Kurze Ausfahrt im M760Li xDrive -oder- Mein Leben auf der Überholspur :-)

Markus525iT · 22.01.2017, 14:07

Zitat:

Zitat von KaiMüller

Naja, mit 610PS sind rechnerisch eher so 330km/h.

Ist aber auch wurschd. Der Punkt ist, das DP ist eine Ausstattung ohne technischen Inhalt.

Die Zahl stimmt nicht. "Etwas" zu hoch

Und ohne technischen Inhalt: Wenn du die komplette, sehr aufwendige Entwicklung für das DP nicht als "technischen Inhalt" ansiehst und nur die unterschiedlichen Komponenten mit einrechnest: Dann vermutlich ja. Wobei ich wie gesagt nicht zu 100% weiß ob es nicht doch andere Bauteile gibt.

Markus

KaiMüller · 22.01.2017, 14:15

Zitat:

Zitat von Markus525iT

Die Zahl stimmt nicht. "Etwas" zu hoch

Und ohne technischen Inhalt: Wenn du die komplette, sehr aufwendige Entwicklung für das DP nicht als "technischen Inhalt"

Ich kenne die Stirnfläche nicht genau. Aber mit cW 0,24 grob über den Daumen haut das schon hin, vielleicht sinds 325, aber sicher nicht unter 320...

Ja, weil ein 760i ohne und ein 760i mit DP technisch absolut identisch sind, ausser einem Wert irgendwo in der Software.
Dafür ein teurer Spaß.

Bei 270 Scheibenwischer? Ist doch ein Gag, oder? 270? Bei Nässe?

Zitat:

Zitat von Puddlejumper

Leute, streitet doch nicht.

Wir streiten nicht, wir führen sachliche Konversation :-)

Markus525iT · 22.01.2017, 14:20

Zitat:

Zitat von KaiMüller

Bei 270 Scheibenwischer? Ist doch ein Gag, oder? 270? Bei Nässe?

Wer spricht denn von Wischen?

Um das zu beobachten muss der Wischer nicht betätigt werden....

Und davon abgesehen: Was passiert, wenn der Fahrer aus Versehen die Wischer doch betätigt? Und was, wenn er nicht den Wischer bestätigt sondern die Scheibenwaschanlage und kein Wischer drüber wischt?

Edit: Irgendwie zu früh auf Senden geklickt!

Ansonsten passt das mit den 320 nicht so schlecht

Und der Wert in der Software bzw das überarbeitete Bauteil sind zwar "nicht viel" bzw schauen nicht viel aus. Aber das zu ermitteln und auszuprobieren hat eben einigen Aufwand gekostet, der sich nun im Preis des MPA niederschlägt. Ob gerechtfertigt oder nicht - dazu sag ich mal lieber nix

Markus

KaiMüller · 22.01.2017, 14:26

Es spräche halt aus meiner Sicht nix dagegen, das für alle 760 per Standart freizugeben und halt die Entwicklung auf den Grundpreis umzulegen. Muss bei 167k€ drin sein...
Und bei der Gelegenheit auch das gleiche für 750 und 740 zu machen

Ich werde bei nächster Gelegenheit (ergo, wenn wieder Sommerreifen drauf sind

) mal im 5er bei 270 den Wischer betätigen und berichten.
Ich bezweifle, dass Bemerkenswertes eintritt.
Auch wenn die Blätter nicht automatisch versenken, flach stellen oder dergleichen....

Waschanlage tut sich eh nix, bei dem Tempo bläst es Flüssigkeit so schnell weg, da kann ich garnicht gucken (RainX).

warp735 · 22.01.2017, 14:40

Wird hier eher weniger um Regen gehen, mehr das es die nicht ab reißt. Ergo denke ich sie 'versenken' sich.

KaiMüller · 22.01.2017, 14:45

Sicher, klar, sag ich ja.
Mir ist halt ohne noch nix abgerissen.

Nettes feature aber ist jetzt nicht gerade Raketenchirurgie oder so

500€ im Grundpreis deckt so Zeug locker ab.

PS: zur Erklärung noch: da alle meine jüngeren BMW leistungsgesteigert (teilweise erheblich) und offen waren und dabei völlig problemlos habe ich persönlich ganz subjektiv relativ viel Vertrauen in die inherenten Reserven bei BMW, ob nun absichtlich hineinkonstruiert oder nicht.

Sophisto · 22.01.2017, 15:49

Servus,

gestern mal probiert weil ich Lust dazu hatte:

264 km/h laut Headup Display und noch nicht im Begrenzer.
Musste aber dann bremsen und konnte es wegen der Verkehrsituation nicht mehr wiederholen.

Alle meine bisherigen 7er, auch der F01 mit 245 PS, liefen erst bei mindestens 256 km/h in den Begrenzer.

Mein zurückgegebener G11 740d ging auch erst ab 262km/h in den Begrenzer.

Habe das Gefühl, BMW legt das in letzter Zeit etwas großzügiger aus.

Markus525iT · 22.01.2017, 16:31

Zitat:

Zitat von KaiMüller

Sicher, klar, sag ich ja.
Mir ist halt ohne noch nix abgerissen.

Nettes feature aber ist jetzt nicht gerade Raketenchirurgie oder so

500€ im Grundpreis deckt so Zeug locker ab.

Geht auch nicht ums abreißen - das halten die Wischer schon aus. Und es geht auch nicht ums Versenken.
Wie gesagt vielleicht meldet sich ja einer der 760er Fahrer mal

Und doch, es war extrem aufwendig und hat wie gesagt einige Runden gebraucht (Windkanal, Hochgeschwindigkeitskurse, viel Geld für den Lieferanten usw). Also so banal wie das gerne abgehakt wird war es einfach nicht. Und ich kenne da jetzt wirklich nur einen ganz kleinen Teil.

Markus

Claus · 22.01.2017, 16:40

Zitat:

Zitat von Markus525iT

Die Zahl stimmt nicht. "Etwas" zu hoch

Als Referenz nenne ich mal den Alpina B7 G11 mit 5 PS weniger, der im Test in der SA satte 330 km/h gelaufen ist. Viel weniger würde der M760 komplett offen auch nicht laufen.

Insofern sind 330 km/h durchaus realistisch, allerdings werden es wohl fast alle bei den max. 305 km/h des DP belassen.

NB: Bei den älteren BMW ist es angeraten, die Bremsanlage etwas zu verstärken, wenn Vmax komplett offen (und auch sonst ist es kein Fehler). Ansonsten halten die alle problemlos die 270/280 km/h aus, welche die größeren 7er quer durch alle Baureihen erreichen. Zudem fährt man diese in der Realität nur für wenige Minuten.

KaiMüller · 11.02.2017, 13:52

Zitat:

Zitat von KaiMüller

Naja, mit 610PS sind rechnerisch eher so 330km/h.

Zitat:

Zitat von Markus525iT

Die Zahl stimmt nicht. "Etwas" zu hoch

Öhm...

Zitat:

Weshalb gerade 305 km/h? "Das ist in Abstimmung mit BMW M festgelegt worden" so Hans-Wolfgang Vogel, BMW M760Li Projektmanager. "Ohne Abregelung wären wohl 340 bis 350 km/h drin"

Vorstellung und Fahrbericht: der stärkste, schnellste und teuerste Serien-BMW aller Zeiten: der M760Li

Der sollte es wohl wissen....