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Alt 31.12.2009, 00:09   #121
NeXus
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Naja ich denke die meisten Gebrauchtwagenkäufer wissen vorher, auf was sie sich einlassen, im nachhinein bringt jammern auch nichts mehr, also muss man sich mit dem Verbrauch zufriedengeben oder wirklich auf was kleineres umsteigen
@TE nach 100tkm erst die Bremsklötze gewechselt? Ich habe meine hinteren schon mit 42tkm wechseln müssen :(
Wo wurden denn die Sachen, denn gewchselt etc. denn bei mir sagen die freien Werkstätten die können das nicht mangels Rückstellcomputer(?) oder wie das auch immer heisst, hab schon in mindestens 5 Werkstätten angefragt. Letzendlich bleibt mir nur der Weg zum

Geändert von NeXus (31.12.2009 um 00:15 Uhr).
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Alt 31.12.2009, 00:46   #122
xam
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Zitat:
Zitat von NeXus Beitrag anzeigen
Naja ich denke die meisten Gebrauchtwagenkäufer wissen vorher, auf was sie sich einlassen, im nachhinein bringt jammern auch nichts mehr, also muss man sich mit dem Verbrauch zufriedengeben oder wirklich auf was kleineres umsteigen
@TE nach 100tkm erst die Bremsklötze gewechselt? Ich habe meine hinteren schon mit 42tkm wechseln müssen :(
Wo wurden denn die Sachen, denn gewchselt etc. denn bei mir sagen die freien Werkstätten die können das nicht mangels Rückstellcomputer(?) oder wie das auch immer heisst, hab schon in mindestens 5 Werkstätten angefragt. Letzendlich bleibt mir nur der Weg zum
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.Vergoelst.de machts in der Regel. Auch Bremseneinbau.... Orig. BMW-Beläge für meinen 545i für 120,- beim privaten Verkäufer und 20,- für´n Einbau (Kaffeekasse) bei Vergölst.
xam ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2009, 01:10   #123
NeXus
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Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Bei BMW hat man mir genau 270€ abgenommen und das obwohl ich schon 10% bekomme habe.
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2009, 01:11   #124
peterpaul
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Zitat:
Zitat von NeXus Beitrag anzeigen
Naja ich denke die meisten Gebrauchtwagenkäufer wissen vorher, auf was sie sich einlassen, im nachhinein bringt jammern auch nichts mehr, also muss man sich mit dem Verbrauch zufriedengeben oder wirklich auf was kleineres umsteigen
@TE nach 100tkm erst die Bremsklötze gewechselt? Ich habe meine hinteren schon mit 42tkm wechseln müssen :(
Wo wurden denn die Sachen, denn gewchselt etc. denn bei mir sagen die freien Werkstätten die können das nicht mangels Rückstellcomputer(?) oder wie das auch immer heisst, hab schon in mindestens 5 Werkstätten angefragt. Letzendlich bleibt mir nur der Weg zum
Hallo nexus!
Die ServiceIntervalle kann jeder selber zurückstellen!
must das Servicemenu aufrufen - und schon kannst du alles zurückstellen.

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2009, 01:13   #125
NeXus
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@Peterpaul ich mach sowas eigentlich ungern selbst, seitdem ich dieses Jahr durch ein Navi Update meinen Rechner geschrottet habe, ging zum Glück auf garantie
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2009, 01:17   #126
peterpaul
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Zitat:
Zitat von NeXus Beitrag anzeigen
@Peterpaul ich mach sowas eigentlich ungern selbst, seitdem ich dieses Jahr durch ein Navi Update meinen Rechner geschrottet habe, ging zum Glück auf garantie
Das ist wirklich ein Kinderspiel.
Die Anleitung ist auch hier im Forum.
Ich hab grad gestern das Wechselintervall fürs Motoröl zurückgestellt.
mann kann dabei eigentlich nix verkehrt machen.

mfg
peter

ps. wie heißt denn der Thread, wo du das "Schrotten" beschrieben hast?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2009, 01:24   #127
NeXus
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Hat damals noch mein Vater bzw ich für ih geschrieben
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/brauc...vi-113628.html
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2009, 14:37   #128
Otto_V12
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Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
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also ich habe meinen E65/745d immer selber die anfallenden Tätigkeiten gemacht:
Bremsklötze wechseln, Scheiben tauschen, Ölwechsel und Filterwechsel - alles ein Kinderspiel.
Es ist für mich eine Abwechslung weg vom Laptop oder Dienstreise - zurück zu den Wurzeln wie ich als Student versucht habe mit geringst möglichem Aufwand meinen verratzten Polo jedes Mal durch den Tüv zu bringen.

Nu eben ein kleines Hobby am Samstag nachmittag oder Sonntag vormittag die kleinen Jobs am Auto zu verrichten.

Rückstellung ist ja kein Problem - geht alles per tastenkombinationen im Intrumentenkombi.

Und mein 745dist das beste Beispiel dass mehr Service sicher nicht nötig ist als die im Bordcomputer angezeigten Teile zu tauschen.
Otto_V12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2009, 14:51   #129
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Glückwunsch und viel Spass mit dem Höhepunkt der V12 Motorbaukunst ;-)

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2009, 16:24   #130
scorcherV12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2009
Ort: Haan
Fahrzeug: E46 320i, E87 116i,E46 330i Kompressor, E60 550i
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Glückwunsch zum 760er . Entspannter lässt es sich wohl kaum reisen oder ? Mich würde mal interessieren wie die Lautstärke im Innenraum ist. Über die Leistung braucht man denke ich nicht zu sprechen Ich schätze deutsche Richtgeschwindigkeit fährst du mit 1500 u/min. Ansonsten würde mich auch mal dein Job interessieren. Ich kann mir nichts besseres vorstellen als im Auto zu arbeiten. Ansonsten allzeit gute fahrt
scorcherV12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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