekt, was man aber sofort gerochen hat.

Meine Filter sind an einer Querstrebe zwischen den Domen (quasi wie eine kleine Domstrebe) und haben dort genug Platz und liegen frei. Aber viele verbauen die Gasanlage ja so unsichtbar, wie nur möglich, da kann sowas natürlich schnell mal passieren.

[elDudereeno]

Aaach, meiner war ein halbes Jahr defekt (veritables Loch)
Habe schon gedacht ich müsse meine Ernährung umstellen

Passiert ist aber nix weiter

[fasteddi]

Moin.
@ Bmwkrank: Sorry, wenn ich Deinen verschlissenen VD so sehe, kannst Du dir deine afterride routine Sichtkontrolle wohl eher sparen....

[peterpaul]

Ich versteh überhaupt nicht, warum ihr alle diese dusseligen Alu-1mal-Gasfilter nehmt.

Da kann jeder hergelaufene Gas-Fuzzi behaupten, dass die nach 15.000 km gewechselt werden sollen - weil angeblich zugesetzt ...
Kontrollieren kann das niemand - und alle gehen dieser Mär auf den Leim ...

Jaja - wer so einen Quatsch auch noch glaubt .....

Es gibt die Gasfilter aus stabilem Messing (alternativ aus stabilem Kunstoff) mit Wechseleinsätzen - da kann man sehen, was man hat - und wieviel Dreck wirklich im Gas enthalten ist.
Diese Gehäuse haben Gewinde, über die man sie fest installieren kann.

Meine sind auch noch nach 100.000 km nicht voll - und die Gasanlage läuft problemlos!

Bei denen passiert auch kein Durchscheuern an irgendwelchen Schrauben oder sonstigen Teilen - weil eben massiv.

Außerdem sind insgesamt die Wechseleinsätze wesentlich günstiger in den Betriebskosten....

[Bmwkrank]

Zitat von fasteddi

Moin.
@ Bmwkrank: Sorry, wenn ich Deinen verschlissenen VD so sehe, kannst Du dir deine afterride routine Sichtkontrolle wohl eher sparen....

Naja wohl eher nicht wenn ich das so sehe
Die Dichtung sind eh mal wieder dran. Da werden die gleich mitgemacht.