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Kategorie: Connected Vorstand

07.01.2023
BMW bringt in diesem Jahr Level 3 zum autonomen Fahren auf den Markt
Der BMW 7er und BMW i7 werden die ersten BMW-Modelle

 

Im Rahmen eines Interviews auf der CES in Las Vegas, wo BMW gerade seinen BMW Dee vorstellt, hat das Magazin "carbuzz.com" mit BMW Entwicklungsvorstand Weber gesprochen und enthüllte dabei, dass BMW noch in diesem Jahr 2023 das autonome Fahren auf Level 3 im neuen 7er / BMW i7 anbieten wird. „Level 3 wird dieses Jahr eingeführt. Es ist echtes Level 3; das Fahrzeug hat das Sagen, nicht der Fahrer“, so Weber. Zunächst wird dies nur bei reduzierter Geschwindigkeit möglich sein.

Der neue BMW i7 xDrive60

Bevor das autonome Fahren auf Level 3 Niveau auch Einzug in weitere BMW-Modellreihen erhält, soll zunächst die Level 2+ Technologie weiter perfektioniert werden. Level 3 Funktionen benötigen aufwändige und teure Sensorik im Fahrzeug, sowie kostenintensive Rechenzentren, die aktuell noch in keinem wirtschaftlichen Kosten-Nutzen-Verhältnis stehen. Deshalb wird BMW die Technik zunächst auch nur im Luxus-Segment anbieten. Der neue 7er / BMW i7 verfügt bereits über die notwendige Technik - was fehlt ist noch die rechtliche Zulassung.

Die rechtliche Zulassung ist eine weitere, nicht zu unterschätzende Hürde, die Milliarden von Euro an Kosten nach sich zieht. In Deutschland muss ein Autohersteller beispielsweise nachweisen, dass die technischen Fähigkeiten eines autonom fahrenden PKW besser sind als die Fähigkeiten eines menschlichen Fahrers. Es müssen eine Milliarde gefahrene Kilometer zurück gelegt werden, und bewiesen sein, dass das System sicherer als der Mensch agiert. Weber merkte an, dass es so eine explizite Regulatorik in den USA nicht gibt, und sich jeder Hersteller quasi ein Selbst-Zertifikat ausstellen kann. Das führt dazu. dass z. B. Tesla einen "Auto-Piloten" anbietet, der in Europa nicht zugelassen ist.

BMW will trotz der hohen Kosten das autonome Fahren gemeinsam mit Qualcomm weiter eigenständig entwickeln, und ggf. auch als OEM lizenzieren. In den nächsten Jahren soll es dann auch in den kleineren Modellreihen Einzug erhalten.

BMW i7 - Pulse Topology, im Rahmen der 'Art Basel'

Unabhängig von der Entwicklung in Bezug auf "autonomes Fahren" verspricht BMW, dass der Fahrspaß nicht verloren geht.

Quelle: carbuzz.com


 

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