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Alt 23.04.2018, 21:57   #10
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Zitat:
Zitat von sangalgano Beitrag anzeigen
Nix gegen einen 12 Zylinder (auch wenn ich im Bereich 12 Zylinder den aus dem 65er AMG vorziehe. Aber wenn du einen kernigen Klang magst der nie Aufdringlich ist. Allrad, und im Grenzbereich, eine echt sehr, sehr gute Strassenlage, muß ich sagen, ist für mich der neue 750 Li das bessere Auto. Hätte dem neuen 750er soviel Sportlichkeit nicht zugetraut. Er scheint vom Fahrverhalten auf der Vorderachse genau so leicht oder schwer zu sein wie auf der Hinterachse. Macht diesen Wagen echt gut beherrschbar.
Ein Diesel der neuen Generation, gehört eh nicht in einen 7er. Der letzte wirkliche gute Diesel war im alten 745 D 8 Zylinder verbaut. Der Mist der heute mit 3 Liter Hubraum angeboten wird, gehört eh verboten.
Hi Sangalgano,

alle Benziner sind diese Woche aus dem Konfigurator geflogen. Sowohl der 740i, als auch der 750i und zuletzt der M760i.

... und ich hatte sowohl den 745d 8 Zylinder Diesel 3 Jahre und den aktuellen "3 Liter Mist" nun 2 Jahre ...

Waren beides tolle Wagen. Und ich kann dir sagen: Mist gibt es woanderst

E65 745d mit 330 PS (9,5 Liter Praxisverbrauch/100km) hatte 7 Gang Automat mit 6,6s 0-100 und der "3 Liter Mist" G11 hat 265 PS (7,4 Liter Praxisverbrauch/100km) hat 8 Gang Automat, xDrive und 5,8s 0-100. Ich finde den 3 Liter Mist ehrlich gesagt besser als meinen alten 745d

Viele Grüße

Geändert von fuzy (23.04.2018 um 22:10 Uhr).
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