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07.05.2009, 22:17
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#1
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Einbau Gasanlage / Ausbau und mitnehmen im nächsten Wagen
Hallo,
ich fahre nur ca. 11-15000 km im Jahr. Da hab ich die Gasanlage erst nach knapp 2 Jahren raus. Da man ja bei älteren Autos nie weiß was alles passieren kann, hab ich ir folgendes überlegt:
Hab ein sehr gutes Angebot für eine BRC Gasanlage bekommen. Entweder selbsteinbauen (TÜV wird von der Gas-Werkstatt gemacht) oder auch mit Einbau. Beide Agebote sind sehr gut.
Wenn mein Wagen mal einen Schaden haben sollte , könnte ich ja di Anlage ausbauen und im nächsten wieder E38 oder E65 (8Zylinder) einbauen. Dann kämen ja im Prinzip nur die Einbaukosten hinzu.
Denke mal, dass es sich so rechnen würde.
Was meint Ihr. Hat das schon mal jemand so ähnlich gemacht?
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Gruß aus Dortmund
Michael
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07.05.2009, 22:42
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo!
Ja das geht!
Wenn der Tank auch in das neue Fahrzeug passt - dann kannste den auch übernehmen.
Wenn der Motor dieselbe Zylinderanzahl hat - dann kannste auch das Steuergerät übernehmen.
Die Leitungen von Gastank nach vorne würde ich lassen, die werden dann halt neu verlegt.
Es kommen dann halt die Ausbaukosten und die Einbaukosten zusammen.
Wie werden das nach der Sternfahrt bei unseren beiden E38 machen: aus dem Unfall-zerdepperten die BRC vom @Erich M. ausbauen und in den anderen baugleichen E38 einbauen.
Ich werde berichten.
mfg
peter
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07.05.2009, 22:45
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#3
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Hi, danke das hört sich schon mal gut an. Ausbau mache ich dann selber, wenn es mal sein müsste.
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08.05.2009, 00:11
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#4
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Magicland UA
Registriert seit: 26.09.2008
Ort: Magicland
Fahrzeug: E65,730D, Bj.09.2004 E38,728i,Bj.12/99
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Ausbauen ist kein Problem - wenns du den Spenderfahrzeug gleich danach verschrottest, sonst wirds teuer und zeitaufwendig. Und warum eigentlich danach ausbauen ??? - die kosten doch fast nichts - 2/3 machen die Einbaukosten.
Gruß, D.
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08.05.2009, 09:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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2/3 ist vielleicht etwas übertrieben, aber mind. die Hälfte der Umrüstkosten macht der Arbeitslohn schon aus. Deshalb macht der Umbau in ein anderes Fahrzeug meist auch nicht viel Sinn, es sei denn, man kann es selber machen.
Normalerweise muß man auch noch Rückbaukosten am Altfahrzeug kalkulieren.
Zudem hat man bei einer neuen Gasanlage wieder Garantie.
break-even schon nach 2 Jahren bei 11.-15.000 km/Jahr? Etwas optimistisch gerechnet, oder? Ich komme da auf ca. 3 Jahre, unter Zugrundelegung meiner Parameter.
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08.05.2009, 10:23
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#6
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Hi ich würde 600 Euro bezahlen für den Einbau inkl. TÜV und 1 Kontrolle. Denke mal schon das es sich rechnet.
Doch knapp 2 Jahre kommt hin bei meinem Umrüstpreis.
Geändert von audioconcept (08.05.2009 um 10:30 Uhr).
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08.05.2009, 10:26
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Das ist tatsächlich sehr billig und würde sich rechnen. Wo ist der Haken?
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