Alpina B7 2012 vs Audi S8

[flavis]

die farbe vom 7er ist der wahnsinn!

[JPM]

Stand damals in der AMS und ich kenne zwei im Bekanntenkreis bei denen der 4.6is im X5 die angegebenen PS nicht annähernd gebracht hat leider; beim 4.8is hat Alpina dann wohl nachgebessert, aber es gab doch noch einige die dieses Problem hatten. BMW wollte auf einen anderen Motor für ausweichen, aber sie hatten keine eigene Alternative.

Stand damals in der AMS wie gesagt und auch im BMW Magazin.

Grüße Philipp

[Tito_2000]

Zitat von JRAV

Bei solchen Limousinen geht es um Leistung, die klassische Viertelmeile ist eben das US Leistungskriterium schlechthin, das ist wie bei uns die Runde um die Nordschleife.
[...]

Wenn dem wirklich so ist, ist es ja noch schlimmer !
Bei der Nordschleife gehört ja wohl wesentlich mehr dazu als nur 12 Sekunden lang auf gerader Strecke Vollgas zu geben

[JRAV]

Zitat von Tito_2000

Wenn dem wirklich so ist, ist es ja noch schlimmer !
Bei der Nordschleife gehört ja wohl wesentlich mehr dazu als nur 12 Sekunden lang auf gerader Strecke Vollgas zu geben

Wenn du von Miami nach Fort Meyers fährst gibt es auf der ganzen Strecke nach rund 2 Stunden die einzige Kurve. Vor der wird auch 3 Meilen vorher gewarnt!

[E38_Fan]

Die 1/4 Meile ist ebend ein Hobby vieler Amerikaner, ist gibt unzählige Strecken in den Staaten, wo um 1/10 Sekunden gekämpft werden.

[Tito_2000]

Aber bestimmt nicht mit Alpina B7 oder S8

[E38_Fan]

Das denkst auch nur du

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[Aprilscherz]

Zitat von Klaus H.

Hallo,

Audi hat bei Auto-Tests schon früher betrogen.

Da war mal ein Test vom Audi 80LS (ja, ist lange her) in der Auto, Motor & Sport, der erstaunlich gut ging. Da hat man den Motor mal aufgemacht und fand die Nockenwelle vom 80GL, der mehr PS hatte.

Dann wurde in der AMS mal ein Audi 200 mit Allrad und 220PS (glaube ich) getestet, der 239 km/h ging und damit für damalige Verhältnisse ungeheuer schnell war. Die AMS hat sich dann zwei Mietwagen gleichen Typs geholt, die dann nur 219 km/h liefen.

Viele Grüße
Klaus

..da haben sie bei den 4 Ringen mal dezent übertrieben, es muss jedem Tester dann klar sein,dass 230 mit 165 PS eben nicht möglich sind, - ein e34 mit 170PS R6 lief ja auch nich wirklich 230-(ok,es gibt bestimmt wieder Leute,deren Wagen so gut fuhr..ok ok)auch wenn der Audi damals mit den besten ce Wert überhaupt erreichte.. klar dass man dann misstrauisch wurde..und dann haben sie bei Audi haält noch den 220PS parallel gebaut oder nachgeschoben, dann klappt's auch mit 230.

[Silbergleiter]

Mahlzeit

Nein es ist kein Zufall, mit der Leistungsstreung bei Journalisten - Fahrzeugen.
Ich komme aus der Gastro und habe schon etliche Fahrzeug - Präsentationen
begleitet.
Im allgemeinen ordnet der Fahrzeughersteller ein eigenes Band (Vorserie/Journalisten - Modelle) an, auf dem diese Fahrzeuge mit nur minimalsten Toleranzen gebaut werden. Wenn in der Produktion die Toleranzen für Verbrennungskolben bei ca 4/100 mm liegen, werden hier Toleranzen von nur 2/100 mm akzeptiert. In der Summe bekommt man dann ein nahezu handgefertigtes Fahrzeug, was gegenüber dem Serienprodukt etwa 10% bessere Werte aufweist, weil geringere Abweichungen zum Idealzustand vorhanden sind. Auch die Türen sind überdurchschnittlich genau im Sitz! Alle Spaltmaße sind perfekt! Also eine Mogelpackung aller erster Güte!
Weitab vom Ist - Zustand in den Läden!
Jeder Fahrzeughersteller hat eine Vorserie (Journalisten - Fuhrpark) in seinen Hallen und wann immer Presse - Interesse besteht, wird solch ein Ideal aus dem Hut gezaubert. Niemals würde egal welcher Hersteller ein Modell aus dem Laden an die Presse geben....niemals

[Bastl]

Da machen die Hersteller aber auch kein Geheimnis draus - wird ja sogar in der Ausstattungslisten angegeben.
Hatte selber mal so einen und qualitativ war es ihm schon anzumerken - der ging im Vergleich zu anderen Modellen auch besser