ACC - weniger flüssig als im e65?

[esau]

Kann es sein, daß das ACC im F01 etwas weniger flüssig fährt als im e65? Habe eigentlich immer 2 Balken an, war im e65 so und jetzt auch. Aber der ich finde der F01 bremst wesentlich mehr und häufig auch zu stark, wenn ich das ACC ausmache, kann ich "zu Fuß" wesentlich flüssiger und auch materialschonender fahren. Im e65 war das zwar auch, aber gefühlt weniger stark ausgeprägt.

Oder liegt das daran, daß der ein wenig stärker Gas geben und bremsen kann?

[benprettig]

Hallo esau,

im E65 hatte ich das nicht, aber wenn ich mit 2 Balken Abstand fahre, ist das Bremsen und Beschleunigen unnötig hart.
3 Balken ist sinnvoll bezgl. einigermaßen Komfort und Anstand, wo nicht unbedingt jeder sich reinquetscht.

Aber so weich fahren wie ein Mensch kann das System noch nicht. Also wie ein guter Fahrer, meine Mutter würde unkomfortabler fahren.

BEN

[fertigmacher]

Zitat von benprettig

... meine Mutter würde unkomfortabler fahren.

BEN

Ha ha wie geil... der Tag ist gerettet

[JPM]

Gab neulich mal einen Test der Distronic-Systeme und da wurde auch erwähnt, dass die etwas älteren BMW-Systeme die nicht bis zum Stillstand bremsen angenehmer fuhren.

Grüße Philipp

[Jiha]

Bei mir sind die Assistenzsysteme eigentlich alle immer aus
ACC schon OK aber ich bin schneller mit der Bedienung von An/Aus Schalter. Es gibt so viele Situationen wo das ACC mir zu "dumm" ist... Fast schon mehr Konzentration alle Signale, Warnungen etc zu beachten und zu befolgen als "Alles Aus"... und so fahr ich momentan durch die Gegend

Toll!!

Grüße,

C.

[esau]

Ja, wenn man konzentriert fährt ist das besser als mit dem ganzen Schnick-Schnack. Aber wenn ich schon lange unterwegs war und der Verkehr dichter wird finde ich es schon entspannender, das ACC zu haben.
Und auch beim Telefonieren, da fährt doch manchmal 30 oder 50 km ohne hinterher zu wissen, wie man gefahren ist. Insbesondere wenn dann noch ein Tempolimit ansteht ist das ACC für mich unverzichtbar.