Motorraum: M760Li erworben, nun direkt ein paar Fragen...

[IllI]

Hi Christian,

bei 70-100 km/h liegt meiner warmgefahren bei Gleitfahrt um 10-11 Liter.
Wenn auch einige Ortschaften mit Ampeln zu durchqueren sind, dann eher 11-12 Liter. Auf der 20km Standardstrecke (Landstraße und durch 3 Dörfer, 1 rote Ampel) mit kaltem Motor bei rund 13 Liter.

Du darfst aber nicht vergessen, dass die großen Motoren von "Bekannten" grundsätzlich besonders sparsam laufen. Man fährt ja schließlich keinen Säufer. ;-)

Grüße,
Lutz

[BMW750Idriver]

Vielen dank für die Antworten,

der verbrauch wird sich denke ich um 13-14 Liter einpendeln, meine Erwartung war nur das verglichen mit der altem Motornic 1.2 bzw. 1.7 nun doch einiges an Spar potenzial vorhanden sein müsse.
Bedenkt man den Technischen fortschritt wie zb. Elektronische einzelfunken Zündung, Direkteinspritzung, Vanos, Valve Tronic, Energy Management usw. finde ich doch erstaunlich das er mindestens das gleiche braucht wie der alte Dinosaurier. Hier wird das Sparpotenzial wohl vom mehr Gewicht, Größere Räder, Euro6 und der gleichen aufgefressen.

Zum "Leistungs schätzeißen" bin ich froh wenn das alle so anzeigen und der Gute nicht Optimiert ist. Da wir aber grade umbauen und am Mitte des Jahres über einen Allradleistungsprüfstand verfügen wird sich die frage dann so oder so klären.

Heute ergab sich noch eine weitere frage:
Zur Ausstattung gehört Driving Assist Pro, dieser soll doch in der Lage sein die Spur teilautonom zu wechseln richtig?
Dies passiert jedoch nicht.
Zur Anwendung, alle Assistenzsysteme sind Aktiv, das Lenkrad ist Grün und ein vorausfahrendes Fahrzeug wird erkannt. Das Tempo wird verringert in diesen Moment halte ich den Blinker auf Tippstellung, der wagen fängt an zu beschleunigen wechselt dann aber nicht die Spur

beste grüße Christian

[IllI]

Nur weil bei anderen Autos auch eine übertriebene Leistungangabe gezeigt wird den Schluss zu ziehen, dass dein Fahrzeug nicht "optimiert" wurde, ist eine Logikfalle. Sollte bei dir kein M Drivers Package freigeschaltet sein wäre das mE viel eher ein Hinweis auf Seriensoftware.

Der Lenkassistent ist eh ziemlich bescheiden - jedenfalls bei mir - daher habe ich mich mit dem Spurwechselassistent nicht beschäftigt. Ich würde mich eh darauf nicht verlassen.

Grüße

[Bastl]

Du denkst etwas kurz - Du hast mehr als die doppelte Leistung und „beschwerst“ Dich über gleichen Verbrauch zum M70

Überdenk das nochmal, dass da keine Entwicklung stattgefunden hat

[IllI]

Zitat von Bastl

Du denkst etwas kurz - Du hast mehr als die doppelte Leistung und „beschwerst“ Dich über gleichen Verbrauch zum M70

Überdenk das nochmal, dass da keine Entwicklung stattgefunden hat

Er meint ja nicht den Verbrauch bei abgerufener Maximalleistung.
Dennoch passt so eine Verbrauchsdiskussion irgendwie nicht zum Modell.
Besser einfach das Fahren genießen und an der Tanka mit Karte bezahlen. Am besten beides mit einem Lächeln.

[Claus]

Der E32 750i war kein Sparwunder: Im Durchschnitt hatte ich damals 16 Liter verbraucht, in der Stadt hat er 20 Liter verbraucht. Und das, obwohl er deutlich leichter als spätere 7er ist.

Der E38 750i ist rund 2 Liter sparsamer bei gleichem Bewegungsprofil. Und auch bei Tempo 100 (tagsüber in den Niederlanden das Tempolimit) ist er nicht unter 10 Liter zu bekommen.

Eure Autos haben annähernd die doppelte Leistung, dürften aber obige Werte ganz klar unterbieten. Aber bei einem V12 sollte sich die Frage nach dem Verbrauch als Letztes stellen. Natürlich möchte man wissen, was er verbraucht, aber das erfährt man ja spätestens beim nächsten Volltanken.

[pushkin]

Extra rausgegangen für dich… Serie ist deiner wohl nicht mehr, messe doch mal die 100-200 km/h mit Dragy.

[JRAV]

Zitat von Claus

Eure Autos haben annähernd die doppelte Leistung, dürften aber obige Werte ganz klar unterbieten. Aber bei einem V12 sollte sich die Frage nach dem Verbrauch als Letztes stellen. Natürlich möchte man wissen, was er verbraucht, aber das erfährt man ja spätestens beim nächsten Volltanken.

Wir reden hier von einem Leistungspotential, das selten abgerufen wird.

Ein G12 braucht für Tempo 100 ungefähr die gleiche Leistung wie ein E32, und eigentlich sollte ein um 22 Jahre moderneres Modell schon effizienter sein als ein E38.

[KevGI]

Zitat von BMW750Idriver

Vielen dank für die Antworten,
Heute ergab sich noch eine weitere frage:
Zur Ausstattung gehört Driving Assist Pro, dieser soll doch in der Lage sein die Spur teilautonom zu wechseln richtig?
Dies passiert jedoch nicht.
Zur Anwendung, alle Assistenzsysteme sind Aktiv, das Lenkrad ist Grün und ein vorausfahrendes Fahrzeug wird erkannt. Das Tempo wird verringert in diesen Moment halte ich den Blinker auf Tippstellung, der wagen fängt an zu beschleunigen wechselt dann aber nicht die Spur

beste grüße Christian

Servus,

Das funktioniert nur mit dem verbesserten DA plus ab 03/17. kannst du nachrüsten lassen ist nur das Steuergerät was getauscht werden muss im Beifahrerfussraum. Kostet ca 1000€. Vllt auch 1.200€ bei BMW.

Grüße