Oha! Jetzt bin ich M6-infiziert...

[benprettig]

Guten Morgen,

kurz, es hat gestern nicht geklappt, bekommen meinen Unfall-Dicken am Montag. Als Wiedergutmachung hat mir mein , ein DICKES DANKE an der Stelle, einen M6 Cabrio mitgegeben, übers sonnige WE...

Ich bin ja technikbegeistert, beim Auto aber eher nüchtern, viel Technik, edel, ansonsten Gebrauchsgegenstand, aber der Wagen... Der ist wie von nem anderen Stern, das Röhren des Motors, eine Beschleunigung, wo ich denke, was ist schneller der M6 oder ne Boeing 737, die einstellbare Geschwindigkeit der Schaltung, die Schaltwippen (beleuchtet)....

Und das beste, der Wagen lässt sich auch komfortabel bewegen! Die Federung ist auf normalen Strassen richtig gut, das Geräuschnieveau niedrig, ebenso sind 150 km/h geschlossen auf der AB gefühlt nicht lauter als im 7er!
Das habe ich nicht erwartet, dachte der ist immer laut, immer hart... Die einstellbare Schaltung und die Powertaste machen ihn aber zahmer...

Hab den Wagen mit 20,2 l Verbrauch übernommen, gleich resettet und stehe bei 16,2 l, eigentlich ganz ok, war Stadt bei, Spaß bis 210 km/h auf der AB, aber auch AB mit konstant 120 - 150 ohne Beschleunigungsorgien.

Hallo an meinen Verkäufer, wenn es nicht zu viel Mühe macht, intressiert mich mal eine Leasingrate für das Kampfgerät und auch ne Einschätzung des Wertverlaufes. Nakisch kostet der ja schon 135.000 Mille, schätze meinen auf locker 150.000. Meine Überlegung rührt daher, demnächst beruflich nen sozialverträglichen 120d und am WE M6!!!!


Begeisterte Grüße

BEN

[Paule]

das nen ich dann mal richtig "freundlich" vom Freundlichen,
dir so eine Rakete ueber´s WE zu geben.

Gruss Paule

[warp735]

ich wusste es... auch die 30d-Fraktion ist noch zu bekehren...

viel spaß mit dem schönen teil


mfg Benni

[zwerg]

hi
ein Freund von mir hat sich letzte Woche auch nen M6 geholt und denn werde ich mal demnächst ausgiebig testen,...

[Alfred G]

Kann ich gut nachvollziehen!

Hatte im Frühjahr ernsthaft über einen M5 nachgedacht.

Die unglaublichen 730d-Raten haben mich dann auf den Pfad der Vernunft zurückgeführt.

Aber hatten wir hier nicht vor Kurzem einen, der seinen M5 nach 3 Monaten wieder abgegeben und gegen einen 730d eingetauscht hat?

Ich für mein Teil hoffe, dass mir niemals irgendein BMW-Verkäufer einen M3/M5 oder M6 ausleiht.

Zitat von Alfred G

Kann ich gut nachvollziehen!

Hatte im Frühjahr ernsthaft über einen M5 nachgedacht.

Die unglaublichen 730d-Raten haben mich dann auf den Pfad der Vernunft zurückgeführt.

Aber hatten wir hier nicht vor Kurzem einen, der seinen M5 nach 3 Monaten wieder abgegeben und gegen einen 730d eingetauscht hat?

Ich für mein Teil hoffe, dass mir niemals irgendein BMW-Verkäufer einen M3/M5 oder M6 ausleiht.

nö war ein 320d....

[JPM]

...gegen einen 320d Cabrio

Gruß philipp

[OHV_44]

Zitat von Alfred G

Aber hatten wir hier nicht vor Kurzem einen, der seinen M5 nach 3 Monaten wieder abgegeben und gegen einen 730d eingetauscht hat?

... die Frage ist: warum?
Ihr seid doch beide (Ben und Du) auch mind in einem anderen Forum und da wurde schon etliche Male darüber diskutiert, dass die E6xMs wirklich (übers WE!) mal sehr "angenehm" sind, aber gerade im Alltag schnell nervig wurden, weil man je nach Fahrprofil + -weise nach 300-350 km an die Tanke musste. Es geht natürlich auch schonmal nach 250.
Fazit: netter ZW!
Außerdem schließe ich mich gerne der Meinung von L7 E38 an: für mich gilt: immer erst Alpina und dann erst M ...

Gruß Micha

[Saschko51]

Zitat von Alfred G

Kann ich gut nachvollziehen!

Hatte im Frühjahr ernsthaft über einen M5 nachgedacht.

Die unglaublichen 730d-Raten haben mich dann auf den Pfad der Vernunft zurückgeführt.

Aber hatten wir hier nicht vor Kurzem einen, der seinen M5 nach 3 Monaten wieder abgegeben und gegen einen 730d eingetauscht hat?

Ich für mein Teil hoffe, dass mir niemals irgendein BMW-Verkäufer einen M3/M5 oder M6 ausleiht.

Das war ich

Und ich stehe auch nach zwei Wochen Abstinenz immernoch voll hinter meiner Entscheidung.

Für's Wochenende sicherlich eine ganz geile Kiste aber um sich täglich mit dem ruckelnden Teil durch den Berufsverkehr oder durch den Stau rund um die A9 zu wühlen, einfach das komplett falsche Auto, welches ruckzuck nur noch nervt.

Auch wenn die Beschleunigung erstmal absolut brachial ist, gewöhnt man sich doch (wie an alles) recht schnell daran.
Sobald diese Gewöhnung eingetreten ist, der Verstand wieder zu arbeiten beginnt und die Augen kaum noch so schnell schauen können, wie die Tanknadel sich links rüber beugt, fängt man an nachzudenken ob es einem das wirklich wert ist, zwei bis drei mal die Woche nen knappen Hunni SuperPlus in CO² aufgehen zu lassen, nur um ab und zu mal (ja auch die Beschleunigungsorgien verlieren ihren Zauber) das Drücken im Gesicht zu spüren.

Heute bin ich fernab vom V10 Gebrüll, ohne an das vermeintliche Loch im Tank denkend, bei 26° C und unter freiem Himmel von Rosenheim nach Senden bei Ulm zum Kunden gefahren und wer die Strecke kennt, weiß dass diese zwischen München und Ulm quasi eine einzige Baustelle ist, welche mir zu einem Schnitt von deutlich unter 5l/100 km verholfen hat

Und da man mit nem 320d nicht wirklich nen Blumentopf gewinnen kann, jage ich nun statt Porsche den nächsten Verbrauchsrekord

[mfk]

Ein Admin hat wohl die Überschrift des Threads entschärft. Hat mich auch gestört. Was mich wundert ist, dass hier einige F01 fahren, sich aber einer Fäkalsprache in Schriftform bedienen. Danke Admins.