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Alt 28.02.2012, 15:42   #1
Big-Block
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Standard Der runde OBD Stecker Kaputt ???

Hallo Leute,

habe mir vor paar Wochen einen 98er 750i mit einer I-Com Gasanlage geholt.
Das erste Problem ist schon da.
Es stimmt was wahrscheinlich mit dem runden OBD Stecker nicht.
Kein einziges Interface kann auf die Steuergeräte zugreifen.
Wurde bei 2 freien Wärkstätten mit 4 verschiedene Lesegeräte ausprobiert.
Entweder findet es keine Steuergeräte oder Störung bei der Komunikation
zeigt es immer an.
Bei der I**A leuchtet die Batterie und die Zündung ist auch an,
aber das Auto will keinen reinlassen.


Habt ihr eine Idee
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Alt 28.02.2012, 15:51   #2
Straubinger
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Standard

Das die OBD-Dose kaputt geht habe ich noch nie gehört, aber es könnte an Deinem Kombiinstrument liegen.


Gruss Straubinger
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Alt 28.02.2012, 15:58   #3
Big-Block
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Zitat:
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es könnte an Deinem Kombiinstrument liegen.


Gruss Straubinger
Bitte um Erklärung

Danke
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Alt 28.02.2012, 16:01   #4
Straubinger
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Was soll ich Dir da erklären, des Kombiinstrument ist der Gateway für fast alle Steuergeräte, ausser Airbag und ABS die können auch direkt über die Diagnosedose angesprochen werden.


Gruss Straubinger
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Alt 28.02.2012, 16:08   #5
Big-Block
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Heißt es dass das Kombiinstrument kaputt ist oder was
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Alt 28.02.2012, 16:17   #6
Straubinger
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Ich kann dies von hier aus schlecht beurteilen, denn ich weiss ja ned was für Auslesegeräte benutzt wurden bzw. wie verlässlich selbige sind, wenn Du eine kleine Gewissheit haben willst, dann fahre zu BMW und wenn die es ned schaffen, dann kannst Du des Kombiinstrument als defekt betrachten.


Gruss Straubinger
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Alt 28.02.2012, 16:24   #7
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ich werd mal schauen.
Wenn ich von dem 735 das Kombi im 750er ausprobiere?
oder wird es nicht klappen bzw. passen ?
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Alt 28.02.2012, 16:28   #8
Straubinger
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Du kannst es austauschen, aber auf KEINEN FALL des Auto starten, denn sonst kann es passieren das Dir die EWS Deinen Schlüssel sperrt.
Also jeder Kombiwechsel sollte mit VORSICHT genossen werden.


Gruss Straubinger
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Alt 28.02.2012, 16:29   #9
StefanP
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Ort: Bielefeld
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Es könnte auch sein das das Kombiinstrument durch was auch immer den ZCS verloren bzw verstellt hat. Dann müsste das nur einmal grundsätzlich gescheit neucodiert werden. Das kriegt der Freundliche allerdings nich aufn Schirm.
Da müsstest nen fitten Codierer in der Nähe haben der sich damit auskennt.

Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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Alt 28.02.2012, 16:34   #10
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Kann ich denn nur die Zündung anmachen?
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