Mercedes: S-Klasse 2013 - An ocean between us?

[StephanG2312]

Die Heckpartie gefällt mir erheblich besser als die Frontpartie, wobei man sich da von Fotos wohl nicht täuschen lassen sollte.

Ich habe mich seinerzeit für den 7er entschieden, da ich ein Oberklasse-Auto fahren wollte, dem man diesen Status nicht sofort ansieht - abgesehen davon dass BMW die attraktiveren Angebote hatte. Obwohl ich die scheidende S-Klasse optisch sehr schick finde, ist sie mir einfach zu auffällig und zu staatskarossenlastig, ich lege da mehr Wert auf Understatement. Dem ersten Eindruck nach werde ich da auch weiterhin beim 7er bleiben, wirkt die neue S-Klasse auf den Bildern doch genau so wuchtig wie der Vorgänger.

Das berichtet wie WELT:

 http://www.welt.de/motor/article1162...e-Flanken.html

[DVD-Rookie]

also ich finde die Front mit dem übergroßen Kühler nicht elegant, sondern eher asiatisch-protzig-bling-bling.

Wo bleibt das coole Understatement? Da gibt es edlere Karren....

[haasep]

Zitat von DVD-Rookie

also ich finde die Front mit dem übergroßen Kühler nicht elegant, sondern eher asiatisch-protzig-bling-bling.

Wo bleibt das coole Understatement? Da gibt es edlere Karren....

Ein hoher Prozentsatz der S-Klasse wird wohl nach Asien verkauft werden

[Dr. No.]

Die neue S-Klasse gefällt mir nicht. Sie hat inzwischen schon mehr Knicke und linien als Citrön. Besonders die Front wirkt vollkommen diffus. Besonders die Scheinewerfer laufen in den Kühlergrill, der wiederumm woanderhin. Was soll dass alles.

Irgendwie erinnert Mercedes jetzt an BMW vor 11Jahren. Damals hat man den Europäischen Kunden einen Tritt in den Hintern verpasst, ihnen gesagt, dass sie nicht wichtig sind isind und sich auf den asiatischen Markt konzentriert. Heut versucht man dass ganze etwas rückgängig zu machen.

Mercedes - Quo vadis?

[7erfly]

Das Heckdesign finde ich wie bei allen Mercedesen im Moment ziemlich schwülstig aber ansonsten sehr gelungen.
Allerdings ist das Ding nun 5,12 m lang. Damit hätte man in meiner alten Garage das Tor nicht mehr zu bekommen.

[JPM]

Sehr gelungene Heckpartie und Seitenlinie und toller Innenraum.

Schön auch, dass MB nicht den Trend der aufgesetzten Spiegel mitgemacht hat und die Spiegel stimmig wirken.

Hier noch weitere Infos:  Vision erfüllt. Die neue S-Klasse. - Mercedes-Benz.com

Größter Nachteil: Für den Alltag einfach zu groß; ausser man fährt nur Autobahn.

Grüße Philipp

[Dexter Morgan]

Ich persönlich empfinde die neue S-Klasse als eines der wenigen, besser geglückten Fahrzeuge in der jüngeren Designhistorie von Mercedes. Aus meiner Sicht haben die ein echtes Problem wenn es um den optischen Aspekt ihrer Autos geht. Wenigen schönen Modellen (CLS, SL, CL) stehen Totalausfälle wie E-Klasse, GLK, M-Klasse oder SLK gegenüber. Dieses gewollt-skulpurale macht die Autos in meinen Augen zu Zerrspiegeln auf vier Rädern.

Technisch kann ich es nicht beurteilen. Zu wenig Ahnung und Vergleichsmöglichkeiten. Optisch hingegen müssen die Stuttgarter aus meiner Sicht schnellstens nachlegen und eine klare Linie finden.

Cheers,

Tom.

[Dr. No.]

Zitat von Dexter Morgan

Optisch hingegen müssen die Stuttgarter aus meiner Sicht schnellstens nachlegen und eine klare Linie finden.

Die Betonung liegt auf eine und klare.

[Saschko51]

Zitat von haasep

Ein hoher Prozentsatz der S-Klasse wird wohl nach Asien verkauft werden

Jupp, 50% sogar. Daher wurde auch besonders auf die Kundenwünsche der Asiaten eingegangen und zum Beispiel als Langversion entwickelt (die Asiaten lassen sich ja meistens chauffieren in solchen Autos). Die Kurzversion wurde dann daraus abgeleitet.

[Dr. No.]

Wurde dass nicht beim Schützenpanzer (140) genauso gemacht?