Blechnase oder nicht

[Barny]

Hi,

das hat mich auch interessiert und habe in meiner "Bibliothek" gestöbert. Habe eine ams von Herbst 1983 gefunden und da wurde der 745er mit dem überarbeiteten Motor getestet. Das Facelift gab es bekanntermaßen aber schon vorher. Du müßtest also einen sehr seltenen "Zwitter" haben. Sowas gab es 1982 auch umgekehrt. Ich glaube da gab es einen 732er mit neuer Technik und Blechnase.

Gruß

[simpson]

Hallo,
der Wagen hatte vielleicht mal einen Motorschaden und da haben die Freundlichen einen anderen Motor eingebaut und auch entsprechend typisiert. Möglicherweise handelt es sich sogar ursprünglich um einen 735er. Hat dein Auto Niveauregulierung? Wenn nein, dann kann es kein echter 745er sein, denn das war serienmäßig bei den Turbos. Welchen Durchmesser haben die Endrohre vom Auspuff? Die Turbos haben größere Rohre als die anderen Modelle.

Grüße
simpson

[dunkelblau]

Hallo an alle

Danke für die Antworten
Typenschein kommt hoffentlich am Freitag dann sehe ich die Zeichnung.
Eines ist sicher ein 745 i mit 3,2 lt mit Turbo da ich das beim Kauf kontrolliert habe.
Nach dem Fahrgestellcode ist es Modelljahr 83.
Warte mit großer Spannung am Typenschein.
Werde mich dann sofort wieder melden.
Fotos werde ich am Wochenende machen.
Gruß an alle

[dunkelblau]

Wunderschönen Guten Morgen
Habe mir gestern noch den Typenschein geholt.
Auflösung:
Bj. ist 11.82 mit der Zeichnung vom der Blechnase
und 3,2 lt Turbo.
Am Schluß ist ein Zusatzblatt eingeheftet mit der Zeichnung vom Facelift(Vorderansicht Seitenansicht und das Heck von der Seite)Genehmigungungsdatum 8.82 mit Stempel.
Änderungen ab Fahrgestellnummer Endnummer 75000
Es handelt hier sich hier um ein echtes Zwischen-Zwischenmodell alte Technik und Facelift.
Das ist das erste Fahzeug wo ich das gesehen habe.

[Turbo Boldy]

Ja dann haste Dir ja was ganz besonderes an Land gezogen....


GLÜCKWUNSCH