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Alt 24.03.2013, 19:55   #31
Otto_V12
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
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Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Der Halter hat diverse andere Autos bis weit über 200tkm gefahren, insofern kann man von einer guten Behandlung des 50d ausgehen
ich versuche meine Autos so zu fahren dass sie 400tkm errreichen ohne extremen Verschleiß. Ich arbeite im Motorenbau und weiß was man mit seinem Auto/Motor nicht macht... (aber auch mit Mietwagen sollte man so umgehen als wärs sein Eigen)
Otto_V12 ist offline  
Alt 24.03.2013, 19:57   #32
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

In der Schweiz hätten Sie Dir gesagt "Entschuldigen Sie - sie fahren zu viel"
Tatsächlich bei BMW mal gehört.

Autos in dieser Klasse egal ob 4 Zyl. CDI oder V12 Biturbo sind zum fahren gebaut und müssen solch eine Belastung aushalten; sowieso im Anbetracht des NP.

Zum Glück läuft der V12 ohne größere Probleme bei Dir.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

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JPM ist offline  
Alt 24.03.2013, 19:59   #33
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von Stephen Beitrag anzeigen
Wäre interessant, was ein langjähriger BMW-Fahrer nach einem Ausflug zu Porsche sagt !
Der Panamera ist eher ein viertüriger Cayman als eine komfortable Limousine, so etwas muss man mögen, für jemanden, der F01 wegen des Komforts fährt, ist er die falsche Wahl, zumindest ohne Luftfederung.


Wenns komfortabel und Porsche sein soll: Cayenne wählen
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline  
Alt 24.03.2013, 19:59   #34
Otto_V12
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Otto_V12
 
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
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der V12 ist topp.
Otto_V12 ist offline  
Alt 24.03.2013, 20:05   #35
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von Otto_V12 Beitrag anzeigen
(aber auch mit Mietwagen sollte man so umgehen als wärs sein Eigen)
Tolle Einstellung
Versteht bei mir auch keiner warum ich "fremde" Autos warmfahre...
__________________
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warp735 ist offline  
Alt 24.03.2013, 20:14   #36
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Bei Meitwagen heißt es leider fast immer bei den Fahrern "don't be gentle - it's a rental"

Finde es auch gut, das viele Hersteller wieder die Öl-Temp. anzeigen.

Grüße Philipp
JPM ist offline  
Alt 24.03.2013, 20:18   #37
robbmw
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Tolle Einstellung
Versteht bei mir auch keiner warum ich "fremde" Autos warmfahre...
Seh ich genauso, behandle mietfahrzeuge so wie ich meine autos behandle!
Wenn man sich mal einige videos im netz ansieht wie sich irgendwelche halbstarken bei sixt ein auto mieten und dann über äcker, etc. fahren. Die brauchen mal a watschn
robbmw ist offline  
Alt 24.03.2013, 20:22   #38
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Bitte wieder zurück zum Thema. Wer seine Mitwagenerlebnisse posten will, bitte neuen Thread aufmachen.
esau ist offline  
Alt 24.03.2013, 23:07   #39
Schweizer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Zug
Fahrzeug: F01 - 740xd ; E65 - 730d ; Porsche Boxster S
Standard

Versteh jetzt das ganze Drama irgendwie nicht ....

Das mal ein Motor die Grätsche macht, kommt bei allen Herstellern vor,
da arbeiten auch nur Menschen.... Klar, sollte nicht passieren aber dennoch.

Desweiteren weiss man ja noch gar nicht, was wirklich an dem Wagen kaputt ist - kann ja im besten Fall nur ein loser Unterdruckschlauch sein.

Und ob das ganze mit nem 750i nicht auch passieren kann, wage ich stark zu bezweifeln.

Gruss
Schweizer ist offline  
Alt 24.03.2013, 23:29   #40
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Na ist halt Wasser auf die Mühlen der Benzinjünger (mich eingeschlossen)
Hat sich ja jeder gefragt ob das gut gehen kann als Kubikkrüpel und dann die Leistung.

Aber stimmt schon, keiner weiß aktuell obs wirklich ein "Motorschaden" oder nur ne Panne ist.
Otto scheint auch mehr die Abwicklung an sich zu stören wie ich das verstanden habe.
warp735 ist offline  
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