


BMW 7er, Modell E38 |
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02.05.2009, 20:44
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#1
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Gast
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Das Ende !!!
Liebe E38 Freunde,
Nun ist es soweit, nach 5 Jahren der Freude aber auch der vielen und hohen kosten habe ich den Siebner verkauft.
Vielleicht waren meine Ansprüche an eine 80'000 Euro "Oberklassenlimousine" einfach zu hoch?
Jedenfalls konnte ich es nie akzeptieren dass ein solch teures Auto so viele und hohe Kosten bereitet, und das bei
dem damaligen Flagschiff der Marke BMW... Einfach nur schade ! Jetzt ist bei 199'500 KM schluss !
Ich möchte mich hiermit an alle bedanken die mir etliche male bei diversen Problemen geholfen haben, durch Euch
habe ich ein paar Hundert Euro gespart welche mir die BMW Werkstatt auch noch GESTOHLEN hätte...
Liebe Grüsse an Euch alle und ich hoffe ihr habe noch lange Freude an euren Autos.
Mir ist die Freude am Fahren komplett vergangen...
P.S. Es war einmal ein Japanischer Jeep, der einen Neupreis von 17'500 Euro hatte vor 13 Jahren, der jetzt 260'000 KM
auf dem Tacho hat, und ausser Bremsen und Reifen gerade mal 3'000 Euro an reparaturen gekostet hat, vielleicht sollte
sich BMW mal ein Beispiel daran nehmen...
Geändert von marc_stuedi (02.05.2009 um 20:57 Uhr).
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02.05.2009, 20:52
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#2
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Zitat:
Zitat von marc_stuedi
Nun ist es soweit, nach 5 Jahren der Freude aber auch der vielen und hohen kosten habe ich den Siebner verkauft.
Jedenfalls konnte ich es nie akzeptieren dass ein solch teures Auto so viele und hohe Kosten bereitet, und das bei
Mir ist die Freude am Fahren komplett vergangen...
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Hi, schade schade, wirklich!!
Hängt das denn nur mit den aus deiner Sicht hohen Kosten/Repkosten ab?
Viele Grüße
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Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger
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>>>154:98<<<
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02.05.2009, 20:55
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#3
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Gast
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Zitat:
Zitat von Carlton
Hi, schade schade, wirklich!!
Hängt das denn nur mit den aus deiner Sicht hohen Kosten/Repkosten ab?
Viele Grüße
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Hi Carlton.
Tja 10'000 Euro an Reparaturkosten in den letzten 3 Jahren sprechen für sich denke ich, und jetzt wäre auch noch das Getriebe dran gewesen, und der Käufer meinte die Servopumpe habe ein Problem, und vor einem Tag hat er sich nochmals gemeldet und meinte die Oelwanne sei auch hinüber... Sowas ist wie gesagt NICHT akzeptabel für eine Luxuslimousine mit gerade mal 200'000 KM welche immer Servicegepflegt war...
Liebe Grüsse
Marc
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02.05.2009, 21:01
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#4
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Zitat:
Zitat von marc_stuedi
Tja 10'000 Euro an Reparaturkosten in den letzten 3 Jahren sprechen für sich denke ich
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Leider nix "aussergewöhnliches"...
Da denkste, du hast endlich mal alles durchrepariert, dann geht wieder irgendwas anderes kaputt.
Kenn ich
Daher kann ich deine Entscheidung verstehen (ich war ja nun mit meinem LiMa-Problem auch drauf und dran den Fuffi zu verticken), aber vielleicht bist du ja irgendwann nochmal so "verrückt" und holst dir wieder n 7er - welche Baureihe auch immer 
Und hast dann vlt mal mehr Glück...
__________________
"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
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02.05.2009, 21:09
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#5
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Ja, da kann ich Phil87cgn nur zustimmen! Schade....
Vielleicht haste auch nur ein sog Montagsauto erwischt und hast beim möglichen nächsten 7er mehr Freude und Geld im Portemonnaie übrig!
Allet Jute für die "Ohne7erZukunft" 
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02.05.2009, 21:19
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#6
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Zitat:
Zitat von Carlton
Allet Jute für die "Ohne7erZukunft" 
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Eine Zukunft ohne 7er ist kein Leben...
Weißt du denn schon, was statt dem 7er jetzt kommt/kommen soll?
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02.05.2009, 22:21
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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wie sich solche dinge unterscheiden.
ich war jahrelang hellauf begeistert vom 7er und habe nach 90'km ausser den normalen verschleißteilen nur die integrallenker wechseln müssen.
entweder hatte ich glück oder du hast einen montagswagen erwischt.
kann dich aber verstehen. habe selbst einen kumpel der einen mazda mit über 200'km hat. es ist brutal wie robust diese autos sind.
__________________
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02.05.2009, 22:27
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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Zitat:
Zitat von Phil87cgn
Eine Zukunft ohne 7er ist kein Leben...
Weißt du denn schon, was statt dem 7er jetzt kommt/kommen soll?
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Deine Sprüche sind immer der Hammer  
Was haste den alles machen müssen ? für 10.000 euro ist ja schon en Happen .. haste alles bei Bmw machen lassen?
@bmw730istgt..
Wenn ich ein Auto für über 80.000 euro kaufe erwarte ich eig. das er nix großees hat an reperaturen .. bei 90.000 ist der grad mal eingefahren ..
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02.05.2009, 22:42
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#9
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von Bmwheizer
Was haste den alles machen müssen ? für 10.000 euro ist ja schon en Happen .. haste alles bei Bmw machen lassen?
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Für Reparaturen, Wartung und Tuning habe ich innerhalb von 3,5 Jahren beim E38 auch so viel ausgegeben. Das läppert sich eben zusammen:
+ Fahrwerksteile
+ Wasserpumpe
+ Lambda
+ Ölsensor
+ Kats
+ Xenonumbau
+ Tieferlegung
+ Spurverbreiterung
+ Reifen
+ Bremsen
+ ABS-Sensoren
+ Pixelreparatur
+ Navi-Umrüstung
+ Stellmotor Tankklappe
+ usw. usw.
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02.05.2009, 22:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Für Reparaturen, Wartung und Tuning habe ich innerhalb von 3,5 Jahren beim E38 auch so viel ausgegeben. Das läppert sich eben zusammen:
+ Fahrwerksteile
+ Wasserpumpe
+ Lambda
+ Ölsensor
+ Kats
+ Xenonumbau
+ Tieferlegung
+ Spurverbreiterung
+ Reifen
+ Bremsen
+ ABS-Sensoren
+ Pixelreparatur
+ Navi-Umrüstung
+ Stellmotor Tankklappe
+ usw. usw.
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Das darf bei so einem Auto nicht sein ..
Haste selber eingebaut oder beim Freundlichen einbauen lassen , oder freie Werkstatt?
10.000 euro das sind im Monat 300 euro nur an Reperaturen des ist krank..
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