


Modell F01/F02 |
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28.04.2008, 18:37
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#11
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Das Teil passt beim Neuen genau so gut wie beim Alten - gar nicht!
Aber eins stimmt - wird sicher ein Einzelstück bleiben 
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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28.04.2008, 19:51
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#12
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von Meister Lampe
Das halte ich für ein Gerücht.
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Was genau hälst du für ein Gerücht? 
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BMW Individual
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30.04.2008, 11:58
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.01.2008
Ort: Aalen
Fahrzeug: unbekannt
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Zitat:
Zitat von Jippie
Das ist das nächste Komische an der Geschichte. Da wird der Auktion ein Erlkönig-Bild als Beleg dafür hinzugefügt, dass es der Stoßfänger des neuen Siebeners ist. Aber erstens weiss man noch gar nicht genau wie er aussehen wird und zweitens sieht die Stoßstange eben (zumindest im Detaille) nicht aus wie die auf dem Foto.
Vielleicht sollte man sich mal ein Ebay Account unter dem Namen BMW_AG_München anlegen und mitbieten. Ich vermute mal, dass das den Anbieter doch etwas irritieren könnte.
Gruß Jippie
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Woher weist du den, dass es ein Erklkönig bild ist?
Meine Überlegung (und ja ich weiß reine Vermutung!) ist, dass es vielleicht ein Bild aus den Verkaufsunterlagen sein könnte.
Der Ebay-Seller ist evtl. bei BMW angestellt und so an den Stoßfänger wie an das Pic gekommen.
Die Niereunterschiede könnte man sich so erklären, dass die der Ebay-Artikel ja ein Prototyp bzw. Bauteil eines Erlkönigs war, und das Bild die finale modifizierte Verkaufsversion zeigt.
Aber wie gesagt, reine Vermutung  .
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30.04.2008, 20:13
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#14
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Mann ohne 7er
Registriert seit: 01.08.2005
Ort: Landshut
Fahrzeug: X3 F25
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Was genau hälst du für ein Gerücht? 
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Deinen Beitrag.
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30.04.2008, 22:20
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#15
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von Meister Lampe
Deinen Beitrag.
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Danke für die genaue Erklärung
Ich war schon oft genug im RRZ und weiß wovon ich rede. 
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30.04.2008, 22:26
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#16
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Danke für die genaue Erklärung
Ich war schon oft genug im RRZ und weiß wovon ich rede. 
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Das kann ich aber nicht bestätigen!
BMW verkauft keine Prototypenteile....zumal dieTeilweise nicht mal eine Zulassung haben.
Die Felgen die DU meinst sind keine Vorserienteile! Die im Räder Reifen Zentrum verkaufen mit Sicherheit keine VS Teile .... ist ja auch egal........aber der Zusatz dass die Kunden den Radsatz geheim halten müssen bis er auf dem Markt ist......das ist der Oberhammer :-)
Gruß
Geändert von Raffael@735i (30.04.2008 um 22:33 Uhr).
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01.05.2008, 07:03
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#17
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Die Abteilung die im RRZ saß, ist vor 3 Jahren ein Haus weiter gezogen. Sitzt sogesehen ned mehr im RRZ...Aber lassen wir das...
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01.05.2008, 18:56
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#18
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Naja, hat sich nun erledigt
Der Verkäufer hat das Angebot beendet, da der Artikel nicht mehr zum Verkauf steht.
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Viele Grüße
Sebastian
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01.05.2008, 18:59
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#19
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Der Verkäufer hat das Angebot beendet, da er morgen mal bei der Rechtsabteilung von BMW vorstellig werden darf.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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02.05.2008, 17:43
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#20
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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letztendlich ist die Niere nicht mehr in die Haube integriert. IMHO sieht dieser Spalt am Motorhaubenende schlimm aus.
Irgendwie schafft es BMW nicht wirklich zurück auf eine gerade Design-Linie wie in den 90igern - bis auf 3er QP und 1er Cabrio/QP (wobei der Innenraum unterstes Qualitätsniveau darstellt)
Mercedes weicht auch ab vom stimmigen Design indem sie jedem Auto eckige Endrohre verpassen, eine pseudo-sportliche F1-Front und einen Grill der den SL dem Astra ähnlich aussehen lässt.
Irgendwie hat nur Audi (als Premium-Konkurrenz) passable Designer im Team momentan. Bin mal gespannt wie der neue Pheaton wird. Die Verarbeitung wird eh wieder alles andere in den Schatten stellen.
Gruß Philipp
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