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Kategorie: Design BMW-Modellreihe: G61 07.02.2024
Der neue BMW 5er Touring (Modell G61). Fahrzeugkonzept und Design.
Das große Touring Modell von BMW: Sportlich, elegant, vielseitig und jetzt auch vollelektrisch.
Der BMW 5er Touring, Inbegriff für Fahrfreude, sportliche Eleganz und moderne Funktionalität im Premium-Segment der oberen Mittelklasse, startet in eine neue Ära. Mit zahlreichen digitalen Innovationen und als BMW i5 Touring erstmals auch mit einem vollelektrischen Antrieb repräsentiert er den Fortschritt auf den zentralen Zukunftsfeldern der BMW Group in einer weiteren Fahrzeugklasse. Konsequente Elektrifizierung im Antriebsportfolio und eine Produktion, die intensiver denn je an Ressourcenschonung und Zirkularität orientiert ist, steigern die Nachhaltigkeit über den gesamten Produktlebenszyklus. Darüber hinaus unterstreichen die jüngste Generation des Anzeige- und Bediensystems BMW iDrive, neue digitale Services und wegweisende Systeme für das automatisierte Fahren und Parken auch im neuen BMW 5er Touring die Technologie-Kompetenz des Unternehmens.
In der sechsten Modellgeneration präsentiert sich der BMW 5er Touring mehr denn je als kultiviertes Multitalent, das mit Eleganz und Präsenz im Design beeindruckt, mit souveräner Sportlichkeit begeistert und sowohl im Alltag als auch auf Reisen mit Vielseitigkeit und Raumkomfort in einem progressiven Premium-Ambiente überzeugt. Dezent gesteigerte Außenabmessungen im Vergleich zum Vorgängermodell betonen die dynamisch gestreckten Proportionen des neuen BMW 5er Touring und kommen dem Platzangebot in beiden Sitzreihen zugute.
Das Fahrzeugkonzept des BMW 5er Touring ist gezielt auf die Anforderungen von Zielgruppen in Europa sowie auf dem japanischen Automobilmarkt zugeschnitten, wo die Kombination aus sportlicher Eleganz und gesteigerten Transportkapazitäten bereits seit langem besonders geschätzt wird. Im Mai 2024 beginnt die Markteinführung der jüngsten Modellgeneration in Europa, weitere Märkte folgen im Juni 2024. Wichtigste Absatzregion für den neuen BMW 5er Touring ist mit großem Abstand der deutsche Heimatmarkt, gefolgt von Großbritannien, Italien, Schweden, Belgien und Japan.
Analog zur neuen BMW 5er Limousine basiert auch das Touring Modell auf einer flexiblen Antriebsarchitektur. Sie ermöglicht es, den neuen BMW 5er Touring mit hocheffizienten Benzin- und Dieselmotoren einschließlich 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie, Plug-in-Hybrid-Systemen sowie als erstes Modell seiner Art im Premium-Segment der oberen Mittelklasse auch mit einem rein elektrischen Antrieb anzubieten. Alle Modellvarianten entstehen auf einer gemeinsamen Fertigungslinie im BMW Group Werk Dingolfing.
Exterieur: Gestreckte Proportionen betonen Eleganz und Präsenz.
In der für die neue BMW 5er Reihe etablierten Ausführung der modernen Formensprache der Marke präsentiert sich das Touring Modell mit großzügigen, klar gestalteten Flächen, die von wenigen präzise gesetzten Linien strukturiert werden. Seine durch das 2-Box-Design dargestellte Eigenständigkeit kommt vor allem in der langen Dachlinie, dem sanft abfallenden Heck und der dynamisch gestreckten Seitenfenstergrafik zum Ausdruck. Darüber hinaus sorgt ein markanter seitlicher Einzug im hinteren Karosserieabschnitt gemeinsam mit der dynamisch zum Heck abfallenden Dachlinie dafür, dass der neue BMW 5er Touring athletischer und sportlicher wirkt als in der vorigen Modellgeneration.
Der neue BMW 5er Touring ist gegenüber dem Vorgängermodell in der Länge um 97 Millimeter auf 5.060 Millimeter und in der Breite um 32 Millimeter auf 1.900 Millimeter gewachsen. Für die Fahrzeughöhe ergibt sich ein Plus von 17 Millimeter auf 1.515 Millimeter. Mit einem um 20 Millimeter auf 2 995 Millimeter gesteigerten Wert verfügt der neue BMW 5er Touring über den größten Radstand im Wettbewerbsumfeld. Die daraus resultierenden Proportionen signalisieren gemeinsam mit der modernen Flächengestaltung Eleganz und souveräne Präsenz.
