BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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01.06.2020, 09:25
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#11
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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na gut, deshalb fragte ich.
Wenn Du sagst es geht beim G11 Sind das angenehme Neuigkeiten
Dann nehm ich das mal als gegeben hin. Danke Dir.
Also beim E65 ging das echt gar nicht, nicht mal ausgiebiges Autoputzen ohne zu meckern...
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
Geändert von nofri (02.06.2020 um 06:19 Uhr).
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01.06.2020, 16:35
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#12
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Hi
mit dem E65 war ich auch oft im Autokino, da hatte ich auch nie Probleme.
Da konnte man ja die Zündung ganz abschalten und dann nur das Radio in Betrieb nehmen, das war noch praktischer sogar.
Hatte ja 6 E65/66 und das ging bei allen.
Das lag dann aber an ner schwachen Batterie bzw. wird die wohl nicht registriert gewesen sein, bei deinem.
Ich bin seid 1988 in Autokinos und immer sprangen die Autos noch hinterher an, abgesehn davon leisten die im Kino ja auch Starthilfe, zumindest in Kornwestheim ist das so, aber ich brauchte das nie.
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02.06.2020, 06:24
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#13
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Die Batterie im E65 war immer registriert, auch nie alt und war von der besten Sorte...
Ich will da nicht länger rumstochern, es gibt mir eh schon zu denken...
Radio alleine an ging bei mir nie, immer war damit alles komplett an, und dann eben um die 30A. Selber gemessen. Hmmm. Ist eh jetzt Geschichte. Ich hatte nur die Gedanken daran. Lassen wir das ruhen. Werde mal beim G11 messen was da so fließt.
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02.06.2020, 08:10
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#14
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Hi
mit dem E65 war ich auch oft im Autokino, da hatte ich auch nie Probleme.
Da konnte man ja die Zündung ganz abschalten und dann nur das Radio in Betrieb nehmen, das war noch praktischer sogar.
....
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Aber alle 8 Minuten musste man wieder auf den Knopf drücken, sonst war das Radio aus.
Ich hatte mal den E65 eine gute halbe Stunde mit Zündung an stehen lassen, danach ist der nur noch mit Starthilfe angesprungen. In der Werkstatt kommen die Kisten immer ans Ladegerät, wenn der Tester angeschlossen wird.
Insofern finde ich es erstaunlich, dass die Leute im Autokino Radio hören, Lichthupen etc. und dann nach 2 Stunden selber wieder starten können.
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02.06.2020, 11:42
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#15
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Beim E65 steckst die FB in den Schacht und machst nur das Radio an, das lief bei mir so um die knappe halbe Stunde.
Wenn die Zündung an ist, dann zieht der 30amp. das stimmt, dann kommst nicht bis zum Filmende aber, wie erwähnt, die muß ja nicht an sein.
Nun gut, ist doch schön das Wir darüber Diskutiert haben.
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14.06.2020, 12:38
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.06.2006
Ort:
Fahrzeug: M550d Bj 19
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...vielleicht gibt es bald ein „Autokino Mode“ 😉
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14.06.2020, 17:14
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#17
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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eben,
ich wüßte nämlich auch nicht wie ich das Radio alleine betreiben könnte, um nicht das ganze andere Geraffel unter Strom zu setzen. Ist mir keine Betriebsart, nichts bekannt.
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14.06.2020, 18:35
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von esau
Aber alle 8 Minuten musste man wieder auf den Knopf drücken, sonst war das Radio aus.
Ich hatte mal den E65 eine gute halbe Stunde mit Zündung an stehen lassen, danach ist der nur noch mit Starthilfe angesprungen. In der Werkstatt kommen die Kisten immer ans Ladegerät, wenn der Tester angeschlossen wird.
Insofern finde ich es erstaunlich, dass die Leute im Autokino Radio hören, Lichthupen etc. und dann nach 2 Stunden selber wieder starten können.
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Ich war jetzt schon mehrfach mit dem E65 im Autokino (als es noch möglich war) und selbst Filme mit 2h waren absolut kein Problem.
Die Zündung war auf 1 (also nicht voll), die Klima aus und das Display auch (manuell ausgeschaltet so dass es den schwarzen Bildschirm anzeigt. So ganz aus ist das ja nicht).
Alles problemlos machbar gewesen. Wenn da nach einer halben Stunde Schicht im Schacht ist ist die Batterie wohl nicht mehr gut.
8 Wochen Standzeit während Corona ohne abgeklemmte Batterie gingen übrigens auch gut.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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15.06.2020, 11:06
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.10.2004
Ort: Langgöns
Fahrzeug: BMW 750Li xDrive
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Moin,
ich war mit meinen G12 neulich im Autokino. Da wir sehr früh waren, haben wir vor dem Film noch per Screen-Mirroring einen Film geschaut - dann den eigentlichen Film im Autokino. Kurz vor Ende des Films (ca. 30 Sekunden) meinte das Auto dann, dass also jetzt mal Schluss wäre mit weiter Batterie entladen, da ansonsten nicht mehr gestartet werden kann. Das Radio musste man zwischendrin immer mal wieder per Lautstärkeknopf reaktivieren (ohne Zündung).
Im großen und ganzen hielt die Batterie(en? - hat der mehrere?) gute 3-3.5h und ist danach auch noch angesprungen - aber nicht mehr so "easy" wie sonst, klang schon etwas langsamer.
Gruß Sebi
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16.06.2020, 07:16
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#20
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Ja, das Radio muß man immer wieder mal einschalten aber ansonsten klappts mit dem Gmodell im Autokino, ich hatte noch nie ne Batteriewarnung.
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