Modell F01/F02 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Sollte BMW einen M7 anbieten?
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Ja, BMW sollte unbedingt einen BMW M7 anbieten!
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78 |
46,71% |
Ja, ich würde einen M7 auch kaufen!
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18 |
10,78% |
Nein, ein M7 passt wirklich nicht in die BMW 7er-Reihe
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71 |
42,51% |
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27.07.2012, 13:43
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#41
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Andererseits gibt es den M7 ja....von Alpina
Ein kleiner Markt muss von daher wohl doch da sein.
Einen Verbrauch von 9l bekomme ich selbst mit dem alten Fuffi hin, bei einem Schnitt von 120....allerdings auch fast nie schneller als eben 120.
Von daher würde ich dem neuen Fuffi das durchaus zutrauen, die angegebenen Werte zu erreichen, insbesondere unter der intelligenten Ausnutzung von Streckenprofilen.
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27.07.2012, 14:58
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#42
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von JRAV
Andererseits gibt es den M7 ja....von Alpina
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Eben.
Ich habe schon oft in diesen Forum darauf hingewiesen, dass BMW nicht jede Nische besetzen muss, weil es eben auch eine Firma Alpina gibt! Das scheinen manche hier öfter mal zu vergessen...
Alpinas sind eigentlich die idealen Fahrzeuge; hier ein paar Vorzüge:
a) sie sind sportlicher ausgelegt als Serienmodelle
b) sie sind nicht so sportlich ausgelegt wie M-Modelle
c) es gibt keine Vmax-Sperre, die man mehr oder weniger legal entfernen lassen müsste...
d) sie sind exklusiver
Ein M7 wäre übrigens wohl kaum preisgünstiger zu haben als ein B7.
Ich denke, dass ein B7 für eine Oberklassenlimousine sportlich genug ist und Leistung gibt es auch mehr als ausreichend! Wozu dann noch einen M7?
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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27.07.2012, 16:07
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#43
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
Zitat von Claus
d) sie sind exklusiver
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Wobei man das als Gebrauchtkäufer auch als Nachteil sehen kann. Die Alpinas kosten gebraucht mehr als die AMG´s, ohne besser zu sein. Wenn ich also bei AMG was vergleichbares für 10-20.000€ weniger bekomme ist das ein starkes Argument (für mich persönlich).
Von der weit kleineren Auswahl ganz zu schweigen.
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27.07.2012, 16:17
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#44
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Wo sind denn AMG und Alpina miteinander vergleichbar?
Jetzt sag nicht die Motorleistung...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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27.07.2012, 16:22
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#45
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Wo sind denn AMG und Alpina miteinander vergleichbar?
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Gar nicht. Die Alpinas sind für Leute mit Geld und Geschmack und die AMGs für Zuhälter und sonstige Rotlicht- und Unterweltgrößen.
Hier in der Nachbarschaft fährt jedenfalls kein einziger "Normalsterblicher" mit einem AMG herum. Gibt eh nur einen und der hat Oberarme wie meine Beine, trägt Goldkettchen und ist Asitoaster-Stammkunde.
Wer das alles nicht glauben mag und von Klischee spricht, dem zeige ich im Kölner Nachtleben gerne mal ein paar AMG-Fahrer.
Disclaimer:
Der obige Beitrag ist ironisch gemeint und beinhaltet demzufolge leichte Übertreibungen! Ich weiß ja selbst, dass hier im Forum einige AMGs besitzen und diese Leute vermutlich nicht im Rotlichtmilieu tätig sind.
Geändert von Claus (27.07.2012 um 18:32 Uhr).
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27.07.2012, 18:09
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Zitat:
Gar nicht. Die Alpinas sind für Leute mit Geld und Geschmack und die AMGs für Zuhälter und sonstige Rotlicht- und Unterweltgrößen
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Wenn ich sowas in einem 7er Forum lese kann ich nur...
Man sollte nicht wegen ein paar Leuten alle über einen Kamm scheren
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27.07.2012, 18:17
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#47
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von sexus
Wobei man das als Gebrauchtkäufer auch als Nachteil sehen kann. Die Alpinas kosten gebraucht mehr als die AMG´s, ohne besser zu sein. Wenn ich also bei AMG was vergleichbares für 10-20.000€ weniger bekomme ist das ein starkes Argument (für mich persönlich).
Von der weit kleineren Auswahl ganz zu schweigen.
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Dafür bekommst du auch mehr beim Wiederverkauf....
Und ein BMW M7 wäre wohl genauso selten.
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27.07.2012, 20:27
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#48
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Hallo,
Die AMG Modelle bekommt man bei jedem Mercedes-Händler/Niederlassung, einen ALPINA bekommt man nicht bei jedem BMW Haus. Daher sieht man deutlich häufiger AMG als ALPINA und das Pendant zum AMG wären wohl auch die M-Modelle.
Ich denke nicht, dass man Fahrer der ein oder anderen Gruppe in eine Klischeeschublade stecken kann/sollte.
Gruß Thomas
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28.07.2012, 13:36
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#49
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Mitglied
Registriert seit: 12.04.2012
Ort: Neuss
Fahrzeug: '01 E65 745i
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Zum jetzigen Zeitpunkt wollen laut der Umfrage knapp über die hälfte einen //M7 auf dem Markt haben
Ja ---> 43,62%
Kaufinteresse --->12,77%
Ich denke es würden genug Kunden dafür vorhanden sein, wenn man mal schaut das auch die S-Klasse Modelle S63 AMG und sogar S65 AMG gekauft werden und auch Audi wieder einen S8 anbietet.
Gerade BMW scheint doch ziehmlich beliebt zusein und verkauft eigentlich immer alles ganz gut obwohl man vorher denkt das es eigentlich Floppen würde, gerade wenn man mal schaut was die so kurioses an den Mann gebracht haben X6/5er GT, X5/6 ///M
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28.07.2012, 14:00
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... ist schon spannend zu sehen. Die Stern-Leute bauen immer mehr ansprechendere Autos - während BMW für meinen Geschmack extrem nachgelassen hat. Die Zulassungszahlen vergleiche ich hier nicht - sondern gehe nur von meinem Bauchgefühl/Empfinden aus.
Gegen die richtigen AMG-Motoren ist der BMW/Alpina-Teil eher Spielzeug.
Seit dem E65 finde ich die 7er nicht mehr wirklich ansprechend - auch wenn der F01 wieder etwas die Kurve bekommen hat.
Die Fahrer von AMG Fahrzeugen als Zuhälter hin zu stellen, finde ich eher peinlich. Aber man weiß ja, vom wem diese kleingeistigen Aussagen kommen.
Gruß
Frank
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