BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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02.08.2013, 10:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Der nach-F01-Thread
Im Jahr 2016 soll es ja so weit sein, der Nachfolger des F01 kommt.
Ein bisschen ist es zwar noch hin, aber das da sieht doch als Ansatz schon mal ganz vielversprechend aus.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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02.08.2013, 10:54
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#2
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...hmm, man könnte meinen, BMW hätte einem Praktikanten (der sich mit Bildbearbeitung auskennt) den Auftrag gegeben, die Optik des F30 (aktuelle 3er Reihe) mit der Größe des F01 zu kombinieren...hat er gut hinbekommen .
Ich hoffe BMW bessert noch nach, denn diese Studie hat keinerlei Potenzial zu polarisieren.
greetz
der art
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...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen... (gute Preise, gute Besserung)
Geändert von Artos (02.08.2013 um 11:08 Uhr).
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02.08.2013, 10:54
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#3
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Na ja,
eben wie ein 7er BMW mit 3er Schnauze.
Ich glaube nicht, dass er so aussehen wird, ist ja in der Form eher ein Facelift.
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02.08.2013, 11:04
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#4
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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das ist von der autobild. und ich glaub deren trefferrate für simulierte neue modelle liegt so bei 0%
das ist die IDEE von der Autobild.. bzw. deren vorstellungen.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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02.08.2013, 11:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Stimmt, ist von Auto Bild, ist mir aber egal, um einfach mal so vor sich hin zu spinnen, ist - wie ich finde - alles ok.
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02.08.2013, 11:14
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Rund zwei Jahre vor der öffentlichen Präsentation gibt es logischerweise noch nichts außer Spekulationen auf der Basis der Erlkönige. Wer was besseres hat: Immer her damit!
Hier mal der direkte Vergleich zum 3er. Also, ich würde den 7er nehmen :
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02.08.2013, 12:09
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#7
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Welcher von beiden ist der 7er ? Ich sehe nur zwei 3er
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02.08.2013, 11:10
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#8
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
das ist von der autobild.
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...ok, damit hat sich jede Spekualtion um reale Studien erledigt
greetz
der art
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02.08.2013, 11:11
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#9
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Troll aus Leidenschaft
Registriert seit: 02.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E34 520i
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
das ist von der autobild. und ich glaub deren trefferrate für simulierte neue modelle liegt so bei 0%
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Das stimmt (Glücklicherweise). Wenn man das Bild mit den Erlkönigbildern vergleicht, erkennt man , dass die Gürtellienie bei den Erlkönigen tiefer liegt. Andere Proportionen stimmen auch nicht ganz.
Wie die Front aussieht, weiß aber keiner. Ich hoffe aber darauf, dass zwischen Nieren und Scheinwerfern noch etwas Blech ist.
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