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Alt 20.08.2012, 17:41   #1
Ekid
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ekid
 
Registriert seit: 08.12.2009
Ort: Minzhausen
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
Standard Funkschlüssel nachbestellen

Hallo an alle,
da mein einziger Fahrzeugschlüssel zerfallen ist, habe ich einen Schlüssel bei BMW nachbestellt. Jedoch, als ichs abholen wollte letzten Freitag, war es ein Infrarotschlüssel. Ich hingegen habe schon den rautenförmigen Funkschlüssel. Laut ETK beim Händler soll ich noch den IR-Schlüssel haben. Ab 09/1999 gab es die Funkschlüssel. Jetzt warte ich auf den Rückruf vom Freundlichen...
Kann es sein, dass einer der Vorbesitzer auf Funk umgerüstet hat? Oder hat der Händler ein falsches ETK?
Ich habe schon den Facelift, Prod. 06/1999...
Kann mit zufällig jemand nähere Infos geben?
Dank im Voraus

Eddie
Ekid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2012, 18:02   #2
DKVT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
Standard

Dein Händler hat den falschen Schlüssel bestellt, der soll mal eine Nachschulung machen wie der ETK richtig zu bedienen ist
DKVT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2012, 18:03   #3
ramsesp
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Benutzerbild von ramsesp
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
Standard

Dein Händler hat Tomaten auf den Augen oder kann sein ETK nicht bedienen.
Davon abgesehen, gab es den E38 nie mit IR, es gab nur bis 8/98 einen eher ovalen Schlüssel, dann folgte der Rautenschlüssel. Und wenn Dein Auto Produktionsdatum 6.99 ist, hat es die Raute.

Tante Edit: in den Tips&Tricks ist der Link zum Online-ETK; such Dir den Schlüssel zu Deinem Fahrzeug (bzw die Bestellnummer) doch mal raus und vergleiche sie mit der Rechnung des Schlüssels, den Du bekommen hast...
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2012, 18:15   #4
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
Standard

So sieht der VFL aus:




So sieht der FL aus:

__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2012, 18:29   #5
Giuly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Giuly
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
Standard

Also meiner Prod.-Datum 1999-07-08 hat noch den alten schlüssel..
__________________


V8 Aus Freude am Fahren
Giuly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2012, 18:54   #6
ramsesp
Born to run
 
Benutzerbild von ramsesp
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
Standard

Zitat:
Zitat von Giuly Beitrag anzeigen
Also meiner Prod.-Datum 1999-07-08 hat noch den alten schlüssel..
Du hast Recht. Lt. ETK gibt'S die Raute ab Produktion 9/1999.
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2012, 19:20   #7
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Zitat:
Zitat von ramsesp Beitrag anzeigen
...gab es den E38 nie mit IR ...
Na-na-nah

Lehn dich da mal nicht so weit aus dem Fenster. Hatte schon einen L7 und einen alten v8 mit IR-Sender im Hof stehen und Beide hatten die rote "Nase" am Innenspiegel
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2012, 19:57   #8
ramsesp
Born to run
 
Benutzerbild von ramsesp
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
Standard

Das kommt davon, wenn man im Urlaub nur ein iPhone mitgenommen hat (Geräte mit größeren Displays sind auf Weisung der weiblichen Begleitung nutzungsbeschränkt auf eine Stunde pro Tag ;-)
Aber Du hast wohl Recht, bis Anfang 1995 gab es sogar noch Klappholz
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2012, 23:12   #9
Ekid
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ekid
 
Registriert seit: 08.12.2009
Ort: Minzhausen
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
Standard

jetzt bin ich irgendwie genauso schlau wie vorher
also, IR gabs mal im E38, laut bmwfans...
und bis 09/99 gabs tatsächlich den "eierförmigen" Schlüssel. Hat der auch schon den Akku und Funk? Der Teilevertriebsmensch hat von sich aus schon gleich gesagt, dass da was nicht stimmt. Und da hab ich auch den neuen Schlüssel nicht mitgenommen. Aber wieso hab ich dann einen rautenförmigen Schlüssel vom Vorbesitzer mitbekommen???
Und wie kriege ich raus welche Frequenz ich habe? Es gibt ja 315MHz und 433MHz.
Wie der Schlüssel aussieht ist mir eigentlich egal, Hauptsache der passt und funktioniert...

Geändert von Ekid (20.08.2012 um 23:13 Uhr). Grund: was vergessen...
Ekid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2012, 00:06   #10
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Zitat:
Zitat von Ekid Beitrag anzeigen
...
und bis 09/99 gabs tatsächlich den "eierförmigen" Schlüssel. Hat der auch schon den Akku und Funk?
...
Ja
Zitat:
Zitat von Ekid Beitrag anzeigen
...
Wie der Schlüssel aussieht ist mir eigentlich egal, Hauptsache der passt und funktioniert...
Steuergerät suchen und Teilenummer vergleichen.
Vielleicht hat der Vorbesitzer ja mal was umgestrickt....

Besteht nicht die Möglichkeit, einen "Leihschlüssel" z.B. von einem Forumskollegen, einfach mal zu testen?

Grüßle Falk
__________________
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