Felgen/Reifen: Luftdruck 245/45 R 19 und 275/40 R 19 Pirelli Zero und andere

[red SEVEN]

Hallo, liebe Kollegen!

Ich fahren einen 740 Bj. 03.2010 mit Sommerreifen Pirelli Zero 245/45 R 19 98Y auf der Vorderachse und 275/40 R 19 101 Y auf der Hinterachse.

Der Aufkleber auf der B-Säule gibt bei mir 2,2 /2,2 bei bis zu 3 Personen an, 2,4 / 2,6 bei maximaler Beladung.

Der Händler hatte beim Reifenwechsel wohl seinen guten Tag und 2,7 bar eingefüllt - was mir deutlich zu hart war.

Ich würde das Auto mit 2,2 rundum oder 2,2 / 2,4 fahren, zumal ich leider nur Landstraßen oder Bundesstraßen mit bis zu 100 km / h fahre, und normalerweise alleine ohne Gepäck.

Wie sind eure Erfahrungen mit verschiedenen Luftdrücken am dem Fahrzeug?

[JPM]

Ich würde immer beim Reifenhersteller auch nachfragen.

Grüße Philipp

[red SEVEN]

Zitat von JPM

Ich würde immer beim Reifenhersteller auch nachfragen.

Grüße Philipp

Ich auch - aber auf der Pirelliseite finde ich nichts. Außer dem Hinweis: 'Halten Sie sich an die vom Fahrzeughersteller angegebenen Werte!'

Schwach...

Oder hat da jemand irgend welche Links oder Werte?
Würd mich freuen.

Grüße!

[JPM]

Bei Dunlop gibt es ein Online-Formular und ansonsten würde ich es per Email versuchen.

Bei unseren Dunlops gab es teilweise Abweichungen von 0,3bar im Vergleich zur Werksangabe. Ist letztendlich auch reifenabhängig, so dass bei Herstellerangaben auch üblich + 0,1-0,3 addiert werden.

Auch verhält sich der Reifenluftdruck ganz anders bei den kalten Temperaturen gerade bzw wenn man länger BAB fährt wird die Reifenluft auch wärmer, so dss ich 2,3-2,4 rundum für optimal erachte.
Auch sollte man darauf achten, dass die Anzeige des Füllgeräts tatsächlich auf 0 steht und geeicht ist.

Grüße Philipp

[red SEVEN]

Das Formular von Dunlop kenne ich. Es zeigt leider keine Pirellireifen an - und auch keinen 740d F01. Es kennt nur einen 730d, der wiederum meine Reifengrößen nicht kennt... Irgendwie schade...

[red SEVEN]

Zitat von JPM

Bei Dunlop gibt es ein Online-Formular und ansonsten würde ich es per Email versuchen.

Bei unseren Dunlops gab es teilweise Abweichungen von 0,3bar im Vergleich zur Werksangabe. Ist letztendlich auch reifenabhängig, so dass bei Herstellerangaben auch üblich + 0,1-0,3 addiert werden.

Auch verhält sich der Reifenluftdruck ganz anders bei den kalten Temperaturen gerade bzw wenn man länger BAB fährt wird die Reifenluft auch wärmer, so dss ich 2,3-2,4 rundum für optimal erachte.
Auch sollte man darauf achten, dass die Anzeige des Füllgeräts tatsächlich auf 0 steht und geeicht ist.

Grüße Philipp

Ok - Meine Messung ist mit einem geeichten Messgerät erfolgt, am kalten Reifen - Ausfahrt aus der eigenen Garage, ca. 10 Meter - und bei Temp. ca. 5 Grad.

Druck: 2,2 bar.

Gibt das dann die erwähnten 2,3 - 2,4 bar?

[amnat]

Meine Pirelli 225/50ZR16 und 245/45ZR16 von früher waren auch oftmals mit bis zu 2,7 bar angegeben. In über zwei Jahrzehnten 6er-Praxis ermittelte ich den für meinen Bedarf optimalen Druck von 2,3 bar vorne und 2,2 bis 2,4 bar hinten (18 °C).

[red SEVEN]

Zitat von amnat

Meine Pirelli 225/50ZR16 und 245/45ZR16 von früher waren auch oftmals mit bis zu 2,7 bar angegeben. In über zwei Jahrzehnten 6er-Praxis ermittelte ich den für meinen Bedarf optimalen Druck von 2,3 bar vorne und 2,2 bis 2,4 bar hinten (18 °C).

Danke!

Dann liege ich für die nächsten Tage mit meinen 2,2 Bar bei 5° vielleicht doch gar nicht so falsch...

[esau]

Zitat von amnat

Meine Pirelli 225/50ZR16 und 245/45ZR16 von früher waren auch oftmals mit bis zu 2,7 bar angegeben. In über zwei Jahrzehnten 6er-Praxis ermittelte ich den für meinen Bedarf optimalen Druck von 2,3 bar vorne und 2,2 bis 2,4 bar hinten (18 °C).

Es dürfte schon ein Unterschied sein zwischen den Reifen von vor 20 Jahren und heute. Der e32 wurde noch mit 3,0 gefahren.....

Ich habe jedenfalls hinten den Druck um 0,2 bar erhöht, weil die Reifen zunächst an der Flanke mehr abgelaufen waren als in der Mitte. Danach liefen sie sehr gleichmäßig ab. Je breiter die sind, umso mehr spielt der richtige Druck eine Rolle. Wenn man hinten eher 3,0 draufmachen würde, würden die sicher in der Mitte zu stark abgefahren....

Hart sind die 20'' RFT auch alleine...die 19'' Winterräder sind komfortabler

[red SEVEN]

Ähm... Frage:

Ich kenne eigentlich auf dem Fahrzeug die 245/45 R 19 Winterreifen.

Ist da ein wesentlicher Unterschied zu den 275ern in Bezug auf Komfort?

Beides Pirelli, RFT, Serienausstattung.