Motorraum Visco-Lüfter zerfetzt nach Kühlerwechsel

Boedefeld · 31.12.2010, 13:19

Ich hatte meinen 750i Bj. 99 gestern in der BMW-Werkstatt abgeholt, wo man den Wasserkasten zwischen den beiden Blockteilen (auf Gewährleistung) neu abdichten mußte und den Kühler ausgetauscht hatte. Nach nur ca. 70 km Fahrtstrecke auf der Autobahn tat es plötzlich einen lauten metallischen Schlag, dann quoll Wasserdampf aus dem Motorraum. Soweit ich dann - nach sofortigem Anhalten - im Dunkeln feststellen konnte, hatte sich der Lüfter in seine Bestandteile aufgelöst. Die Teile hatten unter anderem den Kühlflüssigkeitsbehälter zerschossen und die Haube mit 2 Ei-großen Beulen versehen. Die Kühlflüssigkeit war ausgelaufen. Vermutlich haben die Propellerteile noch weitere Schäden angerichtet, was man im Dunkeln noch nicht so erkennen konnte. Der ADAC hat das Fahrzeug zunächst einmal von der Autobahn geschleppt. Da der Gesamtschaden recht ansehnlich sein wird, stellt sich die Frage, ob ein Werkstattfehler ursächlich sein könnte. Ein Beweisführung ist bestimmt nicht einfach. Weiß jemand, ob man bei meinem E38-Modell (12-Zyl.) den Lüfter beim Kühlertausch demontieren muß? Oder ob das bei BMW so üblich ist? Dann könnte hier evtl. ein Montagefehler vorliegen?

Silbergleiter · 31.12.2010, 13:34

Mahlzeit

Es gibt hier im Forum einen netten Spezi, dem das ganze mit einem V8 passiert ist, aber ansonsten genau wie von Dir beschriebener Schaden! Bei Interesse könnte man da ja dann eine Verbindung zwecks Erfahrungs Austausch herstellen!
Hört sich aber zunächst schon nach Kühler-Einbaufehler der Werkstatt an!

**Blaues Wunder** · 31.12.2010, 13:38

Hi,
ja, zum Kühlertausch muss beim M73(N?) normalerweise der Viskolüfter raus. Geht alles ein wenig eng zu, da vorne ;-)
Ich selber hab nach dem Tausch auch den "alten" Lüfter wieder eingebaut, bisher ohne solche Schäden.
Habe allerdings vorher auch gelesen, dass das Ding gerne mal auseinanderfliegt, und es bei der Demontage/Lagerung/Montage eher behandelt wie ein rohes Ei.

Die Vermutung, dass die vorhergehende Reparatur eine Rolle bei dem Defekt spielen könnte liegt natürlich nahe, aber wie Du selber schreibst, eine Beweisführung dürfte nahezu unmöglich sein.

Ich würde zunächst mal einen vorsichtigen, freundlichen Ton gegenüber der Werkstatt anschlagen. Wenn es eine ordentliche Werkstatt ist werden sie bei DER Verkettung von Ereignissen (nur 70km nach Abholung fliegt Auto auseinander) Entgegenkommen zeigen.

Ich drück' die Daumen, dass sich die "Kollateralschäden" in Grenzen halten, und die Werkstatt zugänglich ist.

Grüsse,
Markus

allesschrauber · 31.12.2010, 14:23

ich geb maln tipp ab was passiert ist:

Die haben den Lüfter mit ein paar Schlägen gegen den Maulschlüssel gelockert, soweit ok, geht nich anders.
dann haben sie ihn an den lüfterblättern rausgehoben und sind dabei ein wenig hängengeblieben, was dazu führte, das mal kurz kräftig gezogen und gebogen wurde, was so ein altes sprödes lüfterrad nunmal nicht verträgt.
dadurch hat es Haarrisse bekommen, die man aber dummerweise sogut wie nie sieht, außer man biegt es soweit das es schon knackt, was sie wohl nicht getan haben, sonst wär es abgebrochen.
Dadurch war es vorgeschädigt, und beim fahren habn die Vibrationen plus Lastwechsel dazu geführt, das eben ein Blatt abgebrochen ist, das ding hat ne Unwucht dadurch bekommen und beim umhereiern hat es halt alles andere beschädigt.