Charakterstarke Front, flache Seitenfenstergrafik, individuelles Heck.
Wie die neue BMW 5er Limousine weist auch das Touring Modell eine charakterstarke Frontansicht mit einer modernen Interpretation der typischen Merkmale BMW Niere und Doppelscheinwerfer auf. Für die weit nach vorn ragende BMW Niere ist optional die Konturbeleuchtung BMW Iconic Glow erhältlich. Die LED-Scheinwerfer zeigen das markentypische Vier-Augen-Gesicht in einer reduzierten Ausprägung. Jeweils zwei nahezu vertikale, außen angeordnete LED-Elemente erzeugen das Tagfahrlicht und die Fahrtrichtungsanzeiger. Ein präzise orchestriertes Zusammenspiel der Scheinwerfer, der beleuchteten BMW Niere und des aus dem Fahrzeugschweller projizierten Lichtteppichs sorgt für effektvolle Welcome- und Goodbye-Inszenierungen.
Als Sonderausstattung werden Adaptive LED-Scheinwerfer mit blauen Designelementen (serienmäßig in Europa) angeboten. Zu ihrem Funktionsumfang gehören das Abbiegelicht sowie das Matrix-Fernlicht einschließlich des blendfreien Fernlichtassistenten BMW Selective Beam. Als weitere Option sind M Leuchten Shadow Line mit schwarzen Zierblenden für das Innere der Scheinwerfergehäuse erhältlich. Das optionale BMW Iconic Glow Exterieurpaket umfasst neben der Konturbeleuchtung für die BMW Niere auch einen dynamischen Lichtteppich für den Einstiegsbereich des neuen BMW 5er Touring.
In der Seitenansicht unterstreichen die flache Seitenfenstergrafik, die schlanke D-Säule und der lange Dachspoiler die sportliche Eleganz des neuen BMW 5er Touring. Oberhalb der kraftvoll modellierten hinteren Radhäuser formt sich eine athletische Schulterpartie heraus. Die obere Charakterlinie der Seitenpartie mündet in eine Luftabrisskante am Heck. Gemeinsam mit den weiteren horizontalen Linien und der flachen Heckscheibe betont sie die breite und solide Statur des Fahrzeugs. Eine individuelle Gestaltung weisen auch die weit in die Seitenpartien reichenden Heckleuchten auf. Ihre horizontal angeordneten LED-Elemente werden von einer L-förmigen Chromleiste unterteilt.
Außenfarben und Leichtmetallräder in großer Vielfalt, M Sportpaket und BMW i5 M60 xDrive Touring mit spezifischen Designmerkmalen.
Das Programm der Außenfarben umfasst eine Uni- und neun Metallic-Lackierungen. Darüber hinaus sind zur Markteinführung des neuen BMW 5er Touring drei BMW Individual Lackierungen erhältlich, darunter zwei besonders ausdrucksstarke Mattlackierungen.
Zur Serienausstattung des neuen BMW 5er Touring gehören Leichtmetallräder in den Größen 18 Zoll beziehungsweise 19 Zoll für die vollelektrischen und die Plug-in-Hybrid-Modelle. Die im Vergleich zum Vorgängermodell vergrößerte Durchmesserlinie der Räder optimiert die sportliche Präsenz in der Seitenansicht. Optional stehen ab Werk sowie im Original BMW Zubehör Programm 19 Zoll, 20 Zoll sowie 21 Zoll große Leichtmetallräder zur Auswahl. Das Angebot umfasst auch Aerodynamik-Räder, deren Design und Konstruktionsweise sowohl das Gewicht als auch den Luftwiderstand reduzieren.
19 Zoll große M Leichtmetallräder sind Bestandteil des optionalen M Sportpakets, das darüber hinaus modellspezifische Designmerkmale zur Optimierung der Luftführung und der aerodynamischen Balance beinhaltet. Das Topmodell BMW i5 M60 xDrive Touring verfügt bereits serienmäßig über entsprechende Exterieur-Komponenten, die seine herausragenden fahrdynamischen Eigenschaften auf Anhieb zur Geltung bringen. Zusätzlich sorgen eine BMW Niere mit Konturbeleuchtung, horizontalen Nierenstäben und M Logo, in hochglänzendem Schwarz gehaltene Außenspiegelkappen und 19 Zoll große M Leichtmetallräder für einen besonders markanten Auftritt. Darüber hinaus wird in Verbindung mit dem M Sportpaket sowie für den neuen BMW i5 M60 xDrive Touring ein M Sportpaket Pro sowie ein M Carbon Exterieurpaket angeboten.
Quelle: BMW Presse Mappe vom 07.02.2024
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