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BMW 7er, Modell E23
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Alt 29.10.2017, 18:59   #1
3.0csi
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Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
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Hallo,

was macht der Temperatursensor? Ist doch ein guter Hinweise.

Was vielleicht auch sein könnte wäre der Benzinfilter. Anfangs läuft er ja, mit der Zeit zieht er sich den Dreck wieder rein und nix geht mehr. Im Leerlauf braucht er nicht viel Sprit und er läuft. War das Auto vorher ein Standauto oder wurde gefahren? Ist der Filter schon getauscht?

VG
Klaus
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Alt 29.10.2017, 19:18   #2
BMW-745
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Filter wurde letzte Woche getauscht.
Das Fahrzeug stand fast 14 Jahre.
Warte noch auf die neuen Dichtungen von den Einspritzdüsen, die wurden letzte Woche im Ultraschallbad gereinigt.
Denke das nächste Woche alle Ersatzteile da sind.
Werde auf jeden Fall berichten.
BMW-745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2017, 19:30   #3
3.0csi
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Wenn er 14 Jahre stand, dann natürlich auch Dreck (und verharzter Sprit) im Tank sein. Wurde der gereinigt?
War nach dem ersten Filtertausch alles okay (dann wäre der neue Filter wieder zu)?
Ist die Benzinpupe in Ordnung?
Bereits den Temperaturfühler gemessen?

VG
Klaus
3.0csi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2017, 19:38   #4
BMW-745
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Der Tank wurde gespült, neue Benzin Pumpe ist verbaut.
Der neu Temperaturfühler wird auch ersetzt, weil die Werkstatt nicht weiß wie die den messen sollen. Was der Anzeigen muss bei welcher Temperatur.
BMW-745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2017, 19:45   #5
3.0csi
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Okay, dann wird der neue Filter wohl nicht wieder dicht sein.
Wenn die Werkstatt nicht weiß, wie sie einen Sensor (aus den 80er Jahren) messen, ist es dann die Richtige?

VG
Klaus
3.0csi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2017, 15:48   #6
GB41
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Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Zitat:
Zitat von 3.0csi Beitrag anzeigen
Okay, dann wird der neue Filter wohl nicht wieder dicht sein.
Wenn die Werkstatt nicht weiß, wie sie einen Sensor (aus den 80er Jahren) messen, ist es dann die Richtige?

VG
Klaus
Definitiv nicht...

Wer das nicht hinkriegt, was denn dann?

Überfordert von einem Multimeter?

Oder vielleicht OBD-2 nachrüsten, damit die den Sensor auslesen können?

Irgendwas mit 2K bei 20 Grad. Das reicht bereits zu wissen...
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2017, 16:03   #7
BMW-745
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Registriert seit: 16.03.2009
Ort: Baden Württemberg
Fahrzeug: E23 728i 1985
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Zitat:
Zitat von GB41 Beitrag anzeigen
Irgendwas mit 2K bei 20 Grad. Das reicht bereits zu wissen...
Wie würdest du die 20 Grad simulieren? In einer Wohnung den Sensor messen?
„Irgendwas mit 2K“ genauere Werte sind nicht wichtig?

Ich kenne mich nicht aus, deswegen diese Fragen.
BMW-745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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