Abgasanlage: Katalysator

[bmwfan64]

Hallo BMW Gemeinde,

bevor ich mir einen schönen E38 750iA zugelegt habe bin ich mit einem E39 540iA durch die Lande gezogen. Gekauft hatte ich den Wagen mit 37.000km, bei ca. 140.000km waren beide Katalysatoren defekt. Das ganze wurde auch durch eine BMW Werkstatt bestätigt und mir auch gleich der Preis für den Ersatz benannt.

Bevor nun einige über mich herfallen möchte ich beteuern das mir unsere Umwelt ganz sicher Wichtig ist.

Als ich den Preis pro Seite hörte war mir erst einmal klar das ich eine andere Lösung finden muss, also bin ich an einem Wochenende in 2002 zu meinem Kumpel mit Hebebühne gefahren um mir den Bereich Katalysatoren einmal genauer anzusehen. Dabei ist folgendes heraus gekommen.
Die Auspuffanlage wurde demontiert, beide Katalysatoren auf der Oberseite U-Förmig mit einer 1mm Trennscheibe aufgetrennt, der hübsche Inhalt mit einem Hammer zertrümmert, die vorher gesäuberten und nun leeren Gehäuse mit VA-Draht zugeschweißt und alles wieder montiert.

Nun zum Ergebnis:

Keinerlei Störungen, Störungsmeldungen oder Leistungsverlust.

Wunderschöner Klang aus dem Eisenmann Endtopf.

Nachweisliche Verbrauchssenkung von 1,6l auf 100km, der Verbrauch wurde über gefahrene km zu getankter Menge berechnet und nicht über die Anzeige im BC.
Obwohl erst die BC- Verbrauchsanzeige mich auf die Verbrauchssenkung aufmerksam gemacht hatte.

Und nun meine Frage dazu: Wie ist es Möglich das diese Veränderung der ganzen Elektronik niemals aufgefallen ist. Da sind doch Sensoren bzw. Fühler montiert.
Die hätten doch eigentlich einen Fehler Melden müssen. Oder liege ich da ganz Falsch.

Dann wäre da noch die Frage: Könnte das auch bei einem Baujahr 06.2000 E38 750 funktionieren?

Viele Grüße BMW Fan(64)