Zitat:
Zitat von Andrzej
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Nur weil es da in eine schöne Grafik gezeichnet ist, wird es nicht richtiger!
Die 30 bei einem 0W30 steht nicht für nur bis 30° Außentemperatur verwenden, sondern einzig und allein für die Viskosität bei Betriebstemperatur von 100°.
Für die Hochtemperatur Viskosität bei SAE30 sind das 9,3 mm²/s bis 12,5 mm²/s
https://de.wikipedia.org/wiki/Motor%...ereichs%C3%B6l
Oder bist du der Meinung, dass das Öl bei einer Motoröltemperatur von 100 dünner ist, wenn es draußen 40 statt 20° hat?
Das bei steigender Außentemperatur auch die Öltemperatur steigen kann (nicht muss) ist natürlich klar.
Ich bin jetzt auch kein Verfechter der 0W30, hätte aber auch keine Bedenken ein sehr gutes 0W30 (hoher VI, hoher Phosphor und Kalzium Wert) in meinen M73 zu geben (aktuell ist da ein 5W40 drinnen).
Lg Franz