Nur zur Info, bei nem neuen Lüfterrad passiert sowas nicht, weswegen ich auch jedem empfehle bei dem ich den Lüfter ausbauen muss, das Plasterad neu zu kaufen, einfach zur Vorbeugung, denn das kostet fast nix und ist in 2minuten getauscht wenn der Visko schon draußen ist.
Ich weis, hilft dir jetzt auch nicht mehr viel, aber vllt anderen und du weist es auch fürs nächste mal besser.

Ich würd mit dem oben stehenden 1.Absatz mal die werkstatt kontaktieren und fragen ob es in etwa so abgelaufen ist. als einigung würd ich vorschlagen, das man dir beim Stundenlohn einen guten Rabatt gibt, mehr wird nicht rauszuholen sein, da es eben wiegesagt in 99% der Fälle nicht sichtbar ist, das der Lüfter beschädigt wurde, also kann man ihnen keine Verheimlichung von Tatsachen vorwerfen.

monza180 · 31.12.2010, 14:55

Zitat:

Die haben den Lüfter mit ein paar Schlägen gegen den Maulschlüssel gelockert, soweit ok, geht nich anders.

Natürlich geht es anders!
Es gibt einen passenden Gegenhalter dafür.Und falls der nicht zur Hand ist dann geht zum Beispiel auch ein Riemenschlüssel mit dem man normalerweise Ölfilter löst.
Hatte das beim ersten mal demontieren auch mit 32'er Schlüssel und großem Hammer versucht,dabei hab ich mir schon gedacht was das für Grobmotoriker sind die solche Tipps geben.

Nicht jeder Tipp ist Gold wert.

MFG Sönke

allesschrauber · 31.12.2010, 15:05

Lös mal nen festgerosteten Lüfter mit deinem Gegenhalter, dann lach ich dich aus wenn er verbogen ist. Das ist der Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
(Nur zur Info, ich hab nen Gegenhalter dafür, wenns geht nehm ich ihn auch, geht aber meistens nicht)

monza180 · 31.12.2010, 15:27

Zitat:

ich hab nen Gegenhalter dafür, wenns geht nehm ich ihn auch, geht aber meistens nicht

Weiß ja nicht wie günstig der war.

Ich hab mit keinem Wort behauptet das ich einen Gegenhalter habe.Ich hab bis jetzt alle Viskolüfter mit meinem Riemenschlüssel gelöst bekommen.Egal ob BMW,Opel,Mercedes oder Ford.
Ist von der Funkion her ja wie wenn der Rippenriemen gegenhält nur eleganter.
Kauf dir mal einen guten Riemenschlüssel,probier es aus und dann reden wir noch mal drüber.
Das ist der Unterschied zwischen Theorie und Praxis.Man sollte nicht blindlings alles glauben was irgendwann mal erzählt wurde sondern vorher das Gehirn einschalten anstatt rohe Gewalt wirken zu lassen.
Die brauch man höchstens für die Bundmutter an der Kurbelwelle beim E38.

MFG Sönke

Axel Brinkmann · 31.12.2010, 15:31

Der Lüfterflügel ist und bleibt auch ein Verschleißteil wie ein Bremsklotz auch!

Durch die verschiedenen Thermischen Gegebenheiten wird der Kunststoff mit der Zeit brüchig.

Natürlich ist es in dem Zusammenhang sehr schwierig der Werkstatt ein Verschulden Nachzuweisen, da die sich auf diesen Punkt beziehen werden.

Ich habe es schon zweimal gehabt das sich der Lüfter zerlegt.

boxerheinz · 31.12.2010, 16:32

Zitat:

Zitat von monza180

Natürlich geht es anders!
Es gibt einen passenden Gegenhalter dafür.

Man soll da ja nicht draufhämmern wie mit Hammer u.Meisl in Beton.Das ganze geht mit leichten schlägen.Manchmal gleich,manchmal dauerts.Das ist die Geduldsprobe.Aber das beste Systhem.

kjkook · 01.01.2011, 10:45

Schau mal nach deinem Visco selber wegen der Verschraubung..Das wahr bei mir der Fall..Schrauben haben sich leise verabschiedet,da nicht fest genug angezogen wahren und dann hatte ich die Überraschung.Lüfter hatte die Verkleidung und ein Loch in den Kühler geschlagen,Das passiert gerne wenn man den Kühler nicht ausbaut sondern nur den Viscolüfter abschraubt...
lg jens
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