E38 für Cebit gesucht mit spezieller Ausstattung

[ray_muc]

Hi liebe 7er Gemeinde,

Ich wurde von der BMW NL bzw AG direkt kontaktiert ob wir ein Fahrzeug
im Kundenstamm hätten das für die Cebit in Hannover folgende Ausstattung hat:

den Notrufbutton bzw BMW Assist in Kombination,
diese Ausstattung gab es bereits 1999 und BMW selbst führt kein Fahrzeug mehr mit genau so einem Ausstattungsmerkmal.

Das Fahrzeug würde dann zur Cebit für Communication ConnectedDrive auf Kosten von BMW zum BMW Messestand transportiert und dort ausgestellt werden. und würde beklebt mit einem speziellem Schriftzug.
(welche natürlich RÜCKSTANDLOS auch wieder entfernt werden würde)

Es würden alle Aufwendungen und Kosten übernommen werden und als "Dankeschön" für die Übergangszeit ein Fahrzeug nach Wunsch ausgehändigt. Ggf. auch mehr (bitte Rest mit der AG direkt verhandeln)

ES EILT !




Da ich selber leider keinen Kunden in meinem Stamm habe der so ein Ausstattungsmerkmal besitzt, wollte ich mich an euch wenden.

Das Fahrzeug sollte natürlich in einem "ansehbarem" gesammtzustand sein und diese Funktion der Ausstattung muss auch funktionieren !



-E38, BMW 7er ab Baujahr 1999 Farbe egal, Zustand gut bzw gepflegt
-möglichst frühes Baujahr (Sonderausstattung in Deutschland verfügbar seit 1999)
-er muss den Notrufknopf (befindet sich am Dachhimmel neben Schiebedachbetätigung) bzw. „BMW Assist“ haben
-Ausstellung des Fahrzeuges Tagsüber (ca. 7:00 – 17:00 Uhr) am 08.03. in Hannover auf dem Messegelände, Transport läuft auf die AG
-Vergütung im Rahmen eines Ersatzwagens nach Wahl


Weitere Kontaktinformationen bitte direkt über mich, und ich geb dann die direkten Ansprechpartner der AG weiter.

-PN
-Email : goetz.raymond ÄT bmw-style.de
-Tel. siehe Homepage


Wär also ne schöne Gelegenheit sein Fahrzeug mal in Szene zu setzen

Gruss Ray

[Bastl]

Den Button hatten keine deutschen Fahrzeuge ab Werk - in Amerika war das z.B mit drin...das wird dann schwer.

Wofür brauchen die denn so ein altes Modell? Wollen die zeigen, dass BMW sowas schon so früh hatte (und die anderen zum Teil bis heute nicht)?

[frank-martin]

Ich rüst's schnell nach und leih den neuen M5 + Benzinumsonstpaket .
Im Forum hat sicherlich jemand das gesuchte Fahrzeug, nur ist ja nicht jeder jeden Tag online und kann darauf reagieren.

Wie sieht es mit den L7, bzw. E38 aus, die von den USA exportiert wurden? Da gibt es doch welche hier.


Mfg Martin

[Ralph260260]

Notrufknopf hat unsere Prinzenschaukel nicht, jedoch Assist, welches seit ca. 1 Jahr nicht mehr 100 Prozentig unterstützt wird, da die alte SMS Technik nicht mehr heutiger Stand der Technik ist.

[Rennsemmel]

Zitat von frank-martin

Ich rüst's schnell nach und leih den neuen M5 + Benzinumsonstpaket .

Ich habe da einen günstigen Nachrüstsatz, den man auch unauffällig als Notrufknopf einbauen könnte

Gruß Klaus

[ray_muc]

Zitat von Lexmaul

Den Button hatten keine deutschen Fahrzeuge ab Werk - in Amerika war das z.B mit drin...das wird dann schwer.

Wofür brauchen die denn so ein altes Modell? Wollen die zeigen, dass BMW sowas schon so früh hatte (und die anderen zum Teil bis heute nicht)?

mir pers. wärs grundlegend auch neu... aber Hr. H. (Conneced drive) schreibt, es würde den ab 99 in deutschland gegeben haben.

@ ralph ich geb dir gern mal die kontaktdaten des Hr. H (BMW AG) ggf. reicht ihnen das ?
k.A

schreib mir mal ne PN

[Malfe]

Hi,

ich hab den SOS-Schalter drin.
Allerdings nachgerüstet, und es wird damit die Heckklappe gesteuert. Aber sitzt an der richtigen Stelle.

Freinehmen könnt ich mir in dem Zeitraum auch noch.


Gruß
Malfe

[Captain_Slow]

Zitat von Malfe

Hi,

ich hab den SOS-Schalter drin.
Allerdings nachgerüstet, und es wird damit die Heckklappe gesteuert. Aber sitzt an der richtigen Stelle.

LOL, hast du denn ein Servicetechniker im Kofferraum verstaut ?

[E66-Fan]

Ich kann über die interne Organisation von BMW zunehmends nur den Kopf schütteln.

Warum rüsten die das Teil nicht schnell nach!? Über die fehlende Funktionsfähigkeit könnte man ja hinwegtäuschen.. (Sowieso fraglich, ob die den Schalter benutzen würden, aber selbst wenn sollte das funktionsfähige Nachrüsten nicht ein so großer Akt sein.)

Ganz abgesehen davon, dass der Taster -wie Lexmaul richtig schreibt- lediglich in US-Modellen ab Werk verbaut war..

61.31-6 906 953 - Schalter Mayday - ca. 32€ netto
Zerschnittene Abdeckung Schiebedachmotor - ca. 13,50€ netto
Und das sind nicht mal die SELBSTKOSTEN, die weit darunter liegen..

Stattdessen wird da in einem ziemlich engen zeitlichen Rahmen versucht, einen US-E38 aufzutreiben. Das ganze ist zusätzlich mit erheblichen Kosten verbunden. Ziemlich praxisferner Planung würde ich mal sagen.

Ganz zu schweigen vom möglichen Zustand des zukünftigen Messefahzeugs..

[Claus]

Zitat von Captain_Slow

LOL, hast du denn ein Servicetechniker im Kofferraum verstaut ?

Nee, aber den hier:

 Trunk Monkey (Banned Comercial)

War auch eine spezielle US-Sonderausstattung.