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Alt 07.07.2022, 05:52   #5
nediljko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: X5 M50d M-Paket (2019); G20 LCI 320d M-Paket (2023); G30 LCI 520d M-Paket (2022); Audi A6 ALLROAD quattro 3.0 BiTdi LCI (2016)
Standard
Ist dieser wärt sicher 2% ?
Laut Reifenrechner haben die Neureifen sowieso verschiedene abrollumfänge (gemessen, bei mir eben identisch...)... aber innerhalb dieser 2%...

2% sind ja knap mehr als 4cm...

Bei mir ist der unterschied 1-2cm... sollte nich daran liegen...?

Habe bei Youtube ein offizielles video von ZF gesehen, gem. dessen hat das VTG einen stecker welchen mann zum auszuschalten des VTG ziehen kann um sicherzusein ob es am VTG liegt (dann greift dieses nicht ein?)...

Hat jemand erfahrung damit?
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