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07.01.2009, 11:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Schweiz
Fahrzeug: E38-728i FL (10.98)
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Ansaug- gleich Abgasdichtung?
Hallo,
nachdem mir geraten wurde meine Ansaugbrückendichtung zu erneuern, bin ich ein wenig ratlos, welche Dichtung ich nehmen soll!
http://www.7-forum.com/forum/4/drehz...ch-105809.html
Mir haben bis jetzt schon zwei Leute gesagt, dass Ansaug- gleich Abgasdichtung ist!
Ein anderer hat mir gesagt, dass das nicht sein kann und bei BMW wollten sie mir gleich eine Dichtung um 120 Euro für jeweils drei Zylinder andrehen???
Ich weiß echt nicht mehr weiter...welche Dichtung ist es nun!
Hier steht auch, dass die Dichtungen gleich sind!
Autoteile Shop für Bremsbeläge, Bremsscheiben, Auspuff, Radlager, Filter und vieles mehr
mfg Ludwig
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07.01.2009, 11:14
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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BMW hat Dir schon die richtigen Dichtungen "andrehen" wollen - die sind so günstig
Und es gibt sie nicht im Zubehör! Allerdings muss man mal schauen, wie stark rissig sie schon sind - i.d.R. kann man die Teile mit Dichtmittel einsetzen und bekommt sie wieder dicht!
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Viele Grüße
Sebastian
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07.01.2009, 12:25
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#3
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Und ich fress einen Besen wenn abgasseitig die gleichen verbaut sind, die würde es doch sofort wegbrennen 
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07.01.2009, 12:34
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
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Ne, natürlich nicht - das sind ganz andere Dichtungen (Metalldichtungen)!
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07.01.2009, 12:38
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Schweiz
Fahrzeug: E38-728i FL (10.98)
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Ihr wollt mich wohl veräppeln!
Da bräuchte ich ja dann 4 solche Dichtungen, also 480 Euro
Sowas nenn ich BMW
mfg Ludwig
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07.01.2009, 12:40
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Bei unruhigem Motorlauf würde ich die Abgas-dichtungen ausschliessen...
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07.01.2009, 12:41
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Wie gesagt, erstmal schauen, wie die alten aussehen und dann Dichtmittel nehmen - kannst auch welche vom M70 (E32 750i) nehmen - passsen auch und sehen fast immer super noch aus!
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07.01.2009, 12:44
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
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boah das nenn ich mal nen wucherpreis. Ich bin doch froh dass ich einen V8 fahre wo die duchtungen nicht so viel kosten. 
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07.01.2009, 14:09
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Nussibmw
boah das nenn ich mal nen wucherpreis. Ich bin doch froh dass ich einen V8 fahre wo die dichtungen nicht so viel kosten. 
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Ich auch.
Für die Dichtungen unterhalb der Ansaugbrücke meines V8 habe ich 65 EUR hingelegt, für alle zusammen wohlgemerkt. Aber als Dichtung für den Abgaskrümmer würde ich die dann noch nicht benutzen wollen, kann es mir nicht wirklich vorstellen, daß diese Gummidichtungen da lange halten sollen. 
Greets
RS744
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07.01.2009, 14:18
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Schweiz
Fahrzeug: E38-728i FL (10.98)
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Das kann doch nicht sein, dass mich die Dinger 480 Euro kosten, während sie beim 8ter für 65 euro weggehen
Haben die wirklich nichts verwechselt?
mfg Ludwig
